Автопортал

Архивы за Апрель 22nd, 2020

2013-й станет последним годом производства модели Lada Samara. Причем модель в кузове седан сойдет с конвейера уже в ближайшие дни. Хетчбек же будет выпускаться до декабря следующего года

Об этом сообщает «Автосреда» со ссылкой на начальника управления по маркетингу отечественного автопроизводителя Александра Бредихина.

 «Производство автомобилей Lada Samara в кузове «седан» заканчивается в декабре 2012 года. В 2013 году на российском рынке легковых автомобилей в продаже останутся только седаны 2012 года выпуска. Хэтчбеки же Lada Samara «АвтоВАЗ» планирует производить до декабря 2013 года включительно. В 2014 году автомобили семейства Lada Samara будут сняты с производства, что, в первую очередь, обусловлено появлением к тому времени на рынке более современных, безопасных и оснащенных хэтчбеков Lada Granta», – заявил начальник управления по маркетингу АвтоВАЗа Александр Бредихин.

На сегодняшний день «Самара» продается в трех кузовных исполнениях – седан, а также трех- и пятидверный хэтчбек. Четырехдверная модификация представлена в комплектациях «Стандарт» и «Люкс». Первая из них подразумевает наличие в автомобиле центрального замка, электростеклоподъемников передних дверей и полноразмерного запасного колеса.

 

Многие любители погонять без крыши давно ждут от BMW обновления их модельного ряда родстеров. На данный момент баварский автоконцерн представлен в этом сегменте лишь моделью Z4, тест-драйв которой мы проводили не так давно.

Однако, грядут перемены — BMW буквально месяц назад объявил о планах внедрения на рынок переднеприводных автомобилей. И похоже, что одной из первых переднеприводных пташек станет родстер под кодовым названием Z2.

По информации Autocar, двухместный компакт-родстер будет продаваться по цене около 15 000 фунтов стерлингов. Такая низкая цена обусловлена тем, что автомобиль будет построен на новой переднеприводной платформе UKL1, которая пойдет в тираж в следующем году.

Представитель BMW заявил, что «компания хочет создать новый автомобиль в духе почившего Z3». Он будет примерно тех же габаритов, но с передним приводом, что позволит сэкономить немало средств при производстве. На рынке новый автомобиль должен будет занять место ниже Z4, чтобы конкурировать с грядущим обновлением популярного Mazda MX-5.

Новый немецкий родстер, скорее всего, будет оснащаться 2,0-литровым турбодвигателем мощностью свыше 300 лошадиных сил. Он просто обязан со временем получить М-пакет и опцию в виде полного привода.

autoutro.ru

Внезапно пришедшая зима существенно усложнила движение транспорта в столице.

Несмотря на то, что большинство киевлян и проживающих в столице еще не покинули рабочие места, столичные пробки уже достигли 8 баллов (из 10-ти возможных).

По состоянию на 16:41, в Киеве произошло по меньшей мере 30 ДТП, согласно данным сервиса «Яндекс.Пробки». По окончанию рабочего дня, ситуация может усугубиться, поскольку снег не прекращается, а коммунальные службы, судя по всему, оказались не такими уж готовыми к снегопаду.

Усложняют работу уборочной техники и сами пробки – она не может добраться к заснеженным участкам.

Компания Toyota рассказала о своей новой концепции работы, названной Toyota New Global Architecture («Новая глобальная архитектура Тойоты»)

В ее рамках японский производитель намерен создать три переднеприводные платформы, которые будут использоваться на половине всех моделей марки по всему миру, увеличить число общих автокомпонентов, уменьшить расходы, а также сократить сроки вывода на рынок новых машин.

Как заявили представители «Тойоты», в компании намерены наладить более тесное взаимодействие между отделами планирования и дизайна. Чтобы упростить общение подразделений в компании уменьшат число менеджеров, определяющий дизайн будущих моделей, дав больше полномочий главным инженерам.

По «Тойоте» считают, что это даст разработчикам больше свободы, позволив создать новые платформы с низким центром тяжести и сделать внешность моделей марки более стильной. В компании намерены наделить будущие новинки «превосходной управляемостью», а оформление кузова максимально эмоциональным.

Помимо этого, в компании отметили, что использование глобальных платформ для разных рынков позволит осуществлять разработку большего числа моделей одновременно, объединив их в большие совместные проекты. Это позволит сократить расходы и ускорит разработку машин.

motor.ru

Компания Toyota опубликовала новые изображения-тизеры концептуального гибрида FT-Bh, который в начале марта дебютирует на моторшоу в Женеве.

 По словам представителей японского производителя, прототип является предвестником новой серийной модели сегмента «B», уровень выбросов CO2 которой будет на 50 процентов меньше аналогичного показателя конкурирующих автомобилей.

