Автопортал

Архивы за Ноябрь, 2018

Японский концерн прислушался к критике, которой подвергся дизайн кроссовера Crosstour, и провел рестайлинг автомобиля.

Познакомиться с обновленной моделью можно в эти дни на выставке в Нью-Йорке.

Основные изменения в экстерьере автомобиля произошли в передней части кузова, где установлена новая хромированная решетка радиатора и модернизированный бампер с металлической пластиной и черной пластиковой накладкой, которые защищают от повреждений при езде по бездорожью днище и лакокрасочное покрытие машины. На «корме» рестайлингового Honda Crosstour появились антенна типа «акулий плавник», светоотражатели и защитная пластина на бампере. Завершают внешние преображения японского кроссовера боковые молдинги и новый комплект легкосплавных дисков.

В салон Honda Crosstour производитель заглянуть пока не приглашает, однако, по словам официальных представителей марки, в интерьере появились новые материалы отделки, 8-дюймовый дисплей, кнопка запуска двигателя и подрулевые «лепестки» переключения передач у машины с двигателем V6.

В оснащение Honda Crosstour включены системы контроля «мертвых» зон, удержания полосы движения и предупреждения о возможном столкновении с впереди идущим транспортным средством.

Линейку силовых установок рестайлингового Honda Crosstour составляют два бензиновых мотора. Покупателям модели предоставится возможность выбора между 2.4-литровым двигателем мощностью 192 л.с. и крутящим моментом 219 Нм и 271-сильным агрегатом объемом 3.5 литра. Силовая установка с 4 цилиндрами состыкована с пятиступенчатой автоматической коробкой передач, а мотор V6 — с шестискоростным «автоматом».

Honda Crosstour поступит в продажи на мировой рынок осенью.

kolesa.ru

Эвакуаторы могут снова вернутся на киевские улицы, чтобы разгрузить их от неправильно припаркованных автомобилей в зимний период.

Идею возврата эвакуаторов на улицы Киева продвигает первый заместитель председателя Киевской госадминистрации Александ Мазурчак. По его словам, зимой обязательно следует эвакуировать те автомобили, которые припаркованы не по правилам и мешают проезду других транспортных средств. Чиновник отмечает, что ситуация с парковкой в Киеве вышла из-под контроля и пора наводить в этой сфере порядок. Также, власть не боится судебных исков от автомобилистов.

Напомним, эвакуаторы были массово выведены на улицы Киева после прихода к власти Леонида Черновецкого. Служба работала совместно с ГАИ, после чего в буквальном смысле «обдирала» киевлян и гостей города, взимая средства за эвакуацию и хранение автомобиля на штрафплощадке. Проект вызвал бурю негативных отзывов и исков в суд, после чего эвакуаторы ушли с улиц.

auto.mail.ru

Новый седан Toyota Avalon, который показали на мотор-шоу в Нью-Йорке, заметно похорошел по сравнению с моделью третьего поколения.

О том, что компания Toyota имела намерение продемонстрировать на автосалоне в Нью-Йорке свой новый флагманский (для Северной Америки) седан Toyota Avalon, мы, конечно же, знали. И инсайдеры здесь ни при чем – японцы сами за некоторое время до официальной презентации показали тизер машины. Что ж, теперь мы имеем возможность целиком оценить четырехдверку четвертого поколения. Правда, лишь внешне – большинство основной технической информации осталось за кулисами.

Экстерьер впечатляет своей дороговизной, особенно если мысленно сопоставить новинку с автомобилем предыдущей генерации после не самого удачного рестайлинга. Первое, что бросается в глаза – новый силуэт а-ля купе с сильно заваленными стойками крыши. Сперва может показаться, что бизнес-седан прибавил в длине, однако это не так – между крайними точками бамперов у «четвертого» «Авалона» 4960 мм (на 59 мм меньше, чем у предшественника). К слову, ширина, высота и колесная база равны соответственно 1835 (-14), 1460 (-26) и 2820 миллиметрам.

Также мы знаем, что жесткость конструкции на кручение увеличилась, а у передних и задних стоек типа McPherson ужесточенные пружины и утолщенные стабилизаторы поперечной устойчивости – для более точного управления. Кстати, рулевое – с электроусилителем, причем усилие на баранке варьируется в зависимости от выбранного режима движения (Normal, Eco или Sport).

Продажи нового седана Toyota Avalon, сборку которого наладят на заводе в городе Джорджтаун, штат Кентукки, стартуют в США в конце года.

zr.ru

Похоже, что Mazda проводит «перегруппировку перед боем» на самом главном рынке — в США и в одном из самых главных сегментов.

Компания официально подтвердила, что модель CX-7 более не будет поставляться на американский рынок. Продажи CX-7 до настоящего времени находились на уровне 2600 машин в месяц. Складские запасы автомобилей достигли 6100 единиц, и в Mazda надеются, что все они будут распроданы к маю этого года.

