Архивы за Сентябрь 23rd, 2019
Сводка ГАИ за 10-11 ноября 2012
За 10-11 ноября сотрудниками столичной ГАИ выявлено 1272 нарушения Правил дорожного движения.
- Наиболее распространенным нарушением остается превышение скорости — 513 отклонений от правил.
- За невыполнение требований дорожных знаков и разметки к ответственности привлечено — 111 водителей,
- за езду без необходимых документов — 64,
- нарушение правил проезда пешеходных переходов — 57.
- За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения выявлено — 85 водителей.
- Кроме того выявлено 31 пешехода-нарушителя.
За выходные дни, в столице было зарегистрировано 10 ДТП, в которых 1 человек погиб и 12 человек получили травмы.
Обратите внимание! В столице с 12 по 18 ноября продолжается Всеукраинская неделя безопасности дорожного движения. Цель — предупреждение дорожно-транспортного травматизма и привлечение внимания общества к проблемным вопросам в сфере обеспечения безопасности дорожного движения. В рамках мероприятия проводятся целевые профилактические мероприятия: «Внимание! Пешеход на дороге!», «Мобильный телефон» и «Ремень безопасности».
Уважаемые водители! Будьте внимательны при проезде пешеходных переходов и в местах возможного появления детей, заранее снижайте скорость, не объезжайте транспорт, который остановился перед «зеброй». Остановитесь, как того требуют правила, пропустите всех пешеходов, переходящих дорогу. Во многих случаях бдительность и внимательность человека за рулем может предотвратить беду.
В субботу, в Шевченковском районе зарегистрировано незаконное завладение автомобилем «Ford Taunus», номерной знак С5946ВИ, 1981 года выпуска, синего цвета. Принято меры розыска.
За выходные дни сотрудниками ГАИ выявлено 4 автомобиля, которые находились в розыске. В райуправления милиции за незаконную перевозку и хранение наркотических веществ доставлено — 2 лица, за кражу — 1, за подделку документов — 2, за нарушение правил хранения охотничьего оружия — 1.
Столичная ГАИ обращается к участникам дорожного движения с просьбой предоставлять информацию на телефон горячей линии 483-70-64 (многоканальный, работает круглосуточно) в случаях возникновения конфликтных ситуаций на дороге, а также во всех случаях, когда ГАИ может прийти на помощь. Напоминаем также, что работает телефон для СМС сообщений: (063) 9550900.
Летом 2013-го дебютирует японская Lada Granta
Японский автопроизводитель Nissan, возродивший бренд бюджетных автомобилей Datsun, делится некоторыми подробностями о будущих бестселлерах.
Уже известно, что автомобили будут построены на российской платформе Lada Granta. А первые экземпляры модели должны появиться в середине 2013 года.
Премьера весьма ожидаемой новинки состоится в Индии летом следующего года. Прототип, который пока что получил кодовое название К2, будет представлять лично глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон.
Сообщается, что по габаритам новинка будет сравнима с моделями Suzuki Swift, Ford Figo, Toyota Etios и Honda Brio. А первоначально линейка бренда будет состоять из трех моделей. В дальнейшем планируется выпустить и более просторный, семиместный вариант К2, а также втомобиль I2, который в Индии по цене будет конкурировать с Suzuki Alto и Hyundai Eon. Продажи автомобилей Datsun должны начаться в 2014 году.
Как обозначала компания еще в рамках презентации возрожденного бренда, автомобили Datsun ориентированы на рынки развивающихся стран, например, Индии, Индонезии и России. Японские бюджетники будут производиться и в нашей стране. В качестве площадки был выбран «АвтоВАЗ», как донор платформы. «Дизайн и общая стилистика автомобилей созданы дизайн-центром Nissan в Японии. Разработка конструкции кузова ведется совместно инженерами «АвтоВАЗа» и Nissan Motor», — отмечала ранее компания. В основу машины ляжет платформа 2190, которая также лежит в основе модели Lada Granta и Kalina.
Напомним, АвтоПортал первым в Украине провел тест-драйв Lada Granta с «автоматом»
auto.vesti.ru
Как правильно выбрать марку и модель автомобиля
Предположим, Вы поняли, как правильно выбрать автомашину по расчету, будет ли Ваш автомобиль свежим либо старым, какими параметрами он будет владеть и какой должна быть его комплектация. Если это Вы для себя приняли решение, означает Вам пора переходить выбору Марки и модификации автомобиля.
Сперва давайте, поделим все автомобильные марки на 4 категории:
Дешевые;
Доступные;
Дорогостоящие;
Крайне дорогостоящие.
Данная классификация крайне условна и базируется она на соединении 3-х условий, из которых, в конце концов, формируется стоимость владения авто:
Стоимость автомобиля при покупке;
Траты на содержание и использование автомобиля;
Исчезающая стоимость при реализации.
Не будем в настоящее время останавливаться на данных условиях, особенно, что они подверглись рассмотрению в публикации про расчет покупки автомобиля, давайте лучше взглянем, какую автомашину можно купить за ту либо другую стоимость.
Заявлю : определенные марки я полагаю не менее качественными, иные – менее, а советовать к приобретению буду только те из них, которые при обозначенной стоимости, как я думаю, пока еще могут находиться в достаточно солидном пребывании. Советуем зайти на сайт www.dealer-auto.ru если хотите узнать по-больше про автодилеров.
Начнем с самого малого порога – 50 млн.р. Покупать автомобиль дешевле данной суммы я Вам настойчиво НЕ рекомендую, поясню почему. Приобретя автомашину за 25 т.р, Вы попадаете на внушительные траты и в итоге, за длинный интервал времени Вы или вложите в такой авто еще столько же, или реализуете его по дешевке, или плюнете на все и кинете данную автомашину во дворе (не забывайте тогда по крайней мере снять его с учета, чтобы не струились налоги).
Так вот. Какую автомашину купить за 50 млн.р? Никакой свежий автомобиль за эти деньги не возьмешь, а за эту сумму можно купить российский ВАЗ 2107, который будет в «приличном» для его возраста пребывании. Разумеется, это далеко не задача, а возить он Вас будет, а при надлежащем уходе и установленном умении холодным зимним днем он у Вас будет заводиться почти с пол-оборота. А переднеприводные ВАЗы и особенно иностранные автомашины за такую сумму лучше не оценивать.
За 100 млн.р. можно получить переднеприводный ВАЗ (21099, 2115) в довольно хорошем пребывании, при этом с нагнетательным мотором. Одним из плюсов всех модификаций ВАЗ считается невысокая стоимость запасных частей, сервиса и ремонта. Если приобретая автомашину за 100 млн, Вы так что стараетесь сэкономить, то лучше выбрать ВАЗ, в связи с тем что он позволит беречь и в ходе его работы.
А иностранная автомашина за 100 т.р. часто будет «радовать» неприятными сюрпризами. Если повезет, то выходить из строя она будет редко, а ремонт всегда будет дорогостоящим. Из иномарок, я советую Вам выбирать модификации германских и японских изготовителей, в связи с тем что они наиболее крепки, а кузова на многих из них в старинные времена подверглись оцинковке. Не переусердствуйте, автомашина должна быть из категории доступных, в этом случае она будет Вам «по карману».
И основное: никакого эксклюзива, никого диковинного авто, на который негде получить запчасти, а они Вам пригодятся. Приобретайте что хотите, а автомашина должна быть распространена так, что за 5 секунд в городке Вы повстречаете на автодороге не меньше десятка аналогичных авто.