Архивы рубрики ‘Авторынок’
Все что необходимо знать о растворимом кофе
По отношению к растворимому кофе люди делятся на 2 категории: одни высокомерно называют его «пылью бразильских дорог», иные употребляют по утрам, особенно не задумываясь о помощи или ущербе бурого порошка. Чтобы осознать, нужно ли вообще применять напиток быстрого приготовления и не спровоцирует ли он каких-то неприятностей с состоянием здоровья, разберем заботливее историю его возникновения и современные способы производства.
Кофе как натуральный энергетик всем неплох, помимо одного: в равнинных условиях его готовить чересчур трудно. Из-за этого в XVIII столетии появилась идея образования коричневого концентрата, не требующего длительного заваривания в турке. Первый кофе моментального приготовления, представленный «Кофейной смесью», сделали в 1771 году в Великобритании.
Вкус и запах его были существенно хуже, чем у естественного кофе, а военное министерство покупало «Кофейную смесь» на нужды армии. Вплоть до современности все солидные улучшения технологии производства растворимого кофе происходили или по предзаказу военнослужащих ведомств, или во время войн.
В Соединенных Штатах водорастворимый кофе был замечен в 1853 году. Стоил он дорого, в связи с тем что сырьем служила дорогая арабика, а вкус и запах бросали желать лучшего. Концентрат не пользовался спросом вплоть до 1861 года, когда в стране взорвалась Штатская битва. Плитки растворимого кофе, которые именовали «пирожными», заходили в ужин солдат Юга.
Во 2-й половине XIX века над образованием высококачественного растворимого кофе работали специалисты различных стран. Виды технологии изготовления порошка запатентовали: в 1881 году – британец Альфонс Аллейс, в 1890 – новозеландец Дэвид Стрэнг, в 1901 – француз Сатори Като. Концентрат анонсировали как кофе для путешественников, а приобретали его нехотя.
Свой способ производства растворимого кофе спроектировал Джордж Констант Луис Вашингтон, бельгийский эксперт, длительное время проживавший в Гватемале. Он перебрался в Соединенных Штатах и, невзирая на то, что очень многие специалисты отрицательно откликались о вкусе напитка, в 1909 году создал компанию и начал выпуск Red E Coffee.
Если в миролюбивое время покупатели предпочитали не менее душистый и роскошный естественный кофе, то для солдат главнее всего была легкость и скорость приготовления напитка. Известности концентрата содействовало и то, что начиная с 1913 года правительство США запретило потребление на ВМФ алкогольного. Если хотите заказать растворимый кофе загляните на сайт www.vkusdostavka.ru.
Когда в 1917 году страна вошла в Вторую мировую войну, водорастворимый кофе стал истинным сохранением для солдат. Людей, привычных к утреннему кофе, из-за дефекта кофеина преследовали мигрени. А на равнинных кухнях просто невозможно было варить естественный кофе, так как душистый пар вручал сопернику размещение позиций, и германцы могли когда угодно использовать токсичный газ иприт. Североамериканским военнослужащим оставалось подтверждать силы концентратом, разжиженным в горячей воде.
В честь самого знаменитого компании-производителя растворимого кофе воинские оловянные кружки стали представлять «кружками Джо», а самого разработчика – «другом солдат». К весны 1918 года Боевой департамент США каждый день заказывал 37 000 фунтов (14,8 тонн) растворимого кофе, впрочем еще в 1916 году все компании США выпускали всего 6000 фунтов (2,4 тонны) концентрата в сутки.
Когда битва завершилась, компания Вашингтона заполонила США листовками со снимком одетой в боевую форму банки кофе. Пометка говорила: «Отправился на войну. Вновь домой». Привычные к растворимому кофе бойцы, возвратившись домой, приучили к нему собственные семьи.
Вплоть до 1938 года компания Джорджа Вашингтона побеждала на интернациональном рынке растворимого кофе. А в 30-х гг. XX века в Бразилии грянулся упадок перепроизводства: большие резервы робусты нельзя было продать, расценки на кофе обрушились.
