Автопортал

Архивы за Июль 16th, 2020

Концерн Volkswagen анонсировал кабрио-версию своего самого горячего хэтчбэка Golf R. Не так давно публика была прикормлена несколькими шпионскими фото, концептом, готовым к производству, и даже парочкой патентных снимков, внезапно утекшими в сеть.

Но теперь Volkswagen официально объявляет, что Golf R с четырехцилиндровым 2,0-литровым турбомотором мощностью 270 лошадиных сил и крутящим моментом в 350 Нм, системой полного привода 4Motion и классическим приземистым экстерьером получает индекс Cabriolet и лишается крыши.

В Соединенные Штаты Golf R всегда поставлялся с постоянно включенной системой трэкшн-контроля, как того требовало местное законодательство. Из-за этого местным владельцам приходилось различными не всегда законными способами обходить эту систему. В Европе же ни одно законодательство не отнимет у вас удовольствия управления подобной машиной. Именно поэтому в Volkswagen было принято решение сделать еще и скоростной кабриолет, который набирает первую сотню меньше, чем за 6 секунд.

<iframe width=»560″ height=»315″ src=»http://www.youtube.com/embed/xlETO4Z45E4″ frameborder=»0″ allowfullscreen></iframe>

И несмотря на то, что кабриолет не будет таким же быстрым, как обычная версия Golf R, опыт с Corvette, R8 и прочими открытыми версиями автомобилей показывает, что удовольствия от вождения такого авто может быть даже больше.

autoutro.ru

Компания Kia «всерьез задумалась» о выпуске заднеприводного купе, построенного по мотивам прототип GT, дебютировавшего год назад на моторшоу во Франкфурте.

«Мы еще не приняли окончательное решение, но нам нужна определенная модель, чтобы усилить имидж бренда. Мы пробовали создать для этой цели несколько концепт-каров и в результате нашли некий потенциал в GT. В ближайшем будущем мы построим еще пару прототипов, первый из которых покажем в следующем году в Женеве. Мы посмотрим как на них отреагирует пресса и публика, а уже потом сделаем выбор», – заявил Ли.

Топ-менеджер добавил, что итоговое решение о выпуске заднеприводного спорткара будет принято «в ближайшее время».

По словам Ли, компания Kia также не исключает возможности создания компактного родстера, который смог бы конкурировать с Mazda MX-5. Он добавил, что видит потенциал этой идеи, но пока не дал «зеленый свет» этому проекту. Ранее идею о необходимости выпуска подобного автомобиля поддержал шеф-дизайнер Kia Питер Шрейер.

Хэнк Ли заявил, что пока приоритетом компании в плане выпуска спортивных автомобилей является вывод на рынок «заряженного» варианта хэтчбека pro_cee’d. Эта модель получит 200-сильный бензиновый двигатель 1.6 с непосредственным впрыском топлива. В производство хот-хэтч будет запущен в середине следующего года.

motor.ru

Через несколько часов пробьют куранты, зазвенят бокалы и польется рекой шампанское. Как и каждый из вас, редакция АвтоПортала, в 00:00 загадает желание и встретит Новый год с людьми, которых бы хотелось видеть в 2013-м году. Поэтому все наши сотрудники после поздравления президента откроют страничку АвтоПортала и выпьют за здоровье читателей. Ведь именно для Вас мы работали в 2012-м году, и хотим работать в 2013-м году

В уходящем году существенно увеличилось количество посетителей АвтоПортала, выросло число рубрик, и умножился штат нашей редакции. В новом году мы запланировали массу изменений и будем все чаще общаться с Вами на страницах нашего портала и в соцсетях, чтобы именно у нас Вы могли прочесть то, чего не узнаете на страницах других автомобильных сайтов. В частности, в 2013-м году мы будем делать упор на тест-драйвы, займемся видео-разделом и разработаем удобную схему общения с Вами, чтобы каждый посетитель мог выбрать ту или иную тему статьи или автомобиль для тест-драйва, которые актуальны именно для Вас. 

Мы благодарим Всех, кто провел 2012-й год вместе с нами и желаем персонально каждому здоровья, любви и счастья. Остальное? Желаем, чтобы материальные блага каждый из Вас смог купить. И дорогие автомобили также. С Новым годом!    

Добро, на данный момент в любом городе России есть сервисные центры, дающие услуги высококачественного ремонта бытовой техники. При помощи отличного мастера можно восстановить даже, самый, вроде бы, неисправимый электроприбор, подробнее на https://worldmobilegroup.ru/.

Можно, разумеется, постараться отремонтировать сломавшееся устройство собственными силами, но не следует скидывать со счетов тот факт, что чем новее и современнее электроприбор, тем труднее его форма. Улучшенная конструкция устройства может не поддаться независимой ремонте, что еще более ухудшит картину.