Как сообщалось ранее, концепт-кар будет представлять собой сверхлегкую городскую машину (FT-Bh будет весить меньше трехдверного «Яриса»), которая дешева в производстве. При постройке прототипа в «Тойоте» старалась не использовать сложные производственные процессы и дорогое сырье, сосредоточившись на материалах широко применяемых в автомобильной индустрии.

motor.ru

На Почтовой площади заканчивается монтаж опор транспортной развязки, что приведет к завершению первого этапа проекта реконструкции, сообщили в КГГА.

Однако на фасаде Музея Магдебургского права появились трещины. Александ Попов, глава КГГА, прокомментировал ситуацию так: «Что касается Музея истории Магдебургского права, хочу отметить, что появление трещин на фасаде здания — досадный факт. Строительные работы были сразу же приостановлены, сейчас делается все возможное для корректировки проекта и сохранения конструкции. Более того, фундамент музея усилят».

В декабре по плану реконструкции начнется возведение второй части туннеля, технику переместят к зданию Речного вокзала. Власти обещают, что движение автотранспорта ограничено не будет, машинам оставят по две полосы в обе стороны.

Второй этап строительства должен начаться в январе, строители будут работать круглосуточно, но основные монтажные работы будут проходить ночью.

К слову, ранее председатель постоянной комиссии Киевсовета по вопросам культуры и туризма Александр Бригинец заявил о возможных катастрофических последствиях для днепровских склонов из-за строительных работ, которые начаты на Почтовой площади Киева.

korrespondent.net

Отличные бутоны, разнообразие цветной палитры, разные формы растений, неординарные, трудные лепестки, превосходные запахи, обилие цветения, разная форма кустика – это и многое другое можно сообщить при характеристике роз, как автономного вида цветов.

Их отращивают и выводят во всех странах мира. Весьма популярные питомники размещены на горизонтах Германии, Нидерландов, Франции, РФ, Великобритании.

Особенной зимостойкостью и необычными цветами отличаются канадские розы. Однако среди всех цветов данного вида одну из ведущих позиций занимают голландские розы Харьков. Это автономный разряд, обширно узнаваемый как среди садовников, так и среди дачников-любителей. Очень многие садовники их отращивают с целью продажи. Хорошие прибыли приносит такой цветочный бизнес собственным обладателям.

Почему так выгодно отращивать как раз Голландские розы? Купить букет этих цветов хочет разве что не любой парень собственной излюбленной девушке.

Они имеют не только лишь яркие тона, но также и готовы продолжительно оставаться живыми (до 2-3 месяцев). Широкую известность накапливает выращивание голландских роз в горшочках.

Можно очень много рассуждать о достоинствах Голландской красотки, однако увлекательнее всего поднять ее без помощи других. Это весьма интересный и интересный процесс, итогом которого будет ублажение от выполненной работы и, разумеется, невероятная красота, сделанная собственноручно.

Как сообщают эксперты, самым лучшим методом считается умножение из черенков. Так как это самый простой путь к разведению голландской красотки, получить отличные итоги может даже начинающий садовник.

Необходимо помнить, что черенки, которые берутся из пожертвованного букета голландских роз, также применяют, однако при этом грядущий кустик утрачивает часть собственных качеств.

В отдельных случаях желанного итога можно не получить, и растратить впустую очень много своего времени. Это происходит из-за обработки засыпанных цветов консервантами (химические вещества) для не менее длительного сохранения, сбережения формы и товарного вида.букета голландских роз

Так что, Голландские розы-саженцы необходимо брать из свежих засыпанных побегов. Предпочтительнее из оранжерей или питомников, однако можно и из клумб приятелей или знакомых. Это значительно качественнее и, практика показывает, такой саженок предпочтительнее приживается на новом месте.

черенки голландских розЧеренки Голландских роз являются подходящими к размножению, если на одном свежесрезанном побеге располагается максимум 3 почки. Срезают его наискосок секатором или садовыми ножницами.

Место среза устанавливается так что, чтобы на корневом стебле оставалось до 4 почек (однако более 2-х). От самой высшей почки корневого стебля до места среза должно оставаться около 1,5 сантиметров. Советуется для черенкования выбирать наиболее жизнестойкую, здоровую розу.

После того, как чубук срезан, необходимо на корневом побеге улучшить место отрезки, применив такие же садовые ножницы или секатор.

Если на черенке остался нижний листок, его необходимо внимательно удалить (предпочтительнее урезать у основания). Квалифицированные дачники еще советуют все листья на черенке урезать на 50%. Данная мера нужна для понижения времени корнеобразования.

