Автопортал

Архивы за Май 25th, 2020

Американский автопроизводитель Dodge представил модификацию модели Challenger на ежегодном фестивале Spring Festival of LXs в Калифорнии.

Начальная стоимость новинки составит почти 29 тысяч долларов.

Автомобиль создан на базе модели Challenger SXT Plus и имеет особые дизайн экстерьера и отделку интерьера. От стандартной версии Challenger автомобиль отличается задним спойлером, 20-дюймовыми легкосплавными двухцветными дисками, аэродинамическим обвесом, модернизированной тормозной системой и более жесткой подвеской.

Challenger Rallye Redline оснащен 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 мощностью 309 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом 363 Нм. В паре с двигателем работает 5-ступнчатая АКП. Модифицированный Challenger разгоняется до 100 км/ч за 6,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 220 км/ч.

Стандартная комплектация авто включает в себя шесть подушек безопасности, аудиосистему Boston Acoustics с шестью динамиками и 276-ваттным усилителем, подогрев передних сидений, противотуманные фары, круиз-контроль, климат-контроль, плоские выхлопные трубы, система курсовой устойчивости и систему бесключевого доступа в салон.

Dodge Challenger Rallye Redline также получил спортивные кожаные сиденья, причем водительское имеет 10 положений регулировки, алюминиевые педали, рычаг переключения передач Mopar, многофункциональный руль и мультимедийную систему Uconnect.

Для окраски кузова доступно четыре цвета: серебристый «Bright Silver Metallic», черный «Pitch Black», белый «Bright White» и серый «Tungsten Metallic». Но во всех вариантах через автомобиль будет проходить широкая красная полоса, давшая новинке имя.

Прямые продажи Challenger Rallye Redline начнутся в апреле, стартовая цена автомобиля составит 28.745 долларов.

cars.ru

Волжский автозавод планирует получить займ на 60 миллиардов рублей, которые пойдут на обновление модельного ряда и модернизацию производства.

Как заявил в интервью президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров, эти средства помогут предприятию эффективнее конкурировать с иностранными брендами.

К 2015 году общая сумма инвестиций в «АвтоВАЗ» должна достигнуть 75 миллиардов рублей. Главными кредиторами завода останутся Сбербанк, ВТБ и Внешэкономбанк. Причем с последним, по словам Комарова, сейчас уже ведутся переговоры о финансировании новых проектов.

В начале апреля на «АвтоВАЗе» была запущена новая сборочная линия, построенная совместно с акционерами завода – компаниями Renault и Nissan. Затраты на организацию нового производства составили 400 миллионов евро: сейчас на новом конвейере уже выпускаются универсалы Lada Largus (модернизированная Dacia Logan MCV), а в будущем на той же линии планируется наладить сборку нескольких моделей Renault и Nissan.

В 2014 году на «АвтоВАЗе» стартует сборка двигателей Renault объемом 1,6-литра, устанавливать которые будут на на автомобили, построенные на базе платформы Renault B0 (Renault Logan) и ее модификациях. Этот проект тоже является частью глобального инвестиционного плана автозавода, который предусматривает инвестиции в объеме до четырех миллиардов евро. Из них два миллиарда, по ожиданиям «АвтоВАЗа», предоставят партнеры завода

motor.ru

Специалисты из Оксфордского университета выяснили, что лежачие полицейские помогают выявить первые признаки аппендицита.

Лежачие полицейские могут помочь диагностировать аппендицит. У тех, кто чувствует боль в области живота во время проезда на машине по лежачим полицейским и другим неровностям на шоссе, так могут проявляться первые признаки аппендицита, а это означает, что необходимо срочно обратиться к хирургу. К таким выводам пришли ученые из Оксфордского университета. Они выяснили, что если человек, находящийся в машине, во время преодоления препятствий на скорости чувствует боль, то, возможно, у него развивается аппендицит, а значит, человек требует неотложной помощи врачей.

Исследователи обратили внимание на любопытный факт: 97% пациентов с аппендицитом, которых кареты скорой помощи на полной скорости везли в больницы, чувствовали резкую боль во время проезда автомобиля по «лежачим полицейским».

Отметим, что всех больных опрашивали в течение 24 часов после госпитализации. Исследователи опрашивали также значительное количество людей, у которых только подозревали аппендицит, и которые не реагировали на дорожные неровности. Во время операций выяснялось, что их аппендикс находится в полном порядке.

medikforum.ru