Подходящим решением будет поручить ремонт бытовой техники эксперту, который предварительно сделает общую диагностику, установит причину неисправности, закажет все нужные запасные части и приступит к ремонту вашей бытовой техники. В случае, если вам свезло и вы приступили к специалисту, с большой возможностью вашему устройству будет возвращена начальная пригодность.

Надо обозначить, что ремонт бытовой техники каждый год является все более и более популярным и важным. Этот факт без проблем выражается подъемом числа изготовителей на рынке и расширением перечня производимой техники. Из-за того, что почти любая модель владеет огромным комплектом перспектив и функций, починить любой электроприбор собственноручно едва ли удастся.

Наверное, главным условием обладателей домашних устройств к гарантийным районам считается скорость выполнения ремонта, особенно, если говорить о морозильном оснащении. Также большие условия выставляются к свойствам ремонта техники.

При избрании гарантийного центра либо приватного мастера самое важное – поручить ремонт повредившегося устройства специалисту. Компетентный эксперт безусловно управится почти с любой неисправностью устройства, вне зависимости от брэнда, года производства, вида системы. При сдаче техники в ремонт, в обязательном порядке проясните ориентировочную стоимость ремонта, и вместе с мастером сориентируйтесь, какие запасные части для удаления неисправностей будут применены. Платить ремонт техники лучше после ликвидации дефектов, в случае, если конечный итог целиком вас удовлетворяет.

Китайская компания BYD представила новое поколение своего самого популярного автомобиля – седана F3.

Дизайнеры постарались сохранить узнаваемый силуэт авто и одновременно заметно обновить его. Машина получила новый передний бампер и современные головные фары, измененную решетку радиатора. Сзади же поменялись фонари и появилась новая хромированная декоративная накладка. 

Салон получил новое рулевое колесо с функциями управления мультимедийной системой, новую приборную панель с экраном бортового компьютера и другую центральную консоль с цветным монитором.

С технической части седан получил новую платформу. Под капотом будет либо атмосферный 1,8-литровый двигатель, либо полуторалитровый турбированный агрегат, который сопрягается с шестиступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.

В различном перечне биноклей Nikon есть и команда подходящих для охоты (на веб-сайтах и в буклетах намечается идеограммой в качестве лосиной головы). Они различаются определенными отличительными чертами. А вначале вообще о биноклях Nikon, подробнее здесь ata-group.ru. Основное, что мы намерены получить от бинокля – качество отображения. Кто разбирал «Бравого бойца Швейка», тот помнит, какое сожаление проверил сотник Швейк, навестив варьете с ужасным биноклем. Качество иллюстрации вполне может быть не подобным большим, как у фотообъективов, и изготовители доступных биноклей этим пользуются; а бинокли Nikon могут использоваться и для фотографирования, другими словами высочайшее качество их иллюстрации обеспечивается изготовителем.

Любая четверть бинокля – это, на самом деле, визуальная труба Галилея, с линзой-объективом и линзой-окуляром. Однако у галилеевской модели есть качество – изображение в ней перевернуто. Вследствие этого в системе применяются еще и оборачивающие модели: в старинных океанских биноклях и сегодняшних зрительных прицелах – линзовые (а протяженность трубы выходит большой), в сегодняшних биноклях – призматические. Классическая модель из квадратных призм Порро качественна, а размеры такого бинокля достаточно великоваты из-за коленчатой формы. Можно сделать также призматическую оборачивающую систему из призм трудной формы, крышевидных; такую модель можно расположить в визуальной трубке так, что ее и не видно – труба прямая, перископ и окуляр располагаются на одной оси.

Временами рассказывают, что бинокли с «изломом» зрительной оси дают возможность лицезреть изображение масштабным, так как объективы раздвинуты в стороны. А для полновесного «стереоэффекта» нужно, чтобы отдаление это было не меньше межзрачкового отдаления, поднятого на кратность, другими словами 50-80 сантиметров – такое отдаление есть лишь у войсковых стереотруб. А компактность биноклей с крышевидными призмами дает возможность носить их в кармане куртки, ну и вообще хороша. По германскому слову «крыша» — «Dach» — к наименованию модификации такой системы прибавляется буква D. Буквы CF обозначают главную фокусировку – волнистым колесиком на оси между трубками. Тем не менее, все бинокли Nikon, помимо определенных океанских, ее имеют.

