Автопортал

Архивы за Январь, 2020

По данным издания AutoBild, новое поколение Yeti, которое будет показано только в конце 2015 или даже в начале 2016 года, станет заметно крупнее нынешней модели.

Если сейчас Skoda Yeti имеет от носа до хвоста 4225 мм, то длина Yeti II составит уже 4300 мм. И это в базовой модификации — будет существовать еще версия Yeti XXL с удлиненным кузовом и тремя рядами кресел длинной около 4600 мм.

Новое поколение Skoda Yeti будет оснащаться как передне-, так и полноприводной трансмиссией. Ну а двигатели обещают очень экономичные. О гибриде пока ничего не говорят — все-таки эта технология слишком дорогая для «народных» автомобилей. Но вот трехцилиндровый мотор под капотом Yeti появиться может. Он придет на смену нынешнему агрегату объемом 1,2 л.

Компания SRT показала тизер интерьера нового спорткара Viper, премьеру которого специально отложили до Нью-Йоркского автосалона.

Пока понятно, что автомобиль будет оснащен привычным рычагом переключения передач, в отличие от мощных спортивных моделей конкурентов, где стало модным устанавливать подрулевые переключатели.

Внешний вид нового SRT Viper, также как и его технические характеристики по-прежнему держаться в секрете.

На моторшоу в Лос-Анджелесе состоялась премьера нового флагманского седана Acura — RLX.

Среди особенностей модели: полноуправляемое шасси P-AWS (Precision All-Wheel Steer), контролирующее угол поворота левого и правого заднего колеса независимо друг от друга, полностью светодиодные фары головного света, а также адаптивный круиз-контроль, способный работать в пробках и самостоятельно задействовать тормоза машины вплоть до полной остановки.

Габаритная длина седана RLX составляет 4980 миллиметров — почти столько же, как у предыдущей модели RL, которой новинка пришла на смену. При этом колесная база флагмана и габаритная ширина увеличились почти на 51 миллиметр, а свободного пространства для ног задних пассажиров у RLX на 76 миллиметров больше, чем у конкурирующих с «Акурой» BMW 535i, Lexus GS 350 и Audi A6.

В конструкции новинки используется сталь (55 процентов кузова) и алюминий (для передних крыльев, капота, переднего подрамника и дверных панелей). Масса модели составляет 1783 килограмма.

Флагманский седан будет доступен с 310-сильным шестицилиндровым двигателем 3.5, оснащенным непосредственным впрыском топлива и системой отключения половины цилиндров при небольших нагрузках. Мотор агрегатируется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

К концу 2013 года также ожидается появление версии RLX с 370-сильной гибридной силовой установкой, сочетающей в себе мотор V6 и семидиапазонный преселектив с двумя сцеплениями.

Продажи седана Acura RLX в США начнутся весной следующего года.

motor.ru

Цифра дня: на заводе Daimler AG в немецком городе Зиндельфинген произведен 500-тысячный экземпляр четырехдверного Mercedes-Benz E-класса.

Для производства полумиллионого экземпляра седана E-класса последнего поколения Mercedes-Benz понадобилось три года. Юбилейной машиной оказался четырехдверный автомобиль с 306-сильной бензиновой силовой установкой и системой полного привода. Модель, окрашенная в белоснежный цвет Arctic White, в ближайшее время будет доставлена клиенту компании из США.

Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 27 февраля.

В Украине стартовали продажи седана бизнес-класса Peugeot 508. Подробнее… 

Lancia Ypsilon возвращается на украинский рынок. Подробнее…

Nissan выпустит Almera специально для России. Подробнее…   

Представлен концепт Emerg-E от Infiniti. Подробнее…   

У Porsche Cayenne «выпадают» передние фары. Подробнее…

Уже в апреле на автосалоне в Пекине состоится дебют рестайлинговой модели.

Продавать автомобиль планируют пока только в Китае, где ее и будут выпускать на совместном предприятии Chang’an-Mazda. Из технических подробностей известно, что двигатели остались прежними: 1,3-литровый мотор на 63 кВт и 1,5-литровый на 76 кВт.

Женевский международный автосалон, открытие которого намечено на первую половину марта следующего года, станет площадкой для мировой премьеры «первенца» китайского автопроизводителя Qoros.

Первой моделью компании Qoros окажется компактный седан C11, ориентированный на молодую аудиторию автолюбителей в возрасте от 25 до 35 лет. За внешность четырехдверной машины отвечает экс-глава MINI Design Studio Герд Хильдебранд, поэтому Qoros C11 будет обладать европейским дизайном экстерьера и интерьера, хотя без азиатских ноток, конечно, не обойдется.

По неофициальным сведениям, машина получит турбированный 1.8 литровый агрегат и два бензиновых мотора объемом 1.6 литра. Один из двигателей оснащен турбонаддувом, другой — турбиной и механическим нагнетателем. Новинка будет выпускаться как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и роботизированной трансмиссией с двойным сцеплением.

В компании Qoros, которая сотрудничает с компаниями Magna Steyr, TRW, Continental, Bosch, Valeo, Microsoft и Iconmobile, заявили, что C11 станет первым китайским автомобилем, отвечающим самым высоким требованиям краш-теста Euro NCAP. Сегодня наиболее надежными машинами из Поднебесной с точки зрения безопасности являются Geely Emgrand EC7 и англо-китайская модель MG6, заработавшие по 4 звезды в тестах Euro NCAP.

Qoros намеревается создавать на модульной платформе, которая легла в основу седана C11, по одному новому автомобилю каждые полгода. По словам представителей бренда, в планах компании значится разработка не только моделей с традиционными ДВС, но также гибридов и электромобилей.

