Автопортал

Архивы за Февраль, 2019

За 17 мая сотрудниками ГАИ Киева было выявлено 574 нарушения ПДД.

По сообщению отдела по связям с общественностью УГАИ г. Киева наиболее характерными нарушениями были:

• превышение скорости — 194,
• нарушение правил проезда перекрестков — 11,
• нарушение ПДД пешеходами — 10.

За нарушение ПДД, в частности остановки и стоянки, на водителей составлено 96 соответствующих протоколов. Автолюбителей, которые будут игнорировать правила парковки, инспекторы ГАИ, согласно действующему законодательству, будут привлекать к административной ответственности.

Обратите внимание! За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения за сутки обнаружено 39 нарушений. В текущем году за соответствующее правонарушение (ст. 130 КУоАП) районными судами г. Киева принято 2036 решений, в 706 случаях — водителей лишили права управления транспортным средством.

За сутки зарегистрировано 2 ДТП (в результате столкновения пострадал 1 ребенок — пассажир), в которых 3 человека получили травмы.

Обратите внимание! В столице в мае травмированы 7 детей — пешеходов. Госавтоинспекция в очередной раз обращается к водителям с просьбой быть внимательными и осторожными во время управления автомобилем, не забывать, что на улицах дети.

Приближаясь к пешеходным переходам — ​​уменьшайте скорость, во время движения не пользоваться мобильным телефоном. Также обращаемся к учителям и родителям — напоминайте детям основные правила дорожного движения и не забывайте, что ваше поведение на дороге является лучшим примером для ребенка. А осведомленность детей в дорожной грамоте поможет предотвратить несчастные случаи и сохранит жизнь и здоровье.

За сутки зарегистрировано 3 незаконных завладения автотранспортом:

Дарницкий р-н а / м «Фольксваген Таурег», г / н АА1905НЕ, 2007 г.в., черный;

Соломенский р-н а / м «Лексус RX 350», г / н 6718МХ7 (Республики Белоруссии), 2008 г.в., бордово-коричневого цвета

Святошинский р-н а / м «ВАЗ-2109», г / н 861-23КЕ, 1995 г.в., синего цвета.

Зато инспекторами ГАИ выявлены и задержаны 5 автомобилей, которые значились в розыске («Ниссан Кашкай», «Опель», «Пежо-206», «Шевроле Лачетти» и «Шевроле Авео»).

В Подольском р-не инспектором ГАИ выявлено а / м «БМВ-Х6″, который находился в розыске по базе «Интерпол».

Также задержаны 2 человека, находившихся в розыске за совершение преступлений.

В Голосеевском р-не инспекторами ДПС ОГАИ задержан мужчина, который незаконно завладел а / м «Лексус 350».

В райуправления милиции за кражу личных вещей доставлен 1 человек, перевозки груза без документов — 2, по мерам под условным названием «Акциз» — 3 водителей, за нарушение правил хранения охотничьего оружия — 1.

В столице с 14 мая по 5 июня 2012 года будет длиться профилактические мероприятия на пассажирском автомобильном транспорте под названием «Автобус-2012». Главная цель операции — сделать перевозки пассажиров безопасными, не допустить аварий с транспортом, осуществляющим перевозку людей, говорит начальник управления ГАИ Анатолий Куренной.

Вниманию водителей! В связи с проведением показательного выступления болида «Формулы 1» 19 мая 2012 года будет частично ограничено движение транспорта на ул. Л. с 00.00 до 21.00 час. (От переулка Щорса до ул. И.Кудри) и на ул. Кутузова (от бульвара Л.Украинки до ул. Старонаводницкой).

Столичная ГАИ обращается к участникам дорожного движения с просьбой предоставлять информацию на телефон горячей линии 483-70-64 (многоканальный, работает круглосуточно) в случаях возникновения конфликтных ситуаций на дороге, а также во всех случаях, когда ГАИ может оказать помощь. Кроме того работает телефон для СМС сообщений: (063) 9550900.