Бразильское правительство приступило к управлению швейцарской компании Nestle с просьбой помочь переделать скопившуюся на складах робусту. Эксперт Макс Моргенталер сделал технологию выпаривания коричневого концентрата жарким воздухом, которая позволяла получить кофе намного самого лучшего качества, чем иные эталоны на рынке. С всего этого времени прибыли компании Джорджа Вашингтона стали понижаться, в 1943 году она была реализована, а в 1961 – закончила выпуск растворимого кофе.
В кофе Nestle, водорастворимый кофе представили Nescafе, в состав прибавляли углеводы для самой лучшей растворяемости, чем у обычного американцам Red E Coffee. В Швейцарии первые продажи Nescafе прошли 1 мая 1938 года.
Концентрат пользовался подобным триумфом, что компания начала постройку автозавода в Лондоне. А основным клиентом нового напитка стало военное министерство США. За время Первой мировой войны оно получило около млн ящиков Nescafe.
Впрочем продавец концентрата был иным, американские военнослужащие еще именовали и водорастворимый кофе, и естественный, приготовленный в фильтр-кофеварке, «кружкой Джо». Условием приготовить им данный кофе американские бойцы приводили до истерики итальянских бариста, пока те не поняли разбавлять сильный эспрессо жидкостью. Так был замечен рецепт кофе американо.
Специалисты National Research Корпорэйшн (NRC), находившейся в Массачусетсе, по предзаказу военного ведомства во время Первой мировой войны работали над подготовкой высоковакуумных технологий (для получения пенициллина, стрептомицина, плазмы крови). Оказалось, что такой же принцип используем и к растворимому кофе. При этом концентрат, отмороженный в вакууме, оказался намного лучше подсушенного жарким воздухом.
Усовершенствовался и состав растворимого кофе: начиная с 1954 года Nescafe, а потом и продукцию прочих брендов закончили урегулировать углеводами. К 80-м годам XX века до 40% растворимого кофе популярных марок производили по способу сублимации.
В 21 столетии настало время свежих технологий. Знаменитый Дон Валенсия, руководивший отдел исследований компании Starbuks, сделал сублимированный кофе, по вкусу предельно похожий на естественный. В настоящее время данный кофе, представленный Via, подчеркивают во все коричневые напитки Pepsi.
Исходя из способа производства есть 3 вида растворимого кофе:
порошочный – самый доступный;
гранулированный;
сублимированный – дорогой, а наиболее похожий на естественный.
Сегодня около 50% зеленых коричневых зернышек перерабатывают в водорастворимый кофе. Для его изготовления изготовители приобретают самые дешевые зерна: робусту и некачественную арабику.
По составу водорастворимый кофе распределяется:
сделанный из 100-й робусты;
выпущенный из смеси арабики с робустой;
имеющий 100%-ю арабику.
Зерна подвергают средней обжарке (в основном Североамериканской). Поджаренные зерна невозможно болеть , по-другому они начнут лопаться.
На протяжении 3–4 часов после обжарки кофе «отдыхает», подчеркивая ароматичные вещества и нестойкие продукты, возникающие при согревании органики. После этого зерна намеливают. Крупинки должны быть более 0,5–1,1 миллиметров в поперечнике, по-другому из-за повышенной температуры они начнут пылать, придавая концентрату запах обожженной пробки.
На подмолотые зерна, размещенные в колонны, под большим давлением подают струйку воды температурой от +140 до +180 °C. В итоге из кофе смываются углеводы. Когда вода стынет до +100 °C, в ней растворяются ароматичных вещества. Процесс продолжается пару часов. После этого жидкость студят до +40 °C. К концу цикла выходит коричневый настой, имеющий 20–30% твердых веществ.
