4ef493e4

Архивы за 7 мая, 2020

Обновленный SsangYong Rexton — премьера не за горами

В последний раз модернизации внедорожник SsangYong Rexton подвергали в далёком 2007 году.

Тогда корейцы не ограничились только корректировкой внешности, но и изрядно потрудились над технической частью. Теперь же в Сеть попала первая информация о том, что на подходе вторая волна рестайлинга для этой модели. Ожидается, что новинка будет официально представлена в Париже осенью этого года.

Так же как и в прошлый раз, полноприводнику подкорректируют внешний облик. Судя по изображениям, автомобилю подправят фары головного света, которые теперь будут иметь светодиодные секции, а также изменят форму переднего бампера. Но гораздо интереснее то, что, по слухам, обновлённый SsangYong Rexton II будет предлагаться не только с полным приводом. На подходе переднеприводная модификация.

По предварительным данным, корейцы планируют продавать рестайлинговый Rexton по цене кроссовера Korando.

Что же касается моторной гаммы, то, по предварительным данным, она пополнится версией с двухлитровым турбодизелем мощностью 155 л.с. (360 Н•м). Выбросы углекислого газа составят 200 г/км. Как и прежде, автомобиль будет доступен с шестиступенчатой «механикой» и пятидиапазонным «автоматом». К европейским дилерам первые машины попадут уже в начале 2013 года.

drive.ru

Китайские кроссоверы попали в рейтинг качества J.D. Power and Associates

Как показывают исследования, китайские машины не такие уж «хрупкие» и некачественные, как о них думают. Об этом свидетельствуют результаты исследований Международной исследовательской компании J.D. Power and Associates.

Исследования проводились в Китае с целью определения качества новых среднеразмерных кроссоверов (индекс Initial Quality Study SM (IQS). Для этого компания опросила тысячи автовладельцев и обработала отзывы об авто, полученные спустя 90 дней после приобретения автомобиля. В них давалась оценка качеству дизайна и качеству продукции. 

Модели оценивались владельцами по восьми критериям. Среди них — ощущения от вождения, работа двигателя и трансмиссии, а также широкий спектр других показателей качества автомобилей. Индекс качества SM (IQS) высчитывали по количеству выявленных дефектов на 1000 выпущенных автомобилей. Результаты последнего исследования качества новых среднеразмерных кроссоверов в Китае показали, что некоторые китайские модели вполне могут конкурировать с японскими и европейскими.

Так выглядит список «качественности» среднеразмерных кроссоверов (чем меньше показатель, тем качественнее авто). Как видно, в рейтинг попали китайские BYD S6, Great Wall Haval H6 и Chery Tiggo, среди которых лидером является BYD S6. 

 

 

 

Несмотря на отмену, утилизационный сбор все равно останется

Сегодня Украина и Россия планируют подписать соглашение о взаимном неприменении утилизационного сбора на автомобили.

Об этом во вторник заявил премьер-министр Николай Азаров. По словам министра экономического развития и торговли Петра Порошенко, такое решение будет выгодно обеим сторонам, поскольку объем поставок автомобилей между Киевом и Москвой почти одинаков. При этом Порошенко выразил уверенность, что Украине таки нужен закон об утилизационном сборе.

«За украинских производителей там будут платить россияне, за российских производителей здесь будут платить украинские производители. Экология на сегодняшний день в Украине достаточно сложная. Я считаю, что утилизационный сбор ей нужен», – подчеркнул Порошенко.

Из слов чиновников становится понятно, что принятые в первом чтении законопроекты № 11259 «Об утилизации снятых с эксплуатации транспортных средств» и № 11260 «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств» Верховная Рада будет принимать в любом случае, поскольку на одновременном действии сбора в обеих странах и базируется межправительственное соглашение. Это значительно усиливает позиции законопроектов. Все идет к тому, Украина уже не обойдется без утилизационного сбора/

Детали соглашения пока еще не известны, но похоже, что сбываются прогнозы генерального директора ВААИД Олега Назаренко: Я уверен, что в ближайший месяц между Украиной и Россией будет подписано соглашение о взаимном неприменении этого сбора, и тогда получится, что этот налог введут против японских, немецких и других импортных автомобилей. . А предприятия, которые ведут SKD-сборку и также находятся под прессингом пересмотра законодательства в области акцизного сбора заявили об угрозе монополизации производства.

В Ассоциации «Укравтопром» напротив, акцентируют внимание, что эта мера позволит остановить падение производства и без такого закона может исчезнуть вся отрасль, а на ЗАЗе отвергают обвинения в монополизации рынка. Мнения разделились.

autoconsulting.com.ua

В чем преимущества перевозки грузов Газелью

Сегодня поставка разных грузов малотоннажными грузовыми автомобилями занимает важный участок в целом грузопотоке. При этом практически во всех случаях для подобных транспортировок применяются разные версии авто «Газель». В случае если вас интересует газель из Воронежа в Москву, рекомендуем обратиться на сайт pereezd-plus.com. Несомненные преимущества перевозки Газелью устанавливают данную модель в важнейшее положение на рынке перевозки продукции на незначительные отдаления. Как раз эти подвижные и малогабаритные грузовые автомобили успешно решают следующие цели:

жилой, офисный и загородный проезд;
поставка незначительных партий продукции со складов в супермаркеты;
транспортировка купленной мебели, домашней техники, крупногабаритных музыкальных приборов по адресу клиента;
доставка стройматериалов на субъекты, размещенные в городской черте

Сейчас есть большая серия разных версий этого грузового автомобиля, которая включает в себя изотермические фургоны для перевозки скоропортящихся товаров. Вследствие этого сегодня очень многие приватные перевозчики предпочитают работать как раз на подобных машинах, покупка и техобслуживание которых различается сравнительно незначительными расходами.

Перевозки грузов на Газели: преимущества

Данная модель российского грузового автомобиля имеет отличную репутацию качественного крепкого авто, работа которого не требует особенных разрешений и повышенной квалификации автолюбителя. Тривиальные преимущества Газели для перевозки грузов могут быть перечислены следующим списком:

незначительный топливный расход;
большая подвижность и незначительные объемы, которые в особенности ценятся в крепком потоке транспорта;
вероятность установки дешевого газового оснащения;
содержание любых компонентов для сервиса и ремонтных работ;
свободный проезд в центр огромных населенных пунктов;
быстрая поставка грузов «от двери к двери»;
адаптация подвески к отечественным автодорогам;
отличная вместимость кузова;
комфортная нагрузка и выгрузка;
заслуживающие высокоскоростные характеристики;
вероятность покупать авто в долг с умеренными месячными выплатами

Если рассуждать о несовершенствах, то они, в первую очередь, затрагивают автолюбителя, в связи с тем что зал подобных авто не оборудуется погодной технологией и прочими удобствами. Неимение усилителя руля – второй солидный минус, принуждающий автолюбителей основательно «попотеть» в процессе серьезного лавирования. Ужасная изоляция кабинки также вызывает многие пререкания. В прочем «Газель» можно уверенно представить настойчивым работником сложных отечественных дорог, который сегодня насыщает сотни миллионов перевозчиков.