В Сети опубликованы официальные фотографии нового поколения Audi A3, официальная премьера которого пройдет на международном автосалоне в Женеве в марте 2012 года.

Подробной информации о новинке пока нет, но известно, что A3 построен на новой модульной платформе концерна Volkswagen и станет легче нынешнего поколения модели.

Предполагается, что на старте продаж Audi запустит переднеприводный трехдверный A3 с двумя бензиновыми двигателями TFSI мощностью 122 и 180 л.с., а также с экономичным дизелем TDI объемом 1,6 л с расходом менее 4 л на 100 км. Коробки передач — 6-ступенчатая механическая и 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями S Tronic.

Позднее появится 5-дверная версия, полноприводный A3, гибридная модификация, а также модель, работающая на природном газе.

 

motor.ru

По информации УкрАвтопром, в марте на первичном авторынке Украины было реализовано и впервые поставлено на учет в ГАИ 33’619 единиц автотранспортных средств.

Таким образом, первичный рынок увеличился по сравнению с предыдущим месяцем на 51%, а по соотношению с мартом прошлого года на 30 процентов.

Первичные регистрации легковых автомобилей увеличились на 21% относительно прошлогоднего показателя и достигли отметки 22’908 авто. Коммерческих автомобилей было продано 10’150 шт., что на 54% больше показателя марта 2011 года. В части автобусов рынок вырос на 48%. Количество первичных регистраций на рынке автобусов — 561 ед.

Доля нового транспорта в первичных регистрациях легковых автомобилей составила 98%, в сегменте коммерческой техники 21%, а в части автобусов 70%.

В марте, впервые в этом году, лидерскую позицию на рынке новых легковых автомобилей заняла российская марка ВАЗ, сместив Hyundai на второе место. В первом весеннем месяце было продано и поставлено на учет в ГАИ 2’308 ВАЗов (на 78% больше, чем в феврале текущего года, но на 26% меньше мартовского показателя 2011 года). Hyundai закончил месяц с показателем 2’108 авто. Третье место сохранил за собой VOLKSWAGEN с результатом 1’661 шт. С объемом первичных регистраций – 1’604 авто, четвертую позицию заняли автомобили марки SKODA. Замыкает мартовскую пятерку лидеров – KIA с показателем 1’478 новых легковых автомобилей.

Наиболее популярным на рынке новых легковых автомобилей остается ЗАЗ Lanos. В феврале текущего года 1’155 автомобилей этой модели впервые стали на учет в ГАИ.

Больше всего приобретений новых легковых автомобилей было отмечено в г.Киеве. В столице было продано 4’216 новых легковых авто. На втором месте Донецкая область – 2’984 авто. С показателем 1’953 шт. третье место досталось Днепропетровской области. Меньше всего первичных регистраций новых легковушек в марте осуществилось в Черновицкой обл. – 147 шт.

ukrautoprom.com.ua

В июле 2013 года фирма Honda запустит свой новый завод Ёрии в префектуре Сайтама. Здесь впервые вместе с несколькими энергосберегающими технологиями будет внедрена новая технологи окраски кузовов Honda Smart Ecological Paint.

Умная и экологичная (в понимании Хонды) — это краска, позволяющая сократить производственный процесс: вместо четырёх этапов нанесения покрытия и трёх этапов сушки или обжига технология Honda SE Paint подразумевает только три стадии нанесения покрытия и две сушки.

Обычный процесс окраски (слева) и процесс Honda SE Paint (справа). Новая система не только экономит краску как таковую, но и энергию, затрачиваемую на обработку одного кузова.

Первый слой нового покрытия наносится методом электроосаждения, далее следует промежуточный слой, прикрываемый прозрачной эмалью. Новый состав этого промежуточного слоя позволил исключить этап нанесения на кузов добавочной смеси на водной основе. А она требовала ещё одного прогрева и просушки. Удаление такого, якобы лишнего, покрытия без изменения остальных ограничивало бы доступную гамму цветов, поясняют авторы технологии, но новый материал для среднего слоя решил эту проблему.

