4ef493e4

Архивы рубрики ‘Страхование’

Lamborghini Aventador в тюнинге от Mansory

Свой первый пакет для женевской выставки мастера кузовного ателье Mansory создали на базе автомобиля McLaren MP4-12C, который впоследствии позволил оценить всё мастерство ателье.

Однако их пакет для Lamborghini Aventador – совершенно другая история.

Стандартная модель Aventador представляет из себя впечатляющий суперкар, внешний вид которого каким-то непостижимым образом мастерам Mansory удалось испортить, использовав большое количество углепластикового волокна и почти до неузнаваемости переделав некоторые элементы кузова. Карбоном отличается не только внешний вид автомобиля – огромные воздухозаборники, новая передняя часть, бампер, спойлер, капот – но и салон.

Мощность стандартного двенадцатицилиндрового V-образного двигателя удалось увеличить со стандартных 700 л.с. до 754 лошадиных сил. В результате этого автомобиль стал способен разогнаться до “сотни” за 2.8 секунды. Максимальная скорость составит 350 км/ч.

 

 

automotonews.ru

Спустя 25 лет АвтоВАЗ улучшит антикоррозийную стойкость Нивы

Спустя четверть века после выхода на рынок «Нивы», АвтоВАЗ решил серьезно улучшить ее антикоррозийную стойкость.

Внедрение новых материалов и технологий поможет в пять раз улучшить антикоррозийную стойкость.

По уточненной информации, усовершенствование процесса окраски разобьют на несколько этапов – процесс закладки антикоррозийного покрытия, фосфатирование и другие. Окончательный этап модернизации производства пройдет весной 2013 года.

Напомним, в последний раз АвтоВАЗ серьезно обновил модель Lada 4×4 в 2010 году. Для нее была разработана новая конструкция заднего сиденья, рассчитанная на раздельное складывание подушки и спинки и установку креплений для детских сидений, с соответствующим изменением расположения кронштейна крепления ремней безопасности.

Помимо этого, автомобиль получил опцию управления зеркалами из салона. Сами зеркала, помимо более современной конструкции, обеспечивают улучшенную обзорность и соответствуют новым международным требованиям по обзорности, введенным с 1 января 2010 года. Также был усилен кронштейн верхнего крепления амортизаторов передней подвески и изменена обивка боковин.

autonews.ru

На базе новой Skoda Octavia сделают купе

Новая Skoda Octavia, премьера которой состоялась на прошлой неделе, может быть представлена в кузове купе. Изображение новинки опубликовало издание Theophilus Chin. Если Octavia будет выпущена в кузове купе, то, скорее всего, она получит те же моторы, что и лифтбек.

Напомним, Skoda Octavia третьего поколения была представлена в Чехии несколько дней назад. Новый автомобиль увеличился в размерах, стал просторнее, а также получил часть незнакомых ему прежде функций. В продажу новинка поступит в начале 2013 года.

Новая Skoda Octavia выросла в габаритах по сравнению с предшественником и стала легче на 102 килограмма. Длина машины увеличилась на 90 мм – до 4659 мм, ширина – на 45 мм до 1814 мм. Значительно больше стала колесная база – на 108 мм до 2686 мм. Соответственно, просторнее стало в салоне, в частности на заднем ряду. Там теперь 73 мм свободы для коленей, на 26 мм вольготнее стало в локтях, а высота салона составляет 980 мм. Передние седоки получили дополнительный простор в локтях – на 26 мм и плюс 8 мм над головой. Объем багажника составляет 590 литров вместо прежних 560.

Согласно официальной информации, новая Octavia питается чуть ли не воздухом, а вовсе не топливом. 1,6-литровый дизель мощностью 110 л. с. в версии GreenLine расходует всего 3,4 литра солярки на 100 км. В линейке моторов будут бензиновые двигатели TSI объемом 1,2, 1,4 и 1,8 литра и дизели объемом 1,6 и 2,0 литра, диапазон мощности весьма широк – от 80 до 180 лошадиных сил. Автомобиль может оснащаться системой старт-стоп. Трансмиссии – механическая или роботизированная DSG с двумя сцеплениями. Полноприводные версии Octavia появятся позже. Настройки рулевого управления, подвески и отзывчивости акселератора меняются нажатием кнопки управления режимами Driving Mode Selection.

autonews.ru

Универсал Hyundai i30 будет презентован на автосалоне в Женеве

В феврале были обнародованы первые фотографии универсала Hyundai i30 (i30 wagon), официальная премьера которого состоится на автосалоне в Женеве.