Его процеживают и загущают одним из 3-х методов:
отделяют воду с помощью центрифуги;
отпаривают;
заковывают и машинным методом отделяют кристаллы подмерзшей воды от кристаллов коричневого концентрата.
В итоге частый коричневый настой имеет до 40% твердых веществ, а целиком лишается нестойких ароматичных объединений. Чтобы потом дать растворимому кофе запах, изготовители создают легкие масла. Это – один из наиболее трудных действий, в связи с тем что незначительное несоблюдение технологии ведет к тому, что пигмент покупает косный запах.
У любого компании-производителя – собственные секреты. Одни создают ароматичные вещества, испаряющиеся после обжарки. Иные увлажняют подмолотый кофе и греют при сниженном давлении, из-за чего начинают отличаться ароматичные детали. Временами через пласт влажного пеклеванного кофе пропускают жаркий азот и отчуждают газ в криокамеру, где отделяют ароматичные объединения.
Есть 2 технологии производства растворимого кофе:
спрей-драйд – горячая баранка. Настой разбрызгивают под струйкой горячего воздуха. В итоге влага улетучивается, образовывается порошочный водорастворимый кофе. Если необходимо сделать из него гранулированный, то пигмент специально обрабатывают паром;
фриз-драйд – баранка вымораживанием (способ производства сублимированного кофе). Коричневый настой заранее студят до температуры –6 °C. После этого его узким слоем причиняют на барабан, железную ленту или поддон и заковывают до температуры – 40 °C. Если сдерживание проходит быстро, на протяжении 0,5–4 секунд, выходят небольшие ясные кристаллы.
При неспешном замораживании (10–180 секунд) создаются большие черные капсулы. Плиты ледника разрушают, перемалывают и просеивают. Небольшие частички посылают на вторичную заморозку. Большие льдинки располагают в криогенную камеру, где вода моментально увеличивается. Ее устраняют с помощью конвекции.
На завершающем шаге водорастворимый кофе ароматизируют. В дорогостоящие сорта подчеркивают естественные легкие масла, почерпнутые из зернышек, в дешевые – синтетические ароматизаторы.
В продаже встречается водорастворимый кофе без кофеина. Его приобретают, пропуская настой зеленых коричневых зернышек через угольный фильтр, удерживающий молекулы кофеина. Себестоимость (значит, и стоимость) такого кофе дороже стандартного.
Чтобы не совершить ошибки в выборе растворимого кофе, необходимо придерживаться правил:
в магазине необходимо тщательно пересмотреть этикетку: наименование и чертеж должны быть точными, штрих-код – отвечать стране-производителю;
самый лучший водорастворимый кофе – сублимированный, впрочем порошочный и гранулированный также могут владеть хорошим вкусом;
кофе из арабики аппетитнее, чем сделанный из робусты, а в арабике меньше кофеина;
если в запахе кофе чувствуются зерновые нотки – означает, в концентрат добавлен жаренный ячмень. Такой кофе лучше не покупать;
запах обожженной пробки значит, что изготовитель пережарил зерна или преступил технологию при производстве концентрата. Пока, данный и прошлый дефицит можно увидеть лишь после приобретения. А имеет смысл помнить компании-производителя и больше не покупать его продукцию;
отличный концентрат должен целиком открываться в воде или молоке.
От технологии приготовления растворимого кофе зачастую зависит его вкус. Концентрат никогда в жизни не гасят жидкостью, горячей выше, чем до +90 °C. При отличной температуре химические ароматизаторы и прочие добавки начинают распадаться и присваивают кофе неприятный элемент.
Прогреть чашечку кипятком.
Засыпать на дно водорастворимый кофе и соль, смешать.
Налить несколько горячей воды.
Кропотливо смешать содержание чашечки до полного открывания кофе и сахара.
Добавить другую воду.
При соприкосновении с определенными видами растворимого кофе молоко закрывается. Чтобы данного избежать, концентрат всегда вначале растворяют в незначительном количестве воды, а потом подчеркивают молоко или сливки.