Роза Голландская весьма обожает тепло, вследствие этого в парнике она ощущает себя весьма удобно. Если чубук растится в домашних условиях, его необходимо по 5-7 раз в день смачивать маршрутом разбрызгивания воды. Делать это необходимо около 14 суток.

Следующим шагом процесса выращивания Голландских роз считается вылезание. Для этого необходимо:

подготовить тару (пластиковые бутыли, стеклянные банки);
заполнить их калорийным веществом на базе воды. Для этого применяют разные катализаторы роста, которые способствуют стремительному формированию корней (Энерген, Циркон);
вместить чубук в емкость и установить в горячее, погожее место (оранжерея, парник или хорошо освещенный подоконник).

Эксперты советуют при проращивании использовать также особое освещение. Специальная подсветка значительно усовершенствует качество грядущих ростков и снабдит быстрый рост цветов.

Розы Голландские предпочтительнее обожают дневной свет, вследствие этого необходимо использовать светодиодные или люминесцентные светильники.

В подобных условиях, примерно через 3-4 недели на торце возникают утолщения. Это ни что другое, как зародыши грядущей крупнокорневой системы. Предпочтительнее обождать еще пару дней, чтобы растение окрепло и образовало незначительные корни. После этого его будет можно трансплантировать в приготовленный злачный грунт.

После данного должно пройти еще несколько месяцев до того этапа, когда можно снимать проросший чубук в открытый грунт.

Как посадить Голландскую розу? Необходимо откопать лунку, а землю смешать с песком и перегноем, примерно в масштабах 2:1:1. Вместить чубук в лунку и засыпать внимательно так, чтобы он был расположен незначительно наискосок. После данного советуется посадочное место роз залить жидкостью и прикрыть бесцветной тарой.

Необходимо подчеркнуть, что самым лучшим временем размножения Голландских роз считается осень. Посадочным элементом будут служить полуодревесневшие побеги. Их необходимо порезать так, чтобы на любом их них было до 5 почек.

Они снимаются под креном в заблаговременно приготовленный злачный грунт (известняк, песок, древесная зола, фосфат, калийная соль), и сохраняются перезимовывать в горячем месте.

Если посадка происходит в открытый грунт, черенки необходимо спрятать на зимнее время пластиковыми бутылями или стеклотарой (банки). Начинать уход за голландскими розами необходимо осенью (рыхлить основу, поливать, кормить).

Это можно сделать без помощи других, избрав приглянувшийся вам вид. Поднять Голландскую розу в домашних условиях – большой труд, однако он вполне награждается.

Весной 2013 года украинские банки могут начать снижение ставок по кредитам на автомобили.

Уже в марте банковские учреждения начнут предлагать клиентам более выгодные условия. Это станет возможным благодаря увеличивающемуся количеству акционных и партнерских программ банков и автодилеров, сообщает «Простобанк Консалтинг». Клиентам предложат более скромные проценты и небольшой первоначальный взнос, также увеличится срок погашения кредитов.

Стимулом для снижения ставок послужит и предновогодняя политика Национального банка, направленная на снижение спроса на валюты, в результате чего ушли девальвационные настроения граждан и курс был стабилизирован. Также это может снизить депозитные ставки, поскольку некоторые банки заманивают клиентов слишком щедрыми обещаниями.

Отметим, что автокредитование в Украине процветало до кризиса 2008 года. Затем автомобильный рынок пережил «клиническую смерть», поскольку население не могло позволить себе покупку автомобиля за наличные. На данном этапе автолюбители связываются с кредитами крайне неохотно из-за высоких ставок, которые доходят до 22-25% годовых, и ограниченного количества кредитных предложений.

thekievtimes.org

До 31 мая 2012 года в официальном дилерском центре Peugeot «ВиДи Авеню» действует специальное предложение на автомобили 2011 и 2012 г.в. – яркие представители французского бренда доступны с экономией от 4000 до 24 000 грн.

Только до 31 мая 2012 года в «ВиДи Авеню»  цена на популярный хэтчбек Peugeot 308, 2012 г.в.— на 8 000 грн ниже от прайсовой стоимости автомобиля, цена на Peugeot 308, 2011 г.в — на 12 000 грн ниже от прайсовой стоимости. Хэтчбек 308 имеет три уровня комплектации: Access, Active и Allure и предлагается с одним из следующих двигателей на выбор: бензиновый: 1,6 Е (120 л.с.), 5-ступенчатая МКПП или 4-ступенчатая АКПП; дизельный: 1,6 HDi (92 л.с.), 5-ступенчатая МКПП, 1,6 HDi (115 л.с.), 5-ступенчатая МКПП.

