Автопортал

Архивы за Февраль 19th, 2019

Компания Citroen опубликовала на своей официальной странице в сети Facebook изображение-тизер флагманской модели премиальной линейки DS.

По предварительным данным, новинка будет носить имя DS9, которое должно напомнить поклонникам марки о легендарной модели DS19, появившейся в 50-х годах прошлого века. По другой информации, модель может получить название DS6.

Судя по изображению, новинка построена в стилистике концепт-кара Metropolis, разработанного китайской студией PSA Peugeot Citroen и дебютировавшего весной 2010 года на моторшоу в Шанхае. Габаритная длина прототипа составляла 5,3 метра, а ширина была равна двум метрам. Таким образом, концептуальный представительский автомобиль по своим размерам превосходил удлиненные модификации седанов Mercedes-Benz S-Class и Audi A8.

В основе Citroen Metropolis лежала модернизированная версия платформы, которая сейчас в «дорестайлинговом» виде используется для модели Citroen C6. Кроме того, концептуальный «седано-хэтчбек» имел полный привод и гибридную силовую установку суммарной мощностью 460 лошадиных сил, сочетающую в себе шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом два литра, электромотор мощностью 55 лошадиных сил и семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.

Когда начнется производство Citroen DS9 пока не сообщается.

motor.ru

Группа компаний «АИС» выводит на рынок новую модель MG – хэтчбек MG 6

Премьера хэтчбека MG 6, которая состоится в Украине в апреле, обещает стать одним из самых ярких автомобильных событий года. MG 6 — первая модель с типом кузова фастбек в среднем ценовом сегменте: до настоящего времени такой дизайн был свойственен преимущественно автомобилям премиум-класса.

MG – известная британская марка,  под которой с 20-х годов прошлого века создавались серийные легковые и спортивные автомобили (аббревиатура MG – сокращенное название компании Morris Garages, основанной бывшим веломехаником Уильямом Моррисом). Бренд MG прославился в первую очередь своими гоночными моделями, многие из которых стали культовыми и вошли в историю мирового автоспорта. Именно MG дала миру один из первых двухместных открытых спортивных автомобилей, как, например, MG Midget в 1927 году, который впоследствии станет источником вдохновения для дизайнеров при создании современного родстера TF.

После длительного триумфа MG на некоторое время ушла в тень, но благодаря многомиллионным инвестициям концерна SAIC, выкупившего права на марку, получила новую жизнь. Одна за другой появляются новые модели, достойные легендарного автомобильного имени. В частности – хэтчбек MG 6, официальная презентация которого состоится в апреле.

Первое, что привлекает в MG 6, — стильный и вызывающе красивый дизайн, в котором без труда угадываются спортивные корни марки. Обтекаемая форма кузова, утонченные линии, графическая передняя часть, большая площадь остекления – облик MG 6 полностью соответствует представлению о динамичном автомобильном стиле. Четкая поясная линия кузова, выразительные диски с замысловато изогнутыми спицами и хромированная насадка выхлопной трубы еще больше подчеркивают спортивный дух модели.  Эффектная передняя оптика, растянутая на крылья, «замыкает» по бокам узкую решетку радиатора с фирменным октагоном MG по центру, а корму венчает заостренный спойлер. Неудивительно, что автомобиль получился столь эффектным, ведь над его дизайном трудились ведущие специалисты Jaguar и Mini.

Всем своим видом автомобиль излучает динамизм и стремительность — благодаря кузову фастбек с плавно опускающейся к заднему бамперу крышей, что делает его в профиль похожим на купе. До настоящего времени таким дизайном могли похвастаться исключительно премиальные марки — Audi, BMW или Jaguar. MG 6 – первая модель с подобным типом кузова в среднем ценовом сегменте.

