Автопортал

Архивы рубрики ‘Страхование’

О запуске конвейера с моделью Saab 9-3, объявила компания NEVS, новый владелец шведского бренда.

Продажи автомобиля стартуют 10 декабря в Швеции. Компания NEVS занимается проектированием электромобилей и входит в корпорацию National Modern Energy Holdings, принадлежащую китайцам.

Седан 9-3 Aero, собираемый в Тролльхеттане, практически ничем не отличается от пострестайлинговой модели, выпускаемой до банкротства Saab в 2011 году, кроме эмблемы на капоте. К счастью для поклонников бренда, вместо привычного грифона мы увидим не китайский логотип, а надпись SAAB внутри круга.

Модель Saab 9-3 Aero комплектуется 2-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 220 л.с. Версия с механической коробкой передач оценена в 42 760 долларов, а с АКП – в 44 290 долларов.

В следующем году должно стартовать производство версии с электрической силовой установкой.

АвтоПортал

Купи железнодорожные билеты в интернете, без очередей и регистрации, на сайте proizd.com.ua. Здесь можно жд білети купити по Украине и СНГ! Советую всем кому нужны жд билеты онлайн.

С декабря АвтоПортал запускает новую рубрику — блог Игоря Ларина об автомобилях и автомобилистах

Игорь Ларин – известный украинский радиоведущий. Именно он первым включил эфирную кнопку в студии «Авторадио», и вот уже 8 лет звучит в эфире лучшей станции для автомобилистов. Ездит на желтом Hyundai Veloster. В этот автомобиль пересел после Toyota Camry. За рулем — 14 лет.

О своем опыте вождения и  эксплуатации автомобиля, а также  просто мыслях об автомобилях и автомобилистах, Игорь Ларин готов поделиться в личном блоге с читателями АвтоПортала.

На сайте sugata можно поделиться историями, ссылками. Размещать комментраии, публиковать статьи, зарабатывать карму и голосовать за лучшие посты.

Компания Acura опубликовала первое рекламное изображение прототипа новой MDX, премьера которого состоится на моторшоу в Детройте.

Концепт покажет стиль, в котором будет выполнен серийный кроссовер. Новинка получила дизайн «Аэроскульптуры», который, как говорят представители компании, «совмещает привлекательные пропорции с плавными, изогнутыми линиями». То есть стоит ждать эволюционный дизайн с небольшой решеткой радиатора и выделяющимися воздухозаборниками. Также видно рельефный капот и «заваленную» линию крыши.

Ожидается, что под капотом новинки будет 3,5-литровый V6 мощностью 310 «лошадок» с крутящим моментом в 368 Нм. Также возможен гибридный вариант с вышеупомянутым двигателем и тремя электромоторами. Общая мощность такой силовой установки достигнет 370 л.с.

carsguru.net

Полиграфия для промо акций — это умная полиграфия. Например, если вам понадобилась скретч карточка выгоднее всего будет заказать ее изготовление на сайте wiseprint.ru.

После публикации серии фоторафий «мула» Mercedes-Benz S-класса нового поколения в Интернете появились первые снимки автомобиля в собственном кузове.

Свежие «шпионские» снимки демонстрируют, что четырехдверный вариант автомобиля S-класса во многом похож на нынешнюю версию модели, хотя, конечно, без изменений не обошлось. В передней части кузова под скромным  «макияжем» видны очертания модернизированной решетки радиатора, новых корпусов наружных зеркал, бампера и части головной оптики. На «корме» машины появились более толстые стойки, подкорректированные фары, новые крышка багажника и бампер.

По информации WCF, Mercedes-Benz S-класса следующего поколения позаимствует у предшественника большую часть линейки силовых установок, двигатели которой инженеры сделают немного мощнее и экономичнее. Ранее сообщалось, что в гамму моторов модели войдут гибридная установка, подзарядка батарей которой производится от электросети, и электрический двигатель.

Первым на рынок в конце текущего года или в начале следующего выйдет седан Mercedes-Benz S-класса, которому позднее компанию в семействе S-класса составят седан с увеличенной колесной базой, двухдверное купе и кабриолет.

kolesa.ru

На Женевском автосалоне, который откроется завтра, Hyundai представляет новое поколение своей малолитражки.