Чтобы дать напитку хороший вкус, перед тем, как добавить воду, концентрат можно перемешать со щепоткой корицы, какао, кардамона, аниса. Из растворимого кофе готовят латте, глясе, капучино и прочие молочно-кофейные коктейли.
Польза и вред растворимого кофе
Водорастворимый кофе имеет кофеин, из-за этого воздействует на организм приблизительно также, как и естественный: живит, содействует концентрации, производит диуретическое действие. О том, в котором кофе больше кофеина, осуждать трудно: его содержание в растворимом концентрате зависит от компании-производителя. В одной чашечке растворимого кофе размером 250 мг вполне может быть от 30 до 200 миллиграмм кофеина.
Не может не волновать то, что при долгом согревании в концентрате образовывается канцероген акриламид (это объединение также имеется в чипсах и определенных прочих продуктах). Специалисты говорят, что злоупотребление растворимым кофе ведет к формированию камней в почках.
Впрочем о помощи и ущербе растворимого кофе эксперты дискутируют, его не советуется употреблять при болезнях печени, желчного пузыря и поджелудочной железы. Напиток содействует обезвоживанию организма, что вызывает раннее старение и вуаль кожи лица. Из-за этого невозможно пить больше 1–2 чашек растворимого кофе в сутки.
как заваривать водорастворимый кофе
Употребление растворимого кофе в различных странах
Приблизительно 34% всего кофе в отдельной продаже – водорастворимый. А не повсеместно уровень употребления напитка одинаков. Водорастворимый кофе известен или в бедных странах, или там, где не сформировались коричневые традиции. Например, в Италии на водорастворимый кофе нужно лишь 1% употребления, но несмотря на это в Великобритании и Австралии – до 75%.
В Западной Европе 50% употребляемого кофе – водорастворимый, в Восточной – 25%, в Латинской Америке – 30%, в Азиатско-Тихоокеанском районе – 60%, в Африке и на Дальнем востоке – 40%. В РФ употребление концентрата доходит до 70–80%.
Цены на бензин в Украине привязали к мировым ценам на нефть
ВР одобрила закон о коррекции ставок акцизного налога на рынке нефтепродуктов.
Теперь величина акциза в Украине будет обратно пропорционально зависеть от котировок нефти на мировых биржах — повышаться, в случае их снижения, и наоборот, уменьшаться при их росте.
Верховная Рада (ВР) Украины приняла в целом закон «О внесении изменений в подраздел 5 раздела ХХ “Переходные положения” Налогового кодекса Украины» (относительно коррекции ставок акцизного налога).
За соответсвующий законопроект №10379, внесенный Кабминетом министров Украины, проголосовало 247 карточек народных депутатов во вторник, 15 мая.
Законодательным актом временно до конца текущего года (до 31 декабря 2012-го) установлено корректирующую сумму в базовых ставок акцизного налога на нефтепродукты, которая не может быть больше, чем 50% такой ставки, и которая будет рассчитываться ежедекадно в зависимости от средней цены одного барреля нефти “Brent (DTD)”, сложившейся на бирже ИСЭ за предыдущую декаду.
Как отмечают авторы законопроекта, его принятие должно стабилизировать цены на бензин в розничных сетях АЗС в Украине, сгладить влияние от их колебания на социально-экономическое развитие Украины, а также улучшить обеспечение нефтепродуктами отечественных сельхозтоваропроизводителей в периоды проведения полевых работ.
Как сообщалось, Кабинет министров Украины (КМУ) на заседании 5 апреля принципиально одобрил решение ввести плавающую ставку акцизного сбора с нефтепродуктов.
Ранее премьер-министр Николай Азаров сообщил на своем сайте, что в связи с ростом мировых цен на нефть и для сохранения ценовой стабильности на внутреннем рынке Кабмин разрабатывает законопроект о плавающих ставках акцизного сбора с нефтепродуктов, согласно которому величина акциза будет зависеть от котировок нефти на мировых биржах.