Одновременно японцы усовершенствовали роботизированные комплексы окраски. Новые роботы со встроенным быстро наполняемым и быстро промываемым резервуаром для краски позволят на 40% сократить число покрасочных операций, а все вместе эти новации приведут к сорокапроцентному сокращению энергетических затрат при покраске, а значит, и выбросов углекислого газа, связанных с производством.

www.drive.ru

В период с 19 марта по 31 мая 2011 года для Клиентов Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» действует Весеннее предложение, объединяющее все необходимые в данный период сервисные работы по чрезвычайно выгодной цене.

С приходом весны автомобиль нуждается в особой заботе, состоящей в проведении ряда необходимых сервисных работ, которые помогут возобновить хорошую техническую форму авто  после суровых зимних дней. В рекомендованный специалистами  весенний комплекс услуг входит:

Весенняя переобувка

До 31 мая самая актуальная услуга — шиномонтаж и балансировка – доступны со скидкой 40%. Цена в период действия акции составляет: для легковых авто – 317,16 грн,  для внедорожников – 446,27 грн*. 

*В стоимость работ входит стоимость расходных материалов. Стоимость расходных материалов: легковые –  57,95 грн, внедорожники – 89,39 грн. 

Экспресс Сервис

Обращаем внимание, что с марта на сервисе «ВиДи Автострада» начинает действовать инновационная услуга, которая позволит всего за 1 час пройти полное техническое обслуживание авто. Благодаря использованию специального оборудования и особенной технологии выполнения работ, полный комплекс обслуживания автомобиля происходит в три раза быстрее, при этом качество и цена остаются неизменными.

Весенняя диагностика

— диагностика ходовой со скидкой 20%. Цена в рамках Весеннего предложения – 115,2 грн.

— проверка развала-схождения колес со скидкой 20%:

•    для легковых авто – 207,36 грн, 

•    для внедорожников  – 230,4 грн. 

 — проверка параметров и давления в системе кондиционирования воздуха со скидкой 20%. Цена – 103,68 грн.

Весенние СПА-процедуры

— химчистка всего салона (стоимость зависит от меры загрязнения) – от 380,16 грн,

— химчистка передних сидений – 193,54 грн — и другие виды химчистки,

— антибактериальная обработка кондиционера со скидкой 20%, которая препятствует скоплению бактерий на испарителе кондиционера и полностью очищает его. Цена в рамках Весеннего предложения – 356,61  грн*.

*В стоимость работ входит стоимость расходных материалов. Стоимость расходных материалов – 126,21  грн.

Услуга «Шик и блеск»

К услугам Клиентов — уникальная защита лакокрасочного покрытия со скидкой 20%. Защита образует на лакокрасочном покрытии «стеклянный чехол», устойчивый к негативному воздействию окружающей среды (кислоты, соли, ультрафиолета, насекомых, и тому подобное), которая поможет хранить красоту авто как можно дольше. Цена в рамках Весеннего предложения:

— для легковых авто – 1017,9 грн,  

— для внедорожников  – 1248,3 грн. Детали предложения: http://toyota-ua.com/offers/special/61353/

Также на сервисе «ВиДи АвтоСтрада» действует специальный пакет предложений для автомобилей старше 3-х лет. Диагностика ходовой автомобиля – 75 грн, или полная диагностика автомобиля, которая включает в себя диагностику ходовой, компьютерную диагностику двигателя и электросистем, а также диагностику на стенде SDL, обойдется владельцу постгарантийного авто в 253,44 грн. Детали: http://toyota-ua.com/offers/special/61353/

Обращаем внимание, что услугами хранения шин можно воспользоваться по специальной цене – всего 54 грн/мес. Кроме того для владельцев Тойота действуют специальные цены на аксессуары и запчасти (без работ).

Детали Весеннего предложения и запись на сервис – по телефону: 50 333 05.