Помимо полностью нового дизайна, новинку наделили довольно примечательной технической начинкой. Западных покупателей должны впечатлить рекордно малые выбросы вредных веществ в атмосферу. Представители Hyundai утверждают, что ни одна другая машина с традиционным двигателем внутреннего сгорания не может похвастать столь низким уровнем CО₂ в выхлопных газах: 84 г/км. Речь о модификации с новым 3-цилиндровым дизелем рабочим объемом 1,1 л, разработанным в европейском конструкторском бюро Hyundai, расположенном в Германии.

Длина автомобиля выросла на 55 мм в сравнении с предыдущим поколением, но едва ли в салоне стало просторнее. Ведь ширина, высота и колесная база остались прежними: 1 710 мм, 1 490 мм и 2 525 мм.

Все прочие технические подробности нового Hyundai i20 мы узнаем уже в ближайшие дни.

auto.mail.ru

Победитель получит главный приз — комплект шин.

Период действия акции: до 20.12.2012
География акции: Киевский регион

Акция «Готовьтесь к зиме вместе с Автомобильным центром Голосеевский» завершена и настало время подводить итоги. 

20 декабря 2012 года в 13:00 состоится торжественный розыгрыш призов. Призы будут разыгрываться среди участников акции «Готовьтесь к зиме вместе с Автомобильным центром Голосеевский».  Участниками акции стали более 200 человек, которые воспользовались услугой замены шин в период с 15 октября по 15 декабря 2012 года и заполнили анкету участника.

Вы можете смотреть прямую он-лайн трансляцию розыгрыша на сайте компании — www.goloseevsky.com

ООО АЦ «Голосеевский»
г. Киев, ул. Героев Обороны, 4
тел. 277-70-70
www.goloseevsky.com

Ошибается тот, кто считает, что немцам Лада и даром не нужна. Наоборот, еще со времен СССР модели ВАЗа пользуются популярностью в Германии. Конечно, на фоне местных производителей показатели продаж российской марки сложно назвать выдающимися, но определенный спрос есть.

Если говорить о свежей модели Granta, по информации «Голос России», она получила в Германии неплохие отзывы от экспертов, прежде скептично относившихся к перспективам российского автомобилестроения как в пределах РФ, так и за рубежом.

Во-первых, по мнению немцев, Lada Granta выглядит намного современней, чем Kalina.

Во-вторых, указывают, что «Гранта», которая поступит здесь в продажу накануне Нового года, удачно вписывается в концепцию «второго автомобиля». То есть может использоваться для повседневных поездок, пока простаивает «первый автомобиль», необходимый для подтверждения высокого статуса своего владельца. В этой нише, как отмечается, новая «Лада» вполне сможет составить конкуренцию автомобилю Dacia Sandero (цена от 6990 евро).

С 2014 модельного года названия моделей Infiniti будут содержать префиксы Q и QX

Сегодня Infiniti делает новый важный шаг в рамках программы дальнейшего развития в премиум — сегменте автомобильного рынка и анонсирует детали новой стратегии по наименованию моделей, которая к началу 2014 года будет реализована для всего семейства автомобилей. Первой моделью с беджем Q станет Q50, новейший спортивный премиум-седан, который будет представлен на Североамериканском Международном Автосалоне в январе 2013 года.

Премиальный автомобильный бренд представит свои модели с префиксами Q для седанов и кабриолетов, или QX  — для кроссоверов и моделей класса SUV. Каждая буква Q будет дополнена двузначным цифровым кодом, обозначающим иерархию внутри модельного ряда.

Это стратегическое изменение, принятое в начале реализации амбициозных  планов роста, в том числе, по значительному расширению модельного предложения, отражает стремление Infiniti к ясности и последовательности.

Комментируя философию, касающуюся изменения названия моделей, Йохан ди Найсон, Президент Infiniti Motor Company Limited, сказал: «За последние несколько месяцев мы много разговаривали с нашими дилерами, клиентами, бизнес-партнерами о нашем бренде. Для нас стала очевидной необходимость новой идентификации бренда, а также необходимость принятия мер для продвижения нашей модельной линейки по мере ее расширения и ознакомления с ней наших потенциальных клиентов. Для достижения поставленной задачи нам совершенно необходимо простая и последовательная политика наименования моделей. После длительных исследований и оценок мы сделали вывод, что «Q» отражает вдохновение, которое смогут подарить модели Infiniti следующего поколения, при этом подчеркнув прошлые достижения, обратившись к нашему историческому наследию  — модели Q45 – первому легендарному флагману Infiniti, появившемуся в 1989 году.