В одном из недавних интервью ответственный за операции Mazda USA Роберт Дэвис подтвердил, что в планах компании не предусмотрена сертификация CX-7 под новые экологические требования, вступающие в действие в США.

Очевидно, что этим решением Mazda отчасти надеется облегчить путь на рынок для нового CX-5 и стремится сделать так, чтобы глаза посетителя автосалона не слишком разбегались при виде нескольких моделей кроссоверов. При меньших габаритах CX-5 обладает более богатым интерьером и воплощает последние достижения Mazda в области технологий двигателя, привода и шасси.

CX-5 будет конкурировать с такими крупными игроками в сегменте компактных кроссоверов, как Honda CR-V, Ford Escape и Toyota RAV4. Продажи СХ-7 не оправдали надежд Mazda реализовывать по 40 000 машин в год в этом сегменте.

В течение последних двух лет Mazda демонстрировала рост продаж CX-7 и достигла показателя 35 641 единиц, но затем продажи упали в результате финансового кризиса с 2008. Другими факторами, сыгравшими против СХ-7 на американском рынке, стали габариты, выводящие автомобиль из сегмента компактных кроссоверов, но не дотягивающие до средних и единственный на тот момент вариант мотора — турбированный агрегат объемом в 2,3 литра, к тому же требующий высококачественного топлива, в то время как американцы традиционно льют в свои машины аналог нашего 92-го.

autoutro.ru

Последнее, что произошло с кроссовером Opel Antara, — рестайлинг.

Случился он в конце 2010 года, а сейчас немцы вовсю готовят к выпуску очередную генерацию модели. Она увидит свет не раньше 2014 года, однако первая информация о паркетнике стала появляться уже сейчас благодаря французским журналистам из издания L’Automobile.

По их данным, помимо внешности, которая претерпит достаточно значительные изменения, ревизии подвергнется и моторная гамма Антары. Так, место атмосферного бензинового двигателя объёмом 2,4 л займёт турбомотор 1.6. Что касается дизелей, то линейка силовых агрегатов пополнится новым турбодизелем 1.6, а вместо нынешнего объёмом 2,2 л покупателям предложат двухлитровый двигатель, работающий на тяжёлом топливе.

Никаких подробностей ни о мощности, ни о других характеристиках пока нет. Известно, что агрегатироваться большинство двигателей будет с восьмидиапазонным «автоматом».

drive.ru

Компания Opel официально объявила о том, что автомобильное производство на заводе в немецком городе Бохум будет остановлено в 2016 году.

Выпуск автомобилей там прекратится одновременно с остановкой сборки Opel Zafira нынешнего поколения. На мощностях предприятия могут создать производство автокомпонентов.

Представители Opel уже оповестили рабочих о том, что выпуск автомобилей в Бохуме прекратится. При этом немецкий автопроизводитель разработал программу Bochum Perspective 2022, в которой также принимают участие представители профсоюзов и местные власти. Эта стратегия направлена на сохранение рабочих мест на предприятии. «Опель» намерен оказать финансовую поддержку программе.

Согласно планам Opel, компания намерена развивать предприятие в Бохуме после остановки производства для сохранения и создания новых рабочих мест как в Рурском регионе в целом, так и в Бохуме в частности.

«Создавая Bochum Perspective 2022, мы намеревались сохранить максимально возможное количество рабочих Opel. Это затронет как сотрудников складов, так и работников возможного производства автокомпонентов. Мы принимаем всю ответственность, которая ложится на нас и проведем сокращения с минимальными последствиями», – заявил президент европейского подразделения General Motors Стив Гирски.

Помимо Бохума, у «Опеля» есть предприятия в Айзенахе, Антверпене, Кайзерслаутерне, а также в непосредственной близости от штаб-квартиры в городе Рюссельхайм. За пределами Германии автопроизводитель имеет заводы в Испании, Венгрии, Великобритании, Австрии, Польше и России.

Ранее стало известно, что помимо Opel, свои европейские заводы намерен закрыть «Форд». В частности, остановке или перепрофилированию производства подвергнутся одно бельгийское предприятие и два британских. Наибольшие сокращения ожидаются в первом – увольнению подвергнутся 4 тысячи 300 бельгийцев. Всего в Европе «Форд» намерен уволить 6 тысяч 200 человек к 2014 году.

motor.ru

Автомобили европейского отделения концерна Ford дождались установки литрового трёхцилиндрового моторчика EcoBoost.

 Им уже комплектуется семейство Ford Focus, а с осени 2012 года в продажу поступят субкомпактвэны Ford B-Max с этим же турбодвигателем. Ко всему прочему фордовцы начали внедрять в европейскую гамму мультимедийный комплекс SYNC с голосовым управлением и функцией подачи сигнала SOS — первым его получит B-Max. Следующей моделью в очереди на эти разработки стоит Fiesta.