* Все цены указаны с учетом НДС. Скидки по карточкам Программы Лояльности на период акционного предложения не действуют.

Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» является неотъемлемой частью «ВиДи АвтоСити» — первого и единственного в Украине Города Автомобилей. «ВиДи АвтоСити» — это объединение четырнадцати дилерских центров в Киеве и Одессе общей площадью 50 000 кв. метров, это больше 90 моделей разных марок, это более 150 сервисных постов, которые обслуживают до 470 автомобилей в день. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей!

«ВиДи Автострада»

Город Автомобилей. «ВиДи АвтоСити»

Большая Кольцевая, 56-62

Софиевская Борщаговка, г. Киев

5033350

www.toyota-ua.com

 

Как и все строительные приборы, круговая шлифующая машина нуждается в наличии растрачиваемых элементов. Иначе ни одна из шлифующих круговых машинок не может доставить вам пользы. Вам просто не удастся работать без зачистного или отрезного круга, щетки.

Так вот, давайте досконально разбираться, что как раз нам требуется для работы с названным шлифующим двигателем.

При этом разберем, какие есть материалы, и дополнительное оснащение, как правильно выбрать растрачиваемый источник для некоторой системы двигателя, на что при этом заострять внимание.

Основное внимание мы уделим шлифующим элементам, так как как раз заточные, шлифующие и отрезные круги считаются в нашем случае наиболее популярными растрачиваемыми элементами.

Все дополнительное оснащение и материалы символически разделено на 2 компании:

Созданное для круговых шлифмашинных аппаратов низкого объема (круговых одноручных модификаций производительностью менее 1500Вт).

Созданное для круговых шлифмашинных аппаратов огромного объема и для мобильных станков (круговых двуручных модификаций производительностью менее 2600Вт, особых станков, передвижных и мобильных отрезных автомашин).

Посадочные окна у большинства материалов одинаковые и составляют 22миллиметров. Эти окна отвечают резьбе шпинделя шлифмашины М14 (у большинства УШМ нарезка одинаковая). Основное отличие состоит в габаритах и скорости вращения, на кою рассчитаны те или другие материалы.

Исходя из предназначения все материалы для УШМ также подразделяют на несколько групп:

Созданные для разрезания многообразных строй и других элементов;
Созданные для шлифовки, очистки, обдирки, снятия коррозии, шлифовки;
Созданные для чистовой и жесткой обработки разного рода плоскостей.

В комплексе с шлифующими круговыми двигателями кроме материалов используют и другое оснащение, нужное преимущественно для снятия пыли. Такие особые детали подсоединяют за счет особых переходников и кожухов. Удаление пыли выполняется с помощью особых мобильных пылеудаляющих систем и особых индустриальных пылесосов.

К автономной команде специального оснащения относят отрезные столы для небольших, и для больших двигателей. Насчет бриллиантовых материалов будет автономный диалог. В настоящее время разберем особенности шлифующих, и определенных других материалов.

Взяв в руки шлифующий круг (и здесь совершенно не имеет значения – отрезной он или заточной (шлифующий)), можно заметить множество надписей. Разумеется, эти надписи не считаются рекламой или некоторым украшением изделия. Они созданы для наиболее общего информирования покупателя об этом изделии. Вначале давайте разберем те особые обозначения и надписи, которые наиболее трудные.

Любой круг, который отвечает интернациональным стереотипам, владеет, в первую очередь, маркировкой в качестве чертежа, который демонстрирует вам для каких конкретно видов элементов он служит.

На подобный иллюстрации вполне может быть написан металлический профиль, керамическая плита, армированный бетон, камень и другие.

Кроме этого на радиальный плоскости может находиться изображение респиратора, перчаток, защитных наушников (напоминание о потребности применять в ходе работы средства безопасности и персональной защиты). Рекомендуем заглянуть на сайт avtomaliar.ua если нужны абразивные круги.