Производство своей продукции Qoros развернет на новом предприятии в Чаншу, где на первых порах будет выпускать до 150 000 моделей в год, но со временем увеличит эту цифру в три раза. Продажи седана C11 стартуют в Европе и Китае в конце следующего года.

kolesa.ru

Компания Nissan представляет новую концепцию проектирования будущего поколения автомобилей, получившую название Nissan Common Module Family (CMF).

Появление на рынке автомобилей Nissan, разработанных по стратегии CMF, намечено на 2013 год. 

Сегодня в процессе разработки автомобиля необходимо учитывать различные факторы: с одной стороны, снижение издержек является одним из основных факторов поддержания конкурентоспособности продукта, и, в то же время, все большее значение приобретают возрастающие требования к экологичности и безопасности автомобиля, которые зачастую обуславливают увеличение стоимости производства. Чтобы решить весь комплекс задач, компания Nissan разработала стратегию CMF, которая сочетает модульный подход к проектированию автомобилей с собственными инженерными разработками Nissan в таких областях как, моделирование и изменяемость инжиниринговых решений (что повышает унификацию) и стремление к простоте. Благодаря использованию CMF Nissan планирует значительно повысить привлекательность продуктов для покупателей и, таким образом, существенно увеличить объемы продаж. 

Уже давно Nissan продвигает идею унификации, когда на одной платформе создаются несколько различных автомобилей. Возможность быстро вносить изменения в продукт, особенно важна в сегодняшних условиях высокой конкуренции на рынке. Каждый новый автомобиль должен обладать уникальными характеристиками, отличаться более низким расходом топлива, более высоким уровнем безопасности и оснащенности современными IT-решениями, а также возможностью быстрого внедрения в процессе разработки новейших технологий. В то же время, достижение эффективных объемов производства должно происходить с максимально возможным использованием общих узлов и компонентов. До сегодняшнего дня эти взаимоисключающие факторы было практически невозможно сбалансировать. Концепция нового поколения проектирования автомобилей Nissan CMF создана для того, чтобы справиться этими задачами. Применение концепции Nissan CMF подразумевает использование четырех модулей — моторного отсека, кокпита, передней нижней части кузова и задней нижней части кузова, а также структуру электронных компонентов, причем у каждого модуля есть необходимое количество вариаций. Различные комбинации данных модулей позволяют создавать множество автомобилей — от компактных городских машин до полноразмерных внедорожников. 

Компания Nissan взяла на себя обязательство представить 90 новых технологий к 2016 году. Запуск Nissan CMF будет способствовать дальнейшей унификации, которая раздвигает границы сегментов автомобильного рынка, позволяет снижать издержки и дает возможность применять интересные технические решения одновременно в нескольких моделях, не ограничиваясь только верхними сегментами модельного ряда, как было ранее. Стратегия Nissan CMF откроет доступ к новым технологиям еще более широкому кругу владельцев Nissan по всему миру. 

Следуя среднесрочному бизнес-плану Nissan Power 88, компания планирует представить более 50 новых моделей, которые будут еще более привлекательны для покупателей по всему миру. 

О компании Nissan 

Nissan Motor Co., Ltd., вторая по величине японская автомобилестроительная компания с головным офисом в г.Иокогама (Япония), входит в Альянс Renault-Nissan. Штат сотрудников составляет 248 000 человек. В 2010 году продажи автомобилей под марками Nissan и Infiniti составили более 4,1 млн. автомобилей. В соответствии c принципом «создания уникальных инновационных продуктов для всех покупателей», Nissan предлагает широкий ряд моделей Nissan и Infiniti с низким расходом топлива и уровнем выброса СО2.

В огне пожара, бушевавшего в пятницу в подземном гараже на Вандомской площади Парижа, по самым предварительным подсчетам, сгорело более 40 машин класса люкс.

 Из-за возгорания на втором уровне подземной парковки, были эвакуированы люди из близлежащих зданий, в том числе постояльцы шикарных отелей Ritz и Hyatt, сотрудники Министерства юстиции Франции, работники и посетители ювелирных бутиков, магазинов дизайнерской одежды и ресторанов, расположенных на площади.

На вызов в 16.40 прибыло 120 пожарных расчетов и 30 бригад скорой помощи. Справиться с огнем пожарным удалось только к девяти вечера. Из-за сильнейшего задымления 15 человек получили отравления угарным газом, один госпитализирован с небольшими ранениями. Кроме того, по предварительным подсчетам, сгорело более 40 машин класса люкс на сумму свыше 6 миллионов евро. Среди них — редкие модели Maserati, Ferrari, Porsche, Aston Martin, Mercedes-Benz и другие. Власти города обеспокоены, что повреждения могла получить и сама конструкция парковки. В настоящее время идут активные консультации с архитекторами.

Помимо этого, убытки понесли и отельеры — номера, стоимость которых достигает несколько тысяч евро, пропахли гарью. Сейчас в этих отелях проживают участники парижской недели моды, которая в эти дни проходит во французской столице.

По сообщениям французской прессы, причина возгорания неизвестна до сих пор: по одной из версий, виновата утечка топлива, по другой — одно из тех загадочных самовоспламенений, которыми иногда грешат суперкары.

autoutro.ru

Каждый покупатель этой модели в автосалоне «АвтоИнтернешнл Метрополис» получит приятный сюрприз.

Период действия акции: бессрочная
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Suzuki SX4

С 1 декабря 2012 года при покупке нового автомобиля Suzuki SX4 каждый клиент получает  комплект зимней резины.

Подробнее об условиях акции — на сайте компании.

ООО «АвтоИнтернешнл Метрополис»
г. Киев,  ул. Московская, 8-Б
тел. 044-281-0-777
www.suzuki-metropolis.kiev.ua