«Стоимость нефти идет вниз – акциз повышается. Пошла стоимость нефти вверх – акциз понижается. Таким образом, мы будем гибко стабилизировать ценовую ситуацию на рынке нефтепродуктов», — пояснил он.
Как сообщалось, за прошлый год доля украинских нефтепродуктов упала с 50% до 35% из-за отсутствия заградительных мер для дешевой белорусской продукции, а после остановки в марте Лисичанского НПЗ она, как ожидают участники рынка, снизится до 20%.
Эксперты отмечают, что нефтепродукты, поставляемые с единственного работающего сегодня НПЗ в Украине, — Кременчугского, сейчас на 18-22% дешевле импортируемых.
news.zn.ua
Новый Ford Mustang постепенно приобретает очертания
Согласно одной из директив Ford следующее поколение Ford Mustang появится в 2015 году на всех рынках.
Будет интересно посмотреть, решит ли Ford наконец избавиться от «живого» заднего моста и рессорной подвески.
Ходят слухи, что компания оставит без внимани ретро-дизайн и сделает следующий автомобиль похожим на концепт Evoяs, который был показан на Франкфуртском автосалоне в сентябре прошлого года.
Это явно не обрадует поклонников модели, однако Ford будет счастлив, если сможет эффективно сбывать свое мускулистое купе в Европе и Китае.
Сообщается, что естественно сначала Ford представит революционный дизайн в качестве концепт-кара, и представители концерна уже начинают намекать на конкретные штрихи. Речь идет в первую очередь о состоящих из трех сегментов задних фонарях, короткой крышке багажника и маленьком трапециевидном боковом окне.

autoutro.ru
В BMW показали новый универсал 3-й серии
Производитель из Германии предоставил автолюбителям первые технические сведения и фотографии пятидверной модификации модели 3-й серии.
Универсал BMW 3-й серии Touring нового поколения получился на 97 мм длиннее своего предшественника. Колесную базу модели «растянули» на 50 мм, благодаря чему увеличилось пространство для задних пассажиров и вырос до 495 л (+35 л) объем багажного отделения. В стандартную комплектацию BMW 3-й серии Touring включили складывающиеся в пропорции 40/20/40 задние сидения и электропривод пятой двери, которая к тому же имеет отдельно открывающееся стекло.

В Европе первое время баварский универсал будет доступен с тремя двигателями, оснащенными технологией TwinPower Turbo. В гамму моторов включены 245-сильный бензиновый мотор с четырьмя цилиндрами, а также 2.0-литровый дизель мощностью 184 л.с. и шестицилиндровый турбодизель, развивающий 258 л.с. Для модели предусмотрены шестиступенчатая механическая коробка передач и восьмискоростной «автомат». Обе трансмиссии состыкованы с топливосберегающей технологией Auto Start-Stop.
Сроки выхода BMW 3-й серии Touring на рынок и стоимость универсала остаются неизвестными.
kolesa.ru
Автомобиль на воздухе становится реальностью
Индийская компания Tata Motors рассчитывает к концу года начать продажи автомобиля с двигателем, работающим на сжатом воздухе.
На данный момент производитель полностью завершил разработку новинки, проведя испытания подобного мотора на двух уже существующих моделях «Таты».
По предварительным данным, новинка будет называться OneCAT. Ожидается, что она будет представлять собой пятиместный однообъемник с кузовом из стеклопластика. При полном баке автомобиль сможет проехать около 130 километров, при этом максимальная скорость не превысит 80 километров в час. Заправить машину сжатым воздухом можно будет за две минуты.
Стоить новинка будет около восьми тысяч долларов США.
Первый прототип «Таты» с мотором на сжатом воздухе был представлен в 2007 году. Автомобиль мог разгоняться до 108 километров в час, а его запас хода был равен 200 километрам.
motor.ru
«Четырехдверное купе-универсал» Mercedes почти готово
Перед вами почти серийная версия нового оригинального Mercedes-Benz, который немцы, наверняка, будут называть четырехдверное купе-универсал.