Еще может быть изображение книги – это напоминание о потребности ознакомления с аннотацией при функционировании с некоторым инвентарем. Также могут быть обозначения, показывающие на запрет применения этого приспособления не по направлению.

На рядах модификациях сфер можно заметить обозначения, показывающие на потребность применения в ходе работы охлаждения. Время от времени указывается вид круга, и тип его армировки. Упомянув об армировке, нужно обозначить, что есть основная армировка С (если круг служит для мобильного станка), и внешняя армировка А (созданная для ручных приборов).

Кроме этого плоскость в обязательном порядке имеет все габариты диска (его размер, толщину круга, размер посадочного окна) и дозволенная скорость его вращения (или частота вращения в м/с).

Скорость вращения (к примеру 6500об./мин.) будет намечена так: max RPM 6500 min.

Частота вращения будет классифицироваться так: 85 м/с.

В обязательном порядке будет находиться пометка с указанием источника, для которого используется круг. Большинство фирм-изготовителей показывает на железной плоскости изделия, обрамляющей посадочное окно, и период годности этого приспособления. Этот показатель считается весьма значительным. Поясним почему.

Иногда круги весьма «подкупают» собственной дешевизной. При этом мы видим, что торговая марка-изготовитель распространенная, само изделие – не фальшивка, какие-нибудь поражения мысленно отсутствуют.

Но, направив собственное внимание на сроки годности, нам все стало ясно – сроки сбережения или вышли, или вот-вот выйдут. Применение подобных изделия считается осознанным риском не только лишь по отношению к себе, но также и к окружающим.

При избрании изделия необходимо рассматривать, что необходимым условием считается скорость вращения, на которую оно рассчитано. Невозможно, чтобы эта скорость была ниже, чем скорость работы вашего прибора.

Наиболее часто в реализации встречаются круги, оборудованные алой полоской. Они же и в первую очередь используются.

Вышеперечисленные обозначения свойственны совершенно для любого вида сфер: и шлифующих, и бриллиантовых, и лепестковых (используются абразивные листы), и отрезных, и шлифующих, и зачистных, и полировальных.

Помимо этих помет плоскость изделия может иметь разноцветную полоску. Такая полоска наносится в центре. Цвет полоски говорит о том, на какую скорость вращения тот или другой круг рассчитан:

Если полоска зеленого тона, это отвечает скорости вращения в 100м/с;
Если полоска алая, это отвечает скорости вращения в 80м/с;
Если полоска золотая, это отвечает скорости вращения в 63м/с.

Любое это устройство производится из семян установленного объема (от 16 до 220). Это также указывается на плоскости изделий. Для этого применяется британская буква F и числа. К примеру: F16, F220.

В кругах абразив сопряжен промеж собой за счет особых монтажных (приклеивающих) элементов (связок). Есть несколько видов связки, они тоже имеют алфавитное выражение:

B — Бакелитовая;
V — Керамическая;
B4 — Бакелитовая с графитовым заполнением;
BF — Бакелитовая с упрочнением.

Сам шлифующий источник, использующийся для проведения дисков, метят так:

D – алмаз;
В – материал;
А – корунд;
С – карбид кремния.

Данные виды абразивов считаются наиболее известными.

Так вот, давайте на точном случае рассмотрим с обозначениями. Предположим, на диске есть следующие надписи: A 46 С B. Дешифрировав пометка, нам будет ясно, что в этом изделии применен корунд, зернистость которого составляет 46, верность большая, сделан на бакелитовой базе и тут использовано внешнее армирование.

Далее в обозначениях могут выйти различия. Выражается это тем, что, например, в бриллиантовых дисках просто не используются те элементы, что используются в шлифующих кругах. И, как следствие, напротив. Находятся и другие различия. Так, например, в зачистных лепестковых продуктах используется шлифующая лента, и здесь объем семян означают буквой Р.

Обладая информацией обо всех этих параметрах, вам намного легче будет выбрать наиболее оптимальный круг, и растрачиваемый источник для точной, имеющейся у вас модификации круговой шлифующей автомашины.