Новая стратегия наименования моделей будет внедрена поэтапно в существующий модельный ряд по мере появления версий нового модельного года. Будущие планы бренда включают появление моделей Infiniti нового поколения, которые с самого начала будут содержать Q или QX в своем названии.

В Украине могут значительно повысить ставку акцизного налога на новые кузова для промышленной сборки автомобилей (укомплектованные и неукомплектованные) и эксплуатируемые до пяти лет и более на уровне 3,5 тыс евро за штуку, с такой инициативой выступило Министерство финансов Украины.

По данным ведомства, в настоящее время в Украине этот акциз составляет 109 евро за новый кузов и 436 евро за бывший в употреблении.

Как говорится в пояснительной записке к законопроекту О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины, он направлен на стимулирование развития внутреннего производства транспортных средств и позволит ликвидировать схемы минимизации налоговых обязательств по акцизному налогу.

«По данным таможенной статистики за прошлый год, объем ввоза кузовов составил более 22 тыс штук, за которые было уплачено лишь 28 млн грн акцизного налога. Значительный удельный вес из них — это оформление разобранных на агрегаты готовых легковых автомобилей с целью сознательного уклонения от полного налогообложения, которые затем собираются на территории Украины, регистрируются в органах Государственной автомобильной инспекции МВД Украины и классифицируются как готовые транспортные средства», — отмечается в тексте пояснительной записки к документу.

Авторы документа считают, что повышение ставок акцизного налога на кузова сделает экономически нецелесообразным агрегатный ввоз легковых автомобилей и будет способствовать развитию внутреннего производства автомобилей с полным циклом, что будет способствовать увеличению поступлений в бюджет.

Также в министерстве полагают, что принятие указанного документа при условии сохранения объемов импорта позволит дополнительно получить в бюджет 0,67 млрд грн в расчете на год (исходя из данных за девять месяцев 2012 года), а также приведет к разоблачению участников рынка, злоупотребляющих налоговыми нормами.

Напомним, 20 ноября Верховная Рада приняла во втором чтении закон о внесении изменений в Налоговый кодекс, которым повысила ставки акцизного сбора на кузова для промышленной сборки автомобилей ориентировочно на 10% (укомплектованные и неукомплектованные) с одновременной фиксацией их в гривне (1,234 тыс. грн за новый кузов и 4,94 тыс. грн за кузова, эксплуатируемые до пяти лет и более).

interfax.com.ua

Оценка рыночной стоимости предприятия — это совокупность всех назначений оценки, познаний в сфере общих денег, макро- и микроэкономики, бухгалтерского учета и налогообложения, денежного теста и менеджмента, финансового прогнозирования. Так как есть достаточно много способов оценки бизнеса, это усложняет оценивающую деятельность.

Как и в любой работы в оценке рыночной стоимости есть установленный круг неприятностей. При этом наиболее важными неприятностями в оценке стоимости бизнеса на данный момент считается неимение государственного стереотипа в данном направлении и незначительное число экспертов, которые известны с различными способами оценки бизнеса и могут высококачественно расценивать его. Кроме того, нужно согласовать требования интернациональных эталонов оценки с условиями отечественного штатского законодательства, утилитарными неприятностями оценки стоимости бизнеса в России.

В России оценивающая деятельность регулируется Государственным законом N 135-ФЗ «Об оценивающей работы в Отечественной Федерации» от 29.07.1998 (ред. от 03.07.2016 N 360-ФЗ). Оцінка вартості підприємства выполняется как правило с какой-нибудь задачей, к примеру:

– купля-продажа работающего на сегодняшний день предприятия или какой-нибудь части собственности в нем;
– аналогичное административное решение;
– реструктуризация предприятия (соединение, съедение, деление, выделение);
– выкуп своих активов заводом;
– внесение пакета активов в уставный ресурс другой компании.

