Архивы рубрики ‘Топливо’
Легкий старт для автомобилей Nissan
Официальный дилер Nissan в Киеве и Киевской области «АвтоАльянс Киев» предоставляет бонусы на покупку автомобилей Nissan.
Период действия акции: бессрочная
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: модельный ряд Nissan
Дилерский центр «АвтоАльянс Киев» помогает ощутить все преимущества легкого старта с модельным рядом Nissan, предлагая специальные бонусы на покупку автомобилей:
| Модель | Бонус, грн |
| Nissan Note | 7 200 |
| Nissan Almera | 8 000 |
| Nissan Tiida | 13 600 |
| Nissan Teana | до 32 000 |
| Nissan Juke | 12 000 |
| Nissan Qashqai, 1.6 л | до 20 000 |
| Nissan Qashqai, 2.0 л | до 24 000 |
| Nissan Qashqai+2 | до 24 000 |
| Nissan Murano | до 36 000 |
| Nissan X-Trail | до 36 000 |
| Nissan Navara | 44 000 |
| Nissan Pathfinder | до 48 000 |
| Nissan NP300 | 16 000 |
| Nissan Patrol | 80 000 |
Подробнее об условиях акции — на сайте автосалона.
ДЦ «АвтоАльянс Киев»
г. Киев, ул. Корабельная, 4а.
(044) 200-90-92
www.nissan-ask.com.ua
Mercedes поведал о самом экономичном авто в истории
Компания Mercedes-Benz представила самую экономичную модель за всю свою историю — дизельный A-Class с пакетом эко-технологий BlueEFFICIENCY.
Такая модификация имеет 109-сильный 1,5-литровый мотор, поставляемый Renault. Хэтчбек расходует в среднем 3,6 литра топлива на сто километров пробега, а его уровень выбросов CO2 составляет 92 грамма на километр.
Также пакет BlueEFFICIENCY получила версия A 180, оснащающаяся 122-сильным бензиновым двигателем 1,5 литра. Расход топлива этого автомобиля достигает 5,2 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 – 120 граммов на километр. Хэтчбек оказался примерно на пять процентов экономичнее модели с такой же силовой установкой, но без эко-пакета.
В состав набора BlueEFFICIENCY входит заниженная на 15 миллиметров подвеска, специальные аэродинамические элементы, снижающие коэффициент лобового сопротивления с 0.27 до 0.26, небольшие доработки силовой установки, а также более «длинные» передаточные числа в трансмиссии.
motor.ru
Самая бюджетная модель Dacia будет стоить 5000 евро
Компания Dacia готовит к дебюту ультрабюджетную четырехдверную модель, стоимость которой в самой доступной версии не превысит 5000 евро.
Ранее речь шла о сумме в 6000 евро.
Предполагается, что новинка будет построена на новой бюджетной платформе Renault/Nissan (не исключено, что за основу возьмут новую Nissan Micra), и по своим размерам она будет меньшей, чем Dacia Sandero/Logan. Немецкие журналисты узнали даже имя будущего хэтчбека – Citadine, что с французского можно перевести как «горожанка».
Официальной информации об этой модели пока нет. Немцы, правда, сообщают о том, что Citadine не будет использовать нынешнюю линейку моторов Renault, а получит собственный 0,9-литровый трехцилиндровый мотор, развивающий 75 или 90 лошадиных сил, в зависимости от конкретной версии.
Кроме того есть вероятность, что уже к середине 2012 года компания Dacia выпустит среднеразмерный седан, к 2013 году — минивэн и пикап, а к 2014 году — обновленный кроссовер Duster и его модификацию с кузовом «пикап». В 2015 году в линейке румынского бренда появится хэтчбек Sandero следующего поколения.
motor.ru
Россияне все больше предпочитают б/у автомобили
В этом году вторичный рынок России переживает новый бум, причем объемы продаж подержанных машин уже серьезно превышают количество реализованных новых экземпляров.
По мнению аналитика «Автостата» Азата Тимерханова, причина происходящего заключается в том, что после окончания действия программы утилизации и государственной программы автокредитования для многих россиян новые машины стали уже не столь доступны, и поэтому покупатели обратили свое внимание на сэконд-хенд.
Те, кто пользовался программами госстимулирования продаж, приобретали, в основном, вазовскую продукцию. Теперь та же категория покупателей расхватывает подержанные Лады. Так, например, продажи Приоры на рынке сэконд-хенд скакнули сразу вдвое! Хорошо берут и Renault Logan: спрос вырос примерно на 65%. Надо отметить, что на рынке новых машин у тех же самых моделей – полный застой. Так, по итогам первых двух месяцев 2012 года (мартовские цифры еще подсчитываются), продажи Приоры выросли лишь на 6%, а результат Логана – 0%.
Если говорить в целом о вторичном рынке, в феврале он вырос на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. На первый взгляд – не слишком впечатляющая цифра, ведь объемы продаж новых машин за тот же месяц поднялись на 25%. Однако на деле подержанные машины стали гораздо популярнее: за месяц россияне приобрели 357,1 тысячи автомобилей на рынке сэконд-хенд и лишь 206,9 тысячи новых экземпляров.
В дальнейшем популярность подержанных машин будет расти лавинообразно, ведь грядет вступление России в ВТО и снижение ввозных пошлин на подержанные иномарки. Эксперты предрекают, что объемы ввоза недорогих автомобилей со вторичного рынка зарубежных стран вырастут в пять раз.
auto.mail.ru