Растрачиваемые материалыКак было произнесено выше, растрачиваемые детали для шлифующих круговых машинок предназначаются для различных элементов. Так, например, отрезным шлифующим вокруг по сплаву неприемлемо оттачивать бетон.

Впрочем, в последнее время возникла многогранная модель дисков, позволяющих одинаково без проблем обрабатывать самые различные облицовочные и строительные материалы: керамику, бетон, сплав и пластик, который в сегодняшнем строительстве применяется достаточно обширно. Но у такой универсальности есть и негативные черты. Это достаточно большая цена изделия и не менее невысокая его мощность.

Поэтому лучше применять те изделия, которые отвечают виду обрабатываемого источника. Например, если вы хотите разрезать нержавеющий сплав, тогда наилучшим видом будет круг по нержавейке с обозначениями AS60T INOX BF BOSCH.

Часто шлифующие круговые автомашины используют для обработки древесины (например, для снятия бывшего напыления (тень, лица и другие.)). С данной мишенью используют особые лепестковые изделия (КЛТ). Благодаря весьма большим виткам, и отлично выбранному уровню зернистости лепесткового круга, дать обрабатываемой плоскости соответствующий тип можно без особых сил.

Абразивные чашечные изделия применяют и для обработки металла, и для обработки камня. Такие дополнительные детали нередко используют на изготовлении, и на строй площадках.

Несмотря на то, что размеры этих чашечных шлифкругов незначительные, они предназначаются для производительных и больших шлифующих автомашин. В случае если такие абразивы использовать на небольших круговых шлифмашинах, то в итоге высоких нагрузок агрегаты будут оперативно ломаться.

Часто в ходе работы с сплавами появляется потребность сражаться с коррозией. В данном прекрасными ассистентами делаются особые проволочные щетки.

Они могут быть различной формы, могут по-всякому удерживаться к аппарату (без встроенной гайки и с ней), могут служить для различных версий УШМ. Здесь нужно помнить, что любая из проволочных щеток служит для работы на строго некоторой скорости.

Производится целый ряд материалов, созданных для шлифовки многообразных плоскостей. Такие действующие детали производят в первую очередь из ткани, войлока, синтетической или естественной шерсти и т.п. Чтобы зафиксировать эти полировальные детали на круговых шлифующих машинах, используют особые основные тарелки. Эти тарелки могут быть 2-ух видов:

созданные для шлифующих фибровых листов;
созданные для шлифующих листов с клейкой базой.

В этой публикации нужно сообщить и о так именуемом дополнительном оснащении, созданном для круговых шлифмашин.

Кроме основных тарелок к подобному оборудованию относят также следующие детали:

отрезные столы;
быстрозажимные гайки, предназначающиеся для крепления сфер без применения ключей;
приспособления для подкладки штроб;
кожухи с пылеотсосом.

Индустриальные пылесосы, как это ни забавно прозвучит, также относятся к группе специального оснащения.

Благодаря подобным фабричным пылесосам можно производить обработку камня и бетона без возникновения на строительной площади туч пыли. К тому же особые быстрозажимные гайки освободят вас от возникновения подобных неприятностей, как заедание зажимных гаек.

Благодаря применению по направлению материалов, и использованию оптимальной специальной снасти, вы можете производить все рассчитанные работы в наиболее кратчайшие сроки. При этом инструмент и ваше рабочее время будет применяться наиболее эффективно.

Помните, что работа испорченных, не обычных, и неверно сберегавшихся материалов, созданных для ушм, неприемлемо!

Очень принципиально использовать по назначению и сам инструмент, и особые детали к нему. Определенные ложно считают, что за счет круговых шлифующих машинок можно производить распиловку дров. Нет, невозможно! И для подобных задач изготовители материалов не производят.

Верно берегите абразивные элементы, не применяйте те, у которых период годности завершился или те, у которых есть какие-нибудь браки.