И литровый EcoBoost, и SYNC семейство хэтчбеков класса B обретёт после рестайлинга. Дебют таких машин намечен на Парижский автосалон 2012 года. Наддувный мотор будет доступен в двух вариантах форсировки — 100 или 125 сил. Второму варианту изначально положено 170 Н•м, но в режиме overboost показатель кратковременно может подняться до 200 Н•м. С этим агрегатом будет работать в паре только механическая коробка передач — пятиступенчатая со 100-сильным и шестиступенчатая со 125-сильным.

drive.ru

Итальянский производитель спорткаров Maserati планирует выпустить конкурента Porsche 911 уже через три года. Для его разработки будет использована платформа Alfa Romeo 4C

Предполагаемый спорткар со среднемоторной компоновкой должен помочь Maserati существенно увеличить продажи. Руководство итальянской компании рассчитывает, что в 2015 году Maserati удастся продавать до 50 000 автомобилей в год, тогда как в 2011 году по всему миру было куплено лишь 6 159 спорткаров этой марки.

Между тем, руководитель бренда Гаральд Уэстер заявил порталу, что такая модель играет серьезную роль в стратегии увеличения продаж. По его словам, марка Maserati в настоящее время представлена лишь в 21% рынка спортивных автомобилей, но к 2015 году планируется стопроцентный охват.

Среднемоторное купе, вероятнее всего, получит имя GranSport. Его построят на шасси Alfa Romeo 4C, причем вес новинки планируется удержать в пределах 1 400 кг. Ранее сообщалось, что такой спорткар может получить силовую структуру кузова из карбона, благодаря чему станет чрезвычайно легким. Что касается силовых агрегатов, то, по предварительным планам, Maserati предложит два варианта – турбо-V6 мощностью около 450 л.с. и 550-сильный V8, также с турбонаддувом. Если базовая версия станет заднеприводной, то для купе с более мощным мотором итальянцы собираются предложить в качестве опции полноприводную трансмиссию.

Вероятнее всего, среднемоторный Maserati появится в середине 2015 года, и, чтобы не усугублять внутренней конкуренции, будет стоить несколько дешевле, чем спорткары Ferrari с аналогичными силовыми установками.

http://auto.vesti.ru/

В сентябре этого года состоялось долгожданное событие. Немцы наконец-то явили миру седьмое поколение хэтчбека Volkswagen Golf.

Теперь появилась новость: в марте 2013 года на мотор-шоу в Женеве состоится презентация этой модели в кузове универсал. Нет пока официальных снимков новинки, однако есть кое-какая информация об автомобиле.

Так, по данным зарубежных коллег, объём багажника «сарая» Volkswagen Golf увеличится на 120 л по сравнению с нынешним поколением универсала. Точные габаритные размеры пока не указываются, но наверняка автомобиль станет немного больше. Моторная гамма, скорее всего, будет унифицирована с хэтчбеком. Кроме того, некоторые издания говорят о том, что, помимо стандартной версии, универсал получит и вседорожную модификацию, отличающуюся увеличенным дорожным просветом и наличием пластикового обвеса.

drive.ru

АвтоВАЗ отметил 35-летие модели Lada 4х4.

Первый серийный полноприводный автомобиль ВАЗ 2121 «Нива» сошел с конвейера Волжского автозавода 5 апреля 1977 года. «Уже через два года после начала серийного производства «Нива» вошла в тройку лучших автомобилей мира. В 70-х – начале 80-х ВАЗ 2121 был вне конкуренции не только в России, но и за рубежом. «Нива» стала первым отечественным автомобилем, по-настоящему востребованным зарубежным рынком, она поставлялась в 110 стран мира, было время, когда до 70 % произведенных вездеходов ВАЗ продавал на экспорт» — отметили в пресс-центре отечественного автопроизводителя, упомянув и успешные выступления модели на арене мирового автоспорта.

Название модели сменилось во второй половине 2005 года, а в июле 2009 года АвтоВАЗ выпустил модернизированную версию LADA 4х4. Спец.версии Lada 4х4 производятся для МЧС, МВД, пожарной охраны и других спецслужб. «Популярный внедорожник Chevrolet NIVA, выпускаемый совместным предприятием АвтоВАЗа и GM — «Джи Эм-АвтоВАЗ» — унаследовал лучшие черты и технические характеристики ВАЗовского вездехода», — подчеркнули в компании. В настоящее Lada 4х4 входит в десятку самых продаваемых автомобилей в России. В 2011 году АвтоВАЗ реализовал 7 846 трехдверных и пятидверных LADA 4х4; всего за 35 лет завод и его партнеры выпустили более 2-х миллионов трех- и пятидверных внедорожников.

«Завод наш способен сделать внедорожник третьего поколения», — рассказал создатель «Нивы» Петр Прусов. В планах АвтоВАЗа продолжить дальнейшее развитие семейства 4х4 – сейчас завод занимается концептуальной проработкой внедорожника третьего поколения.

autonews.ru