Ведь новая модель, которая пока носит кодовое название CLS Shooting Brake, представляет собой как раз универсальную версию большого CLS, который немцы позиционируют как «четырехдверное купе».
Несмотря на то, что в гамме Mercedes-Benz уже есть большой универсал на базе Е-класса, новая модель не должна будет с ним конкурировать. По крайней мере, так уверяют в немецкой компании. CLS Shooting Brake получит менее вместительный багажный отсек, плюс к этому данную модель будут позиционировать не как практичный автомобиль, а как спортивную машину.

Под капот CLS Shooting Brake будут ставить довольно широкую линейку агрегатов, начиная с 2,1-литрового дизеля мощностью 204 л.с. и заканчивая 5,5-литровым битурбо, который выдает 557 л.с. Премьера нового Mercedes-Benz состоится, скорее всего, в сентябре этого года на автосалоне в Париже, но в продаже эта модель появится не раньше 2013 года.
auto.mail.ru
Зачем нужно приложение для автомоек
Приложение для автомоек — необходимый инструмент, который значительно облегчает и улучшает процесс обслуживания автомобилей. Использование такого приложения представляет огромное преимущество как для самих автомоек, так и для их клиентов. На сайте https://autowashes.ru можно найти онлайн программу для автомойки.
Во-первых, приложение для автомоек позволяет упростить процесс записи и организации обслуживания автомобилей. Клиенты могут легко выбрать удобное время и дату для посещения, посмотреть доступные услуги и выбрать подходящий пакет. Благодаря этому, автомойки могут более эффективно планировать свое время и ресурсы, что в итоге приводит к повышению производительности и доходности.
Кроме того, приложение для автомоек предоставляет возможность для оперативной коммуникации с клиентами. Оно позволяет уведомлять о статусе выполнения работы, отправлять напоминания о предстоящем приеме, а также предлагать специальные предложения и скидки. Возможность двустороннего обмена информацией улучшает взаимодействие с клиентами и создает между ними более доверительные отношения.
Удобство и мобильность такого приложения также являются важными преимуществами. Клиенты могут легко осуществить заказ и оплату услуг прямо через приложение, что сокращает время ожидания и упрощает процесс. Более того, такое приложение может иметь дополнительные функции, такие как навигация до ближайших автомоек, оценка качества обслуживания, возможность оставить отзывы и многое другое.
В целом, приложение для автомоек является одним из ключевых факторов, определяющих успех и эффективность современных автомоек. Оно обеспечивает комфорт для клиентов, улучшает процесс обслуживания и повышает конкурентоспособность автомойки. Такое приложение является неотъемлемой частью современного бизнеса автомойки и востребовано как среди клиентов, так и среди специалистов в данной области.
Первая информация о новом Nissan Qashqai
Следующее поколение народного кроссовера Nissan Qashqai станет более стильным и премиальным.
Руководство альянса Renault-Nissan видит в главных конкурентах своего паркетника не только Kia Sportage, Skoda Yeti и Peugeot 3008, но и автомобили более высокого класса, такие, как Audi Q3 и BMW X1!
По словам вице-президента Nissan Энди Палмера, автомобиль будет совершено другим. Несмотря на прежнюю компактность, существенно увеличится пространство в салоне, больше станет места для ног задних пассажиров. Также японцы готовы существенно поработать над дизайном салона и качеством элементов отделки, чтобы предоставить покупателям «немецкий» уровень интерьера. Внешность новинки будет выполнена по мотивам концепт-кара Hi-Cross, представленного в рамках последнего Женевского автошоу.