 I30w призван расширить присутствие бренда в С-сегменте и является вторым представителем новой генерации Hyundai i30 после 5-дверного хетчбэка.

Автомобиль имеет ту же гамму двигателей и ходовую, что и хетчбэк, но при этом получил удлиннённый кузов с увеличенным багажным отделением соответственно.

Общая длина универсала увеличена на 185 мм по сравнению с хетчбэком и составляет 4485 мм; также длина новичка больше на 10 мм от длины универсала предыдущего поколения. В связи с этим увеличился объём багажника до 528 л, который является хорошим преимуществом для авто такого класса. Более того, при сложенных задних сидениях объём увеличивается более чем в 3 раза – 1642 л.

Как и его собрат хетчбэк, Hyundai i30w был разработан в соответствии с корпоративным стилем компании HYUNDAI специально для европейского рынка в научно-исследовательском центре HYUNDAI в Рюссельхайме, Германия.

В Европе новый i30w будет предлагаться с тремя дизельными двигателями объёмом 1.4 л с мощностью 90 л.с., объёмом 1.6 л мощностью 110 и 128 л.с., а также тремя бензиновыми агрегатами с аналогичным объёмом, но большей мощностью (1.4 л – 110 л.с., 1.6 л – 120 и 135 л.с.).

По словам Алана Рашфорта, Старшего вице-президента Hyundai Motor Europe, новое поколение Hyundai i30 по праву высоко оценено за качество, стиль и достоинства. «Наш новый универсал обладает всеми значимыми атрибутами, включая улучшенные погрузочные характеристики. Этот автомобиль станет верным другом тем, кто любит практичность, комфорт и активный отдых», — добавил г-н Рашфорт.

Презентация новинки состоится 6 марта текущего года на Международном автосалоне в Женеве на стенде компании HYUNDAI.

 

В Украине Hyundai i30w может появиться в конце третьего квартала 2012 года.

 

 

 

 

«Приговоренный» завод Opel в немецком Бохуме забастовал

В последний день минувшей рабочей недели сотрудники завода Opel в городе Бохум провели предупредительную забастовку в знак протеста против плана руководства компании свернуть производство автомобилей на этом предприятии до 2016 года.

Заводской конвейер был приостановлен на один час, при этом организаторы забастовки предупредили о возможности повторения подобных акций в дальнейшем.

Оновное требование, предъявляемое работниками «приговоренного» предприятия: продолжить сборку на этом предприятии модели Zafira и после 2016 года.

Рабочих и ИТР завода будет значительно легче понять, если вспомнить о том, что завод в Бохуме является градообразующим предприятием, на котором в настоящее время трудятся более трех тысяч человек.

В свою очередь исполняющий обязанности председателя правления Opel Томас Седран заявил, что «завод в Бохуме был самым невыгодным» из всех предприятий компании.

carsguru.net

В Hyundai разработали новый 4-цилиндровый турбомотор

Корейцы представили новый бензиновый мотор T-GDi серии Kappa, которым в скором времени станут оснащать компактные модели Hyundia и Kia.

Бензиновый 4-цилиндровый двигатель с системой турбонаддува и технологией прямого впрыска топлива имеет рабочий объем 1.2 литра. Мощность и крутящий момент пока не разглашаются. Известно, что мотор обладает высокой топливной экономичностью и низким уровнем выбросов вредных веществ — менее 110 г/км.

Hyundai начнет оснащать 1.2-литровым мотором T-GDi Kappa модели B- и С-сегмента с конца текущего года. Одними из первых его получат рестайлинговый i20 и новое поколение i30.

 

 

Установка ГБО – экономия на топливе около 50%

Сделать эксплуатацию автомобиля выгодной поможет итальянское газобаллонное оборудование Tartarini.

Официальный импортер известной итальянской марки Tartarini — Группа компаний «АИС» — предлагает возможность установки высококачественного газобаллонного оборудования на весь модельный ряд автомобилей с бензиновыми двигателями, представленных в салонах Группы компаний «АИС», а также многих других брендов. При этом покупку и установку газобаллонного оборудования можно осуществить в кредит по максимально выгодным условиям. 

