Автопортал

Архивы за Март 15th, 2020

Авто далеко не самая доступная покупка, и в большинстве случаев мы это делаем осознанно и думаем, что это на длительное время. Как поступить, если после массы сил, продолжительного и скрупулезного выбора модификации, марки, зала (частника) после всех обдуманных «за» и «против» мы встречаемся с присутствием обнаруженных браков и минусов? Если вас интересует техническая экспертиза автомобиля, рекомендуем обратиться на сайт advokatservis.ru.

Автоэкспертиза автомобиля ведется для того, чтобы разрешить неоднозначные вопросы, которые появляются между производителем автомобиля, менеджерем (автомобильном салоном, официальным дилером) и покупателем, предоставить аргументированное заключение о качестве произведенного тех сервиса либо ремонта, в котором пребывании располагаются агрегаты, участки и компоненты автомобиля (такие как мотор, кузов, КП, ЛКП, качество топлива и т. д.). Как проводят свободную автотехническую экспертизу поломок авто по обещания Независимая экспертиза автомобилей назначается в целях определения технического положения автомобиля, обнаружения причин появления поломки, неисправности (промышленный либо рабочий характер).

Автотехническая экспертиза содержит: — технологическое положение авто; — экспертиза факторов автодорожного неприятного события; — автодорожная экспертиза; Заключение технологической экспертизы автомобиля — это формальный документ, который получает трибунал в роли письменного подтверждения. В первую очередь, владелец автомобиля сам предпочитает свободного оценщика, специалиста либо юридическую консультацию. Другими словами, клиент имеет право сделать свободную оценку качества автомобиля. Заключается контракт на оценку автомобиля, где устанавливается сколько стоит экспертиза, дата, время и место выполнения осмотра. После оформления телеграмм в адрес менеджера (СТО, официального дилера, зала) для участия в процедуре, в установленный день (время) специалист ведет просмотр и наполняет акт оценки. Просмотр стартует с проверки идентификационного номера автомобиля, обнаружения всех поломок, которые отражаются на фотографии и видео съемке. Любой фотоснимок должен отмечать государственный номер или другое выражение, которое отображает как раз это авто.

В акте отражаются все реабилитационные работы, или замена дорогих комплексов выпускаемых раньше. Эти данные могут понизить либо напротив увеличить оценочную стоимость авто. Дальше выполняется оценка убытка, неисправностей автомобиля после неприятного события, рассчитываются траты на ремонт по восстановлению автомашины. Специалист расценщик показывает стоимость запасных частей и технологических поломок, рассчитывает ремонтно-восстановительные работы и т. д. Расчет выполняется, в зависимости от стоимости реабилитационных работ по среднерыночным расценкам на нормо-час работ, потраченных в данном районе. Специалистом оценщиком рассчитывается время и выполнение работ по восстановлению авто, расчет расходов на комплектующие, запчасти и материалы для этого района. После выполнения осмотра специалистом оценщиком оформляется доклад.

Китайский производитель видит большие перспективы в развитии своего продукта в нашей стране.

Как стало известно АвтоПорталу, во второй половине этого года будет решен вопрос по SKD-сборке автомобилей марки Lifan в Украине. Пока неизвестно, какие именно модели будут собираться в нашей стране.

Но на этом китайский бренд не собирается останавливаться. В дальнейшем планируется выход на мелкоузловую сборку в полную мощность.

Производимые по данной технологии автомобили планируется продавать как в Украине, так и в странах СНГ.

Директор КрАСЗа написал обращение Януковичу, в котором он призывает пресечь увеличение акциза на кузова, чтобы сохранить рентабельность сборки иномарок.

Напомним, недавно появилась информация о том, что Минфин планирует увеличить акцизный сбор на импортируемые в Украину кузова со 109 евро до 800 евро. Это ударит, прежде всего, по двум предприятиям, которые осуществляют крупноузловую (SKD) сборку автомобилей– Еврокар (Skoda) и КрАСЗ (Кременчугский автозавод, выпускает внедорожники SsangYong, раньше собирали и китайские Geely). Уровень локализации производства на этих заводах достигает 30%. Количество занятых составляет более 3000 человек, а ежегодные отчисления в бюджет данных предприятий достигают сотни миллионов гривен.

Поэтому директор КрАСЗа Николай Черныш написал Президенту Украины письмо, в котором он попытался объяснить гаранту, что такое решение приведет «к сокращению базы налогообложения и снижению бюджетных поступлений на несколько миллиардов гривен в течение ближайших лет, очередной волне кризиса на автомобильном рынке с последующими сокращениями персонала и закрытию ряда автомобильных и сопутствующих производств».

По мнению Черныша, результатом принятия такого закона «будет не поддержка государством украинского автопрома, а очередное создание привилегированного положения на рынке двух автомобильных заводов – Укравто (ЗАЗ) и Богдан». Эти два предприятия, напомним, выпускают машины по полному циклу, а потом указанную пошлину не платят.

«ЗАЗ и Богдан серийно выпускают не более пяти моделей (из более 400 представленных на рынке), которые покрывают рыночный спрос не более, чем на 10-15%. Данные модели являются устаревшими аналогами моделей западных и российских автопроизводителей».

Черныш просит Януковича повлиять на данную ситуацию, вплоть на наложения вето. По его мнению, при разработке программы развития отечественного автопрома Кабмину следует учитывать интересы всех сторон – потребителя, государства и участников рынка.

auto.bigmir.net

Автосалон «АЦК-Авто» предлагает установку газобалонного оборудования на модели Lada по выгодным ценам.

Период действия акции: бессрочная
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Lada

Компания «АЦК-Авто» (группа компаний «АвтоЦентр-Киев») разработала специальный пакет установки ГБО на приобретаемые в ее салонах автомобили Lada.

Кроме того, «АЦК-Авто» предлагает воспользоваться выгодным предложением по установке ГБО и уже существующим владельцам Lada. Единственным условием при этом является не истекший на период установки оборудования гарантийный срок эксплуатации авто.

Подробнее об условиях акции — на сайте автосалона.

ООО «АЦК-Авто»
г. Киев, ул. Братиславская, 52
тел. (044) 594-594-0б 594-51-36
www.ack.com.ua