Под капотом нового поколения Nissan Qashqai, вероятнее всего, расположится 1,2-литровый 113-сильный бензиновый турбомотор, альтернативным вариантом станет 128-сильный 1,6-литровый дизель. Предсерийный экземпляр Nissan Qashqai будет представлен публике на следующем автошоу в Женеве, а у дилеров новинка обещает появиться в 2014 году.
auto.mail.ru
Названы причины ДТП в Киеве
ГАИ назвала основные причины аварийности в столице за 4 месяца 2012 года.
За 4 месяца нынешнего года на территории г. Киева зарегистрировано 552 ДТП с травмированными людьми (на 3,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года), в которых 43 (на уровне прошлого года) человек погибло и 650 (-3%) получили травмы различной степени тяжести. Тенденции аварийности прошлого года свидетельствуют о снижение ее уровня в среднем на 3%.
Что касается дорожно-транспортных происшествий с участием детей, то в столице было совершено 66 аварий (на 11,9% больше, чем в прошлом году), в результате которых 69 (на уровне прошлого года) несовершеннолетних были травмированы. Большинство таких ДТП произошло из-за нарушения водителями Правил дорожного движения. Так, по вине детей за четыре месяца произошло 5 дорожно-транспортных происшествий (на 54,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года), в результате которых травмы получили пятеро детей.
Анализ аварийности в столице свидетельствует о том, что основными причинами дорожно-транспортных происшествий является грубое игнорирование требований Правил дорожного движения всеми категориями его участников, как водителями, так и пешеходами.
Но, значительное количество ДТП произошло именно по вине водителей, зафиксировано 364 дорожно-транспортных происшествия, в которых 17 человек погибло и 457 получили травмы.
Наиболее распространенными видами автопроисшествий в Киеве остаются наезды на пешеходов и столкновения транспортных средств. Зарегистрировано 289 наездов на пешеходов, в которых 26 человек погибло и 277 получили травмы. В частности, зарегистрировано 183 (-4,2%) столкновения транспортных средств, в которых погибло 6 человек и 282 получили травмы.
Госавтоинспекция также обращает внимание на то, что с начала года в столице произошло 3 ДТП с тяжелыми последствиями, в которых 3 человека погибло и 24 — получили травмы.
Основными причинами ДТП по вине водителей остаются:
— Превышение безопасной скорости движения — 35 ДТП, в которых 2 человека погибло и 49 травмированы;
— Нарушение правил проезда пешеходных переходов — 72 ДТП, в которых 2 человека погибли и 72 получили травмы;
— Нарушение правил проезда перекрестков — 39 ДТП, в которых 1 человек погиб и 48 травмированы;
— Несоблюдение дистанции — 31 ДТП, в 36 травмированы;
— Управление в нетрезвом состоянии — 14 ДТП, в которых 18 человек получили травмы.
Компактные концепт-кары Nissan
Конечно, многие автолюбители мечтают о мощном спорткаре.
Но будущее, вероятно, за такими автомобилями, как опытные разработки «Ниссана». Эти городские машинки, конечно, не такие быстрые и привлекательные, как Ferrari, зато они компактные и экономичные. А внешняя красота — это понятие субъективное.
Концепт-кар Nuvu больше похож на игрушечную машинку, чем на настоящее транспортное средство. Тем не менее, он оснащен электромотором и способен вместить водителя и двух пассажиров. Хотя в серию он в любом случае никогда не пойдет.
Электромобиль Land Glider — машина двухместная. Сидения в ней расположены тандемом, то есть друг за другом. Модель сочетает в себе комфорт автомобиля и проворность мотоцикла. Отличное решение для перенаселенного города.
А вот New Mobility Concept будет уместнее смотреться не в городских условиях, а на какой-нибудь площадке для игры в гольф. Собственно, он и предназначается для непродолжительных поездок и сдачи напрокат.
Уж если Nissan когда-либо и решится запустить какой-то из своих концептов в производство, скорее всего, им станет Townpod — электромобиль, предназначенный для предприимчивой молодежи. Интересная особенность прототипа — умение на ходу переключаться с заднего привода на передний.