Цены на бензин поднимаются вверх с неумолимой скоростью,  что существенно «бьет» по карману автовладельцев, заставляя их задуматься об альтернативных способах заправки автомобилей. Одним из наиболее экономично выгодных решений на сегодняшний день является возможность установки дополнительного газобаллонного оборудования. Такой шаг поможет существенно сократить затраты на содержание автомобиля и, что немаловажно, ГБО абсолютно безвредно для вашего транспортного средства. Учитывая, что стоимость бензина превышает стоимость газа почти в два раза, а расход топлива при использовании ГБО остается неизменным, экономия составляет порядка 55%. Средний срок окупаемости ГБО — 6-12 месяцев в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля. Так что установка газобаллонного оборудования на легковой и грузовой транспорт — оптимальный вариант для тех, кто предпочитает ездить больше, а платить меньше.

Помимо существенной финансовой выгоды, владелец автомобиля с установленным ГБО получает целый ряд других преимуществ. Во-первых, высокое октановое число пропан-бутановой смеси исключает детонацию. В результате мотор работает мягче и тише. Во-вторых, газовое топливо существенно снижает износ двигателя, так как, в отличие от бензина, не смывает со стенок цилиндра масляную пленку, защищающую поршень от трения. В-третьих, при сгорании газо-воздушной смеси в камере сгорания и на днище поршня не образовывается нагар, а масло дольше хранит свои свойства. В-четвертых, комбинированная система питания «газ плюс бензин» – это больший запас (порядка 1000 км) хода без пополнения запасов горючего.

Особенностью ГБО Tartarini является то, что блок управления системой через диагностический разъем автомобиля «общается» со штатным блоком и в режиме реального времени «подстраивает» свою работу под бензиновые параметры. Поэтому владелец не почувствует разницу в работе автомобиля на газу и бензине. Переход на работу автомобиля с бензина на газ происходит автоматически при достижении определенной температуры двигателя (обычно 35-40 С°), поэтому владельцу автомобиля необходимо лишь не забывать заезжать на заправку и получать удовольствие от стоимости заправки автомобиля газом (практически в 2 раза ниже стоимости бензина).

Группа компаний «АИС» предлагает своим клиентам установить высококачественное газобаллонное оборудование от всемирно известной итальянской фирмы Tartarini по самым привлекательным ценам — от 3 850 грн. При этом осуществить покупку и установку ГБО еще выгодней с программой  «Сервис в кредит», которая действует на всех СТО сети.

Tartarini – это надежность, гарантия качества и богатый опыт выпуска продукции для газовой отрасли. Компания начала работу в далеком 1941 году и за долгие годы своей успешной деятельности вышла в лидеры мирового и европейского рынка. Tartarini поставляет свою продукцию на сборочные конвейеры таких мировых лидеров автомобильной промышленности, как Mercedes-Benz, Fiat и Land Rover.

Группа компаний «АИС» предлагает своим клиентам установку оборудования Tartarini как 3-го, так и 4-го поколений. Главными преимуществами последнего является функция автоматического перехода с газового топлива на бензин, а также улучшенная система распределенного впрыска. Установка оборудования возможна на все автомобильные бренды, представленные в салонах Группы компаний «АИС»: Geely, SsangYong, ГАЗ, Chevrolet Niva, ВАЗ, ИЖ, УАЗ, а также  автомобили многих других марок с бензиновыми агрегатами.

Накопленный опыт, профессионализм, прямые поставки оборудования из Италии, сертифицированные станции по установке, официальная гарантия по всей стране – залог надежной, безопасной и экономной эксплуатации автомобиля с ГБО Tartarini.

Группа компаний «АИС» является официальным импортером марки Tartarini в Украине и обеспечивает гарантийное обслуживание газового оборудования Tartarini по всей стране с максимальным на рынке сроком – 100 000 км или 3 года.

Напоминаем, что каждый клиент Группы компаний «АИС» становится участником Программы Автолояльности, которая позволяет существенно экономить на запасных частях, услугах СТО, продуктах страхования, а также обеспечивается услугой «Ассистанс» — информационным и техническим сервисом в дороге.