При этом могут быть определены иные задачи оценки какими-нибудь нормативными актами или поручением на оценку. Разные ученые в сфере оценки стоимости организаций акцентируют обширный диапазон способов, позволяющих выполнить эту оценку. Разберем главные из этих способов:

Дадим характеристику главным способам оценки рыночной стоимости предприятия:

1. Способ рыночной капитализации состоит в определении стоимости, которая рассчитывается на основе нынешней рыночной (биржевой) расценки.
2. Способ дисконтирования финансовых потоков используется растущими кампаниями с небольшим заработком, не применим для технических организаций. Его сущность заключается в том, что стоимость компании формируется из суммы свободного финансового потока грядущих периодов. Размер потока учитывается с учетом рисков грядущих лет. Ставка дисконтирования находится в зависимости от среднестатистической цены состояния. Этот способ подразумевает содержание определенных недостатков, таких как неправильные дозволения насчет рисков, ставок, выручки; и повышенная оценка настоящей стоимости компании.
3. Для не менее доходных (приличных) организаций есть способ мультипликаторов и коэффициентов, который опирается на относительном тесте с котирующими на бирже фирмами с подобной экономической текстурой. Используются для оценки следующие характеристики: кругооборот, сезонный прирост, EBIT (прибыль до минуса % и налогов), EBITDA (прибыль до минуса %, налогов и прибавленной амортизации). Недостатки данного способа объединяются к проблемы в поиске нужного примера, к сложному процессу сбора нужных данных.
4. Огромное распределение приобрели методы, сформированные на концепции EVA (Финансовой дополненной стоимости). По этой концепции стоимость компании устанавливается ее балансовой ценой, повышенной на нынешнюю рыночную стоимость грядущей финансовой дополненной стоимости.
5. Большие компании со существенными активами используют способ аккуратных активов. Поводом для оценки предназначаются балансовые характеристики. Основным плюсом этого способа считается вероятность на основании формальных бухгалтерских документов высококачественно проверить приобретенную стоимость бизнеса.

Интернациональный совет по эталонам оценки акцентирует 3 подхода оценки любого актива:

– относительный (direct маркет comparison approach);
– прибыльный (income approach);
– расходный (cost approach).

Отечественные экономисты также соединяют все методы оценки стоимости в 3 категории, сформированные на аналогичных раскладах.

1) Относительный подход — соединяет методы, основанные на сопоставлении компании с подобными фирмами, по отношению с которыми есть информация о расценках контрактов с ними. Для этого ценитель выбирает не мене 3-х аналогов-предприятий. Для сопоставимости ценитель выбирает следующие аспекты для объекта оценки и предприятий-аналогов:

– должны принадлежать к одной области;
– быть сравнимыми по габаритам, размерам реализаций, итоговой стоимости активов, рыночной капитализации;
– быть сравнимы по ритмам повышения заработков.

Есть некоторые мультипликаторы, которые используются для определения рыночной стоимости предприятия способами относительного подхода.

Прибыльный подход — совокупность способов оценки, базирующиеся на определении предстоящих заработков от компании, и приведении их методом дисконтирования к нынешней стоимости, которую расцениваемое предприятие может доставить. Модель дисконтированных дивидендов (discounted dividend модель) считается основной для модификации дисконтированных финансовых потоков (discounted cash flow). Модель дисконтированных дивидендов была в первый раз предложена Джоном Уилиамсом после кризиса 1930-х годов в Соединенных Штатах.

Концепция данной стоимости была в первый раз сформулирована представителем Саламанкой школы Мартином де Аспилькуэта и считается одним из главных принципов современной экономической теории.

В масштабах любого оценивающего подхода присутствует цель, учитывающая подобранные методы оценки, особенности расцениваемого объекта и возможности его развития, условия ограничения, содержание базы данных и ее адекватность.

При оценке стоимости предприятия нужно установить причины применения или неиспользования подобных способов как прибыльный, относительный и расходный.

Оценка стоимости предприятия будет выходить по представленной модификации. Кроме этого при оценке стоимости заводов есть следующие трудные обстановки. Это:

– большая трудоемкость при оценке стоимости;
– проблемы при идентификации;
– расчет и оценка обстоятельств создающих стоимость;
– ограничения при оценке заводов с учетом имеющихся способов;
– предсказание заработков с большой ступенью вероятности;
– учет всех раскладов при обобщении оценки;

Так что, оценка рыночной стоимости заводов считается необходимой образующей рынка экономических услуг. В мире анализ стоимости бизнеса устанавливается как механизм наиболее действенного регулирования собственностью.