Нужно сообщить, что пользователям старых биноклей, и в том числе российских, вообще достаточно хороших, к передовым биноклям нужно адаптироваться. Очки старых биноклей нужно зажимать к глазам, а передовые высококачественные бинокли, в том числе Никон – нужно придерживать на ряду отдалении от глаз (около 2 сантиметров), чтобы картина наполняла весь окуляр. Это качество — существенное удаление выходного глаза – поддерживается усложнением и огромными габаритами окуляра. Конечно же, такая система и дороже, а крайне хороша имеющим очки – элементарные либо защитные. Кто пользовался биноклем на снегоходе – такое удобство почувствует.

Такие передовые бинокли от большинства солидных изготовителей. А вот что же касается как раз охотничьих биноклей Nikon – то это содержание специальной серии Монарх. Наименование то же, что у зрительных прицелов, а конструктивно есть серьезное различие от традиционных зрительных устройств. Каркаса выполнены из поликарбоната, заполненного стекловолокном. Nikon достаточно давно использует данный источник для полупрофессиональных камер, и проверку работой он прошел (данная пластмасса применяется, к примеру, для авто бамперов – климата она не опасается). Это делает бинокли легче железных аналогов % на 20%.

Венценосцы есть в различных версиях кратности (от 8 до 12) и светлости (данный показатель – отношение размера объектива (более 36 миллиметров) к кратности). Ясность, к слову, не воздействует на угол охвата места – лишь на контрастность иллюстрации и размер выходного глаза, вследствие этого, чем объективы больше, чем легче «поймать» глазом иллюстрацию.

Конечно же, охотничьи бинокли не страшатся жидкости (до 1 метра глубины) и имеют прекрасное прозрение u8211 – и чтобы не бликовать, и чтобы не было светорассеяния внутри светового тракта. Есть у них и приз – передовые модификации оборудованы откидывающимися, как у зрительных прицелов, крышками. Помимо Венценосцев, в целом можно носить на охоте и прочие модификации (Action EX, Sporter EX), а лишь с буквами EX – водозащишенные. А большие размеры и вес Венценосцев, разумеется, делает их победителями на большинстве охот, в особенности ходовых.

Обычно, надомное изучение доступно тем, кто занимается с репетитором. Помимо этого определенные языковые школы и современные курсы английского могут предложить занятия в персональном формате в онлайн-режиме, к примеру, через скайп. И многим представляется, что такой метод – самый лучший на свете. Так как это так замечательно – обучаться на возлюбленном диване с излюбленной чашечкой кофе в руках! А мы постараемся пересмотреть данный вопрос беспристрастно. Если вас интересует английский на дому, рекомендуем обратиться на сайт englishdoma.ru.

К плюсам надомного учебы можно отнести следующее:

Бережливость времени. Вам не надо никуда доезжать, следовательно, время, сбереженное на автодороге, можно растратить на что-нибудь хорошее.
Бережливость денежных средств на автодороге. Как ни крути, а траты на газ либо такси и метро никто не аннулировал. Если Вы примете решение заниматься дома, всего этого не будет. А сберечь выйдет только в случае онлайн-обучения на курсах английского. Персональные занятия с репетитором, прибывающим на дом, вероятнее всего, будут стоить дешевле классических уроков.
Комфортная ситуация. Рассказывают, дома даже стенки помогают… Впрочем, не на всех уютная бытовая ситуация работает одинаково прекрасно. Есть большая группа людей, которые способны набраться и возбудиться на работу лишь в рабочей ситуации. Дома их больше тащит поспать и помечтать. Если Вы – один из подобных воспитанников, лучше откажитесь от мысли обучать британский дома.
Больше интереса педагога. При персональном занятии педагог сумеет предоставить Вам больше интереса, подстроить тренировочный процесс точно под Вас. Если некая тематика лично для Вас будет чересчур тяжелой, не составит никакого труда отметить на нее дополнительное занятие. Такой персональный подход в определенной мере может поднять результативность учебы.
А есть у бытового исследования английского языка и собственные недостатки:

Без общения с равновеликими. Самый основной дефицит, как ни странно, это как раз неимение рядом с Вами иных воспитанников. Работая в команде, Вы всегда можете сопоставить себя с иными, побеседовать с теми, кто располагается на одном уровне с Вами, делит Ваши неприятности и волнения.
Неимение результата синергии. Исследователи посчитали, что изучение зарубежных языков в незначительных группах действеннее, чем при персональных упражнениях. Тут включается и крепкая конкуренция, и взаимопомощь, и простая причастность в разговоре.
Вследствие этого, если есть возможности, лучше все же исследовать зарубежный язык в «живой» команде, а не дома, в одиночку. Найдите курсы английского, на которые будет легко доезжать, и выберете себе комфортный график. Например, в городе Москва британский язык можно без проблем и любопытно учить в школе Speak Up. У школы есть большое количество отделений по всему городу, таким образом отыскать комфортное «место встречи» будет легко.