Подробнее об акциях, автомобилях, финансовых программах приобретения, страховании — на сайтах www.tartarini.ais.ua или www.ais.ua, а также по телефону информационной линии Группы компании «АИС»: 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины).

Группа компаний «АИС» в сети Facebook: www.facebook.com/AISGroup

Группы компаний «АИС» в YOUTUBE: http://www.youtube.com/AISGroupUkraine


ТОП-5 новостей за 12.12

Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 12 декабря.

Первые фото удлиненного Range Rover Evoque

Фотографы-шпионы впервые «поймали» Range Rover Evoque с удлиненной колесной базой в объективы своих фотокамер. Автомобиль проходил тесты недалеко от штаба компании в Гэйдоне. Подробнее…

АвтоВаз начнет выпускать автомобили Datsun

ОАО «АвтоВАЗ» и Nissan Manufacturing Rus подписали соглашение о разработке и сборке автомобилей под брендом Datsun на платформе российского производителя с применением технической базы, ресурсов и мощностей тольяттинского предприятия. Подробнее…

Список улиц Киева где запретили парковаться

С 12 декабря в столице вновь заработали эвакуаторы. По данным КГГА, этот ход временный и вынужденный – в связи с неблагоприятными погодными условиями. Подробнее…

Первые изображения Chery Tiggo следующего поколения

Автошпионы засекли новое поколение кроссовера Chery Tiggo на дорожных тестах в Поднебесной. Подробнее…

Мнение дня: Генри Форд о японских машинах

В связи с покупкой правнуком Форда старейшего авто марки, мы решили рассказать о размышлениях его прадеда касательно японских машин. Подробнее…

 

ТОП-5 новостей за 13.12

Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 13 декабря.

Acura опубликовала первое изображение новой MDX

Компания Acura опубликовала первое рекламное изображение прототипа новой MDX, премьера которого состоится на моторшоу в Детройте. Подробнее…

В целях экономии британцы стали ночевать в авто

Британские ученые выяснили, что каждый 16-й их соотечественник вынужден проводить ночь в своем автомобиле, чтобы хоть как-то минимизировать огромные траты на топливо. Исследование, проведенное компаниями RAC и FairFuelUK, показало также, что около 3% британцев иногда спят возле работы в автомобиле, чтобы лишний раз не заправляться. Подробнее…

Названы лучшие двигатели 2013 года

Американское издание Ward’s Auto опубликовало итоги конкурса на звание лучшего автомобильного двигателя 2013 года. Подробнее…

Какие марки автомобилей наиболее запрашиваемые в Google

Компания Google определила самые популярные марки автомобилей в разных странах по количеству поисковых запросов. Подробнее…

Skoda ненароком показала новую Octavia RS

Компания Skoda по ошибке показала изображения «заряженной» модификации модели Octavia нового поколения. Они появились в онлайн-конфигураторе словенского сайта марки, причем в разделе, отведенном «Фабии». На данный момент этих изображений на портале уже нет. Подробнее…

Что из себя представляет авторазборка?

Авторазборка – это компания, которая занимается скупкой бывших в употреблении автотранспортных средств в целях продажи их комплексов причастным лицам. По виду – это стандартный склад, на котором лежат б/у запасные части и комплектующие к машинам. Тут https://avtorazborki.org/bryansk.html можно найти авторазборки в Брянске.

Весь промышленный процесс такой организации распределяется на 3 раунда:

Поиск авто с «историей», их закупка;
Разборка на комплектующие и компоненты, которые можно реализовать;
Прямой процесс продажи.
Принимаются на разборку не только лишь аварийные и неисправные автомашины. Добровольно принимаются трудные и нерастаможенные транспортные средства, которые узаконивать на территории РФ трудно.

Есть организации, которые скупают б/у запасные части у типических авторазборок, затем занимаются их реализацией. Другими словами, они улучшают первые 2 раунда, сконцентрированы на реализации и поиске б/у запасных частей, которые пользуются спросом. Отдать им неисправное авто трудно, так как они не имеют здания и технологических средств для разборки.

Авторазборки могут быть огромными, растущими до полновесного технологического центра, как, к примеру autoskipper.ru, и небольшими, объемом с шиномонтажную студию. В отличии от автомагазина, здесь трудно отыскать выставочный зал. А заботиться об условиях сбережения запасных частей не надо. Им снабжен соответствующий уход.