Официальные технические характеристики указывают, что Tesla Model S может проехать без подзарядки 644 км (400 миль)

Один из владельцев подобного транспортного средства — Дэвид Меткэлф (David Metcalf) и его 12-летний сын решил проверить эти данные и смог проехать 681,5 км (423,5 мили).

Представители компании Tesla Motors уже поздравили рекордсменов, теперь осталось дело за «Книгой рекордов Гиннеса». Tesla Model S оснащен электромотором, мощностью 85 кВт, во время рекорда в электромобиле не использовался кондиционер.

carpark.ru

За день до премьеры нового поколения спорткара Dodge Viper, который теперь будет продаваться под именем SRT Viper, в Сеть попали изображения новинки.

Качество снимков оставляет желать лучшего, поскольку они вырезаны из видеоролика неизвестным доброжелателем. Впрочем, даже по таким изображениям фанаты Viper могут сделать первые выводы о дизайне новинки. Дебют автомобиля состоится на открывающемся сегодняшней ночью автошоу в Нью-Йорке.

Надо признать, что Viper стал выглядеть современнее, но не утратил старой харизмы. Напомним, что легенду американского автопрома с почестями отправили на покой в 2010 году, но буквально через пару дней после «смерти» начались разговоры об его воскрешении в новом облике. Через некоторое время был представлен обновленный логотип, а вдохновителем дизайнеров, создававших внешность новинки, как утверждается, стал образ обнаженной женщины на пляже…

По предварительной информации, под капотом STR Viper будет расположен десятицилиндровый 8,4-литровый двигатель. Одним из вариантов трансмиссии станет механическая 6-ступенчататя коробка передач, засветившаяся ранее на тизере салона новинки. Создатели STR Viper уверенны в том, что их автомобиль сможет отобрать клиентов у главного конкурента – Chevrolet Corvette – а также откусить кусок пирога у Ferrari, Porsche и Lamborghini на американском рынке.

auto.mail.ru

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представит на международном автосалоне в Нью-Йорке обновленный внедорожник GL-Class.

Известные на данный момент изменения включают новую решетку радиатора и светодиодные фары.

Под капотом обновленного Mercedes-Benz GL-Class могут появиться: 3,0 литровый дизельный двигатель, мощностью 190 кВт (255 л.с.) и 4,7 литровый бензиновый мотор V8, мощностью 300 кВт (402 л.с.). Вполне вероятно, что позже к ним присоединится «горячая» версия AMG с 5,0 или 6,0 литровым силовым агрегатом.

 

 

 

carpark.ru

Первый китаец в Формуле-1 – гонщик Ма Цинхуа – станет боевым пилотом испанской команды HRT в следующем году.

Об этом руководство коллектива заявило во вторник, 6 ноября, на закрытой пресс-конференции в Шанхае, сообщает издание China Daily со ссылкой на местный телеканал Tencent.

В текущем сезоне Ма работает резервным пилотом HRT. Он принимал участие в пятничных тренировочных сессиях на Гран-при Италии, Сингапура и Абу-Даби. Также китаец пилотировал болид F112 на молодежных тестах в Сильверстоуне, которые проходили в июле нынешнего года.

Цинхуа 24 года. В 18-летнем возрасте он провел одну гонку в итальянской Формуле-3000, где в тот год также выступал Пастор Мальдонадо. Позже китаец пробовал свои силы в испанской и британской Формуле-3. В последнем чемпионате за две гонки Ма набрал 10 очков, которых хватило для завершения сезона на десятом месте.

Лучшего результата в своей карьере первый китаец в Формуле-1 добился в домашнем туринговом первенстве, где в 2011 году с тремя победами в восьми гонках стал чемпионом класса автомобилей с объемом мотора 1600 кубических сантиметров.

В текущем сезоне за HRT выступают Нараин Картикеян и Педро де ла Роса. Последний имеет на руках действующие соглашение с испанским коллективом на следующий год.

motor.ru