Автомобиль хорош не только снаружи – интерьер MG 6 восхищает не меньше его выразительного внешнего вида. Отменное качество материалов, удобное расположение элементов, большой список опций для комфортного управления, современное оформление создают в салоне атмосферу премиум-класса.  Владельцы по достоинству оценят широкий диапазон настроек сидений и руля, информативную оптитронную панель приборов с приятной белой подсветкой, мультимедийный дисплей, многофункциональный трехспицевый кожаный руль и множество других качеств. Ковшеобразные передние кресла с боковой поддержкой не только смотрятся по-спортивному, но и надежно держат во время крутых виражей.

Функциональность и практичность – еще один безусловный плюс салона MG 6. Благодаря множеству различных отсеков для вещей — таких как задние подстаканники, раскладывающийся центральный передний подстаканник, футляр для очков со стороны водителя, карманы на спинках передних сидений и дверных картах, ящик для вещей под сидением, охлаждаемый отсек в центральном подлокотнике, — все, что делает жизнь водителя и пассажиров комфортной, всегда под рукой.

MG 6 являет собой воплощение мечты об идеальном автомобиле для активного вождения. Специальные настройки подвески – передней MacPherson и независимой многорычажной задней — обеспечивают оптимальный баланс динамики и комфорта. Под капотом установлен 1,8-литровый бензиновый двигатель – атмосферный мощностью 133 л.с. или турбированный мощностью 160 л.с. Турбомотор работает в паре с 5-ступенчатой автоматической трансмиссией японской марки AISIN, атмосферный доступен также с «механикой».

Отдельно стоит отметить повышенную безопасность автомобиля. Девять вспомогательных систем, шесть подушек безопасности, усиленная конструкция кузова – надежная защита от возможных неприятностей в пути. MG 6 оборудован самыми современными электронными системами для безопасной и комфортной эксплуатации: TPMS (система контроля температуры и давления в шинах), антиблокировочная система тормозов (ABS), EBD (система распределения тормозных усилий), CBC (система контроля торможения в поворотах), MSR (система контроля за торможением двигателем), TCS (антипробуксовочная система) и VSC (система курсовой устойчивости). Усовершенствованная защита пешеходов полностью соответствует европейским нормам безопасности.
Презентация и старт продаж MG 6 запланированы на середину апреля.

А тем временем стать полноправным владельцем представителя легендарного британского автомобильного бренда можно уже сейчас. Приятные акционные цены выпуска порадуют  вдвойне. До конца апреля стильный представительный седан MG 550 2011 года доступен со скидкой 8 000 грн.! Комплектация Comfort, оснащенная автоматической японской трансмиссией AISIN, обойдется лишь в 153 900 грн., а топовая  Grand Deluxe доступна за 174 900 грн. Преимущество данного предложения – в соотношении цены и уровня оснащения, которым могут похвастаться немногие конкуренты на рынке.

Для любителей механической коробки передач есть вариант с 1,8-литровым бензиновым двигателем мощностью 133 л.с. стоимостью 139 000 грн. Действуют кредитные программы.

Подробнее об автомобилях, финансовых программах приобретения, страховании можно узнать на сайтеwww.mgauto.com.ua или по телефону информационной линии: 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины).

MG в Facebook: http://www.facebook.com/MGUkraine

MG в Youtube: http://www.youtube.com/user/MGUkraine

После довольно слабых продаж вызванных экономическим кризисом, автомобиль Audi Q7 готов вернуться, явив собою новое поколение.

До некоторых пор эту информацию относили к своего рода слухам, однако ныне в сети появились первые шпионские снимки автомобиля.

Глядя на эти фотографии, можно отметить, что передние крылья автомобиля стали шире, чем у его предшественника. Также стал короче и передний свес. Согласно слухам, модель Q7 нового потеряет в весе около 400 килограмм. Для того, чтобы добиться этого, инженеры Audi при создании авто будут использовать легковесные материалы. Такие, как алюминий или углепластиковое волокно.

Что касается двигателя, то тут всё ещё более интересно: складывается впечатление, что в компании Audi намерены отказаться от использования нынешних больших двигателей в пользу неких малого размера. Гибридный мотор также не стоит сбрасывать со счетов.

automotonews.ru