Функциональный и элегантный универсал Peugeot 308 SW 2011 г.в в «ВиДи Авеню» можно приобрести дешевле на 7 600 грн. Автомобиль представлен в Украине в двух комплектациях: Access и Active и доступен с двумя двигателями на выбор — бензиновым 1,6 Е (120 л.с.), с 5- ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой АКПП; дизельным 1,6 HDi (92 л.с.), с 5-ступенчатой МКПП.

Скидка на Peugeot 3008 2011 г.в в «ВиДи Авеню» составляет 24 000 грн. Настоящий бестселлер Peugeot 3008  завоевал сердца автомобилистов во всем мире, а по итогам 2011 года 3008 стал лидером сегмента компактвэнов в Украине. Модель представлена в трех комплектациях: Access, Active и Allure. В линейке двигателей, доступных на нашем рынке, насчитывается 3 варианта: бензин: 1,6 Е (120 л.с.), 5-ступенчатая МКПП; 1,6 ТНР (150 л.с.), 6-ступенчатая МКПП или АКПП на выбор. А также дизель: 1.6 e-HDi FAP (112 л.с.) с системой Stop&Start, 6-ступенчатая роботизированная МКПП.

Покупатели  Пежо 3008 2012 года производства в версии Active при покупке автомобиля до 31.05.2012 получают в подарок:

— проекционный Head—UP дисплей. Импульсные переключатели в салоне (на дисплей выводится информация о скорости движения, режиме работы круиз-контроля/ограничение скорости);

— пакет задней обзорности: складывающиеся наружные зеркала с электроприводом, электрохромное внутреннее зеркало заднего вида, задние стеклоподъемники, «детский замок».

Пежо 508 до конца весны  стал еще доступней в «ВиДи Авеню»— минус 20 000 грн на автомобили 2011 г.в. и минус 12 500 грн на автомобили 2012 г.в. Цены стартуют с отметки 29 420 долларов США** за версию Active с бензиновым двигателем 1,6 л. мощностью 120 л.с. и 6-ступенчатой роботизированной МКПП. Максимальная стоимость (без опционного оборудования) составит 44 400 долларов США** за версию GT с турбированным дизельным двигателем 2,2 л. HDi мощностью 204 л.с. и 6-ступенчатой АКПП.

Peugeot Partner Tepee 2011 г.в доступнее в «ВиДи Авеню» на 11 200 грн. Комфортный салон, хорошая управляемость и широкий выбор опционного оборудования делают этот автомобиль помощником и для семьи, и для бизнеса. Автомобиль может оснащаться одним из трех двигателей на выбор: бензин (1,6 E (90 л.с.), 5-ступенчатая МКПП), а также дизель (1.6 HDi (75 л.с.), 5-ступенчатая МКПП; 1.6 HDi (92 л.с.), 5-ступенчатая МКПП.

Симпатичный Peugeot 107 Trendy с механической коробкой передач стал дешевле на 4000 грн, что порадует как представительниц прекрасного пола, так и их мужчин, желающих преподнести новенькое авто в подарок своим дорогим женщинам. Peugeot 107— небольшой, компактный городской автомобиль в модельном ряду именитого французского производителя, оснащается бензиновым двигателем объемом 1 л и мощностью в 68 л.с. Такое решение позволяет достигать великолепных показателей экономичности: расход топлива — всего 4,6 литра на каждые 100 километров. При этом максимальная скорость достигает 150 км/ч, а объем бензобака составляет 35 литров.

Обращаем внимание, что на все автомобили Peugeot распространяется кредитная программа от Peugeot Finance.***

*Предложение действует до 31.05.2012 г. на автомобили, которые находятся на складе в Украине. Ценовое предложение распространяется только на ограниченное количество автомобилей. Подробности узнавайте у консультантов в салоне или по телефону 591-30-00.

**Оплата в гривнах по курсу НБУ на день оплаты.

*** Пежо Финанс. Финансовый партнер ПАО «ПРОФИН БАНК» (лицензия Национального банка Украины № 55 от 07.07.2011 г.). Программа действует на территории Украины. Сосьете Женераль Групп.

Официальный дилерский центр Peugeot «ВиДи Авеню» входит в состав «ВиДи АвтоСити» — первого и единственного в Украине Города Автомобилей. На сегодняшний день «ВиДи АвтоСити» — это объединение четырнадцати дилерских центров в Киеве и Одессе, общей площадью более 50 000 кв. метров, это более 60 моделей различных марок, более 150 сервисных постов, которые обслуживают до 470 автомобилей ежедневно. Это полный комплекс услуг, включая тест-драйв, покупку авто, страхование, лизинг, кредит, trade-in (обмен автомобиля с пробегом на новый с доплатой разницы стоимости), официальный сервис, аксессуары и запчасти. Это премиальное обслуживание во всем. Это настоящий Город Автомобилей!