Автопортал

Архивы за Февраль 17th, 2020

Компания Volkswagen поменяет дизайн своих моделей в 2015 году.

Обновление начнется с седана Phaeton нового поколения, внешний вид которого повлияет на облик всех будущих автомобилей. Об этом изданию Auto Express сообщил главный дизайнер компании Клаус Бишофф.

Он также добавил, что действующая ныне дизайнерская стратегия не оправдалась. По его словам, Volkswagen Phaeton — флагманская модель, которая должна быть показательной и «влиять на внешний вид других автомобилей в линейке, а не наоборот».

Кроме того, Бишофф заметил, что в настоящее время все автомобили Volkswagen похожи друг на друга, однако в будущем индивидуальность отдельных моделей увеличится. «У каждого автомобиля будет свое лицо — и у седанов, и у кроссоверов, и у минивэнов, и у хэтчбеков», — заметил дизайнер. При этом Бишофф подчеркнул, что новая политика в области дизайна не скажется на практичности и ездовых повадках автомобилей Volkswagen.

auto.mail.ru

В наши дни получением автомобиля, также как и мобильного телефона, трудно изумить. «Четырехколесный» приятель стал скорее всего потребностью, чем роскошью. И хоть текущие расценки на газ, запчасти, техническое обслуживание и остальное, остальное, остальное достаточно кусаются, все больше транспорта каждый день возникает на автодорогах.

И, если вы в настоящее время разбираете данную статью, то означает вы также имеете умеренные идеи (быть может и жесткое желание) также стать удачным владельцем новой автомашины.… Однако правда ли так удачным? Так как для этого необходимо суметь верно определится среди всего контраста услуг, поэтому вопрос как правильно выбрать авто до сегодняшнего дня остается важным. Про это дальше в нашей публикации.

В настоящее время достаточно популярны особые исследования, давая ответы на поставленные вопросы которых, они выдают вам итог образца автомашины, способная утолить ваши необходимости. Ну что, как вариант это вероятно, однако, считаю, не следует рассуждать, что возможность правильного решения довольно подозрительна.

Другое дело, есть большое количество веб-сайтов, которые могут предложить вам без помощи других ввести необходимую конфигурацию (или выбрать ее из существующих фильтров), и на ее базе проводят выбор хороших видов. При этом поиск модификаций может происходить в достаточно большом спектре: по расценочным аспектам, марке, технологическому оснащению, остальное.

Все-таки, разберем наиболее значительные характеристики при выборе автомобиля, которые всегда необходимо учитывать. AUTO-13 Цены на автомобили. Авторынки и автосайты. Подробнее об этом читайте пройдя по ссылке.

Прежде всего это, конечно же, предполагаемая стоимость – те средства, которые вы можете сдать за автомобильный транспорт. Как истину водители как правило используют: стоимость полученной модели должна быть равной (в крайнем случае, большей на 5%) вашему сезонному заработку. По-другому, из-за регулярного понижения в стоимости, она будет просто невыгодной.

Приобретая автомобиля вы должны осознавать, что покупаете его не на 1 год. Оптимальным видом считается покупка сроком действия торговой обещания, другими словами, обычно, на 3 года.

Дальше вам предстоит решить, для чего вам нужна машина. Данная характеристика установит ее конфигурацию. В данном же пункте ставится и качество дорог, и число пассажиров и груза, планируемое для перевозки и другие такие мелочи. При этом не стоит забывать, что причины «чтобы покрасоваться» мало для приобретения дорогостоящего, однако совершенно неуместного вам авто.

К примеру, кроссоверы хотя и имеют внушительный вид, однако совершенно вздорны на муниципальных трассах и достаточно автодороги в обслуживании. Потому нет ничего постыдного в том, чтобы купить малолитражную машину, если все, что вам необходимо – это прокатиться от дома до работы, от работы до магазина. Это оптимальный вариант в зависимости от малой стоимости, невысоких рабочих затрат и удобства авто парковки и лавирования.

А домашним людям и тем, кто занимается серьезным отдыхом, необходимо направить собственное внимание на универсалы или вседорожникы, способные не только лишь возить импозантные грузы, однако еще и назначены как для муниципальных очень дорого, так отчасти и для бездорожья.

Определившись со всем этим, мы как и прежде принимаем уйму версий ввозной комплектации по варьирующимся расценкам. И тогда встает умный вопрос «А что, фактически, взять? Дороже или подешевле?» Выход тут несложен.

В данном лимите, предположим, от 15 до 26 млн $ необходимо выбрать решение в краях 21 – 24 млн. $ В связи с тем что стоимость не будет максимальна, при этом авто будет оборудован нужными и необходимыми опциями, а другие средства будет можно растратить на дополнительное оборудование или на улучшение дизайна.