Автопортал

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Сегодня разброс цен на топливо на заправках страны широк, как никогда. Это, возможно, и умиляет Антимонопольный комитет, но озадачивает простых водителей.

Казалось бы, один и тот же А-95 на разных заправках может отличаться в цене  чуть ли не на гривню за литр.  Но вправду ли  один и тот же? И вправду ли бензин? Эксперимент, проведенный Институтом потребительских экспертиз (ИПЭ) доказал, что практически в каждом втором случае попытка заправиться дешевым бензином оборачивается банальным обманом водителя. Скорее всего, ему зальют в бак что-то среднее между бензином и самогоном.

Эксперимент был крайне прост. Эксперты ИПЭ отобрали 6 проб бензина А-95 в высоком ценовом сегменте и столько же в низком и передали их на анализы в независимую лабораторию. Пробы отбирались на заправках в Киеве и окрестностях. Сводные результаты таковы:  среди тех бензинов, что подороже, отклонений от стандартов обнаружено не было; зато среди дешевых  — 3 уложились в нормативы, а от проб второй половины испытуемых на версту отдавало спиртом — они не вписывалась ни в какие ГОСТы. Грубо говоря, владельцев транспорта откровенно разводили на деньги.

Поскольку страна должна знать своих героев, остановимся  на этих случаях подробнее. Тем более что они иллюстрируют  тенденцию, расползающуюся  в целом по Украине. Можно с большой долей уверенности предполагать, что в регионах дела с качеством топлива обстоят еще хуже, чем в столице. Главным индикатором  наличия спирта в бензине является излишек в нем этанола. Так вот по этому параметру тест не прошли киевские заправки под брендом «МС Ойл кард» и некоторыми другими. Причем в последнем случае предлагаемый клиентам типа бензин на   треть (!) состоял из этанола (30,4 % при нормативе не более 5%). 

Не  менее поразительный прецедент был обнаружен на  АЗС «Викинг» в Борисполе.  А-95 местного разлива  почти на треть  состоял из бензола, в 6 раз превышая требования, заложенные в национальном стандарте.  Это своеобразный антирекорд статистики Института потребительских экспертиз за всю историю исследования качества топлива на украинском рынке. Такая  концентрация бензола наносит огромный вред не только окружающей среде, но и автомобилю. Не испаряясь целиком, бензол смывает масляную пленку в моторе, что приводит к повышенному износу цилиндров двигателя. Да и вообще, слегка подышав такой бензольной «бодягой», можно запросто отравиться.

А о том, что бензин, разбавленный спиртом, — это натуральный вред для автомобиля говорилось уже неоднократно. Если вкратце, то спирт активно вытягивает воду из всего, к чему прикасается — из резервуаров нефтебазы и АЗС, даже конденсат из топливной системы. Таким образом, реально в вашем двигателе образуется смесь из бензина, в котором плавают водно-спиртовые шарики. Такие консистенции не способствуют нормальному сгоранию топлива и приводят к его перерасходу.  Кроме того, этиловый спирт при горении выделяет в два раза меньше тепла, из-за меньшего количества в его составе углерода. Кроме того, для сгорания этанола требуется намного меньше воздуха, что ведёт к тому, что топливная электроника начинает  самостоятельно «обогащать» смесь.  В результате расход топлива увеличивается на 15-20%. Сомнительная получается экономия. Может все-таки не стоит мучить мотор дешевым суррогатом и набивать карманы не чистых на руку торговцев горючим?

Но, пожалуй, самый  неприятный осадок остается от того, что АЗС, предлагающее такое «смесевое топливо», держат клиента за дурака. Они привлекают его ценой, но скрывают реальный химический состав и происхождение нефтепродукта.  Покупая такое топливо, вы даёте сигнал «бодяжнику», что готовы обманываться.  Ведь еще никому и никогда не удавалось сэкономить на некачественном горючем.

Институт потребительских экспертиз

ADAC, крупнейший автоклуб автоклуб в Европе, опубликовал ежегодный рейтинг надежности.

Немецкие модели впервые признали лучшими во всех категориях.

Об этом сообщил Всеобщий немецкий автомобильный клуб (ADAC), проанализировав 230 тысяч случаев поломок в 2011 году, когда приходилось вызывать эвакуаторы.

В пресс-релизе подчеркивается, что на сегодняшний день качество немецких моделей «выше, чем когда-либо в истории», даже если производят машины за пределами Германии.

Показательно, что в среднем классе в первую десятку попали исключительно «немцы». Так, первое место заняла Audi A5, за которой с небольшим отрывом следуют Audi Q5 и BMW X3. В бизнес-классе ADAC выставил высшие оценки Audi A6, BMW 5-Series и Mercedes E-Class.

Тройка лучших в гольф-классе – Мерседесы (A-и B-Class) и BMW 1-Series, тогда как в субкомпактном сегменте самыми надежными признали MINI Cooper, за которым идет Mitsubishi Colt (единственная японская модель, получившая призовое место в рейтинге ADAC), Opel Meriva и Dacia Sandero, причем румынский хэтчбек назвали «неожиданно хорошим». Бывшие лидеры, такие как Toyota Avensis или Mazda6, даже не вошли в ТОП-10.

В ADAC говорят, что в последнее время у автомобилей в Германии чаще всего происходят неполадки с электросистемой, в частности, с аккумуляторами и генераторами. С одной стороны, это связано с тем, что современные модели используют все больше энергопотребителей. С другой – получили распространение системы старт/стоп, которые автоматически глушат и заводят двигатель ради экономии бензина на остановках и тем самым увеличивают нагрузку на батареи, сокращая срок жизни. Именно из-за проблем с АКБ в нынешний рейтинг не попали автомобили Hyundai и Honda.

ADAC оценивал автомобили не старше шести лет (2006-2011 годов), причем брали только те модели, которые были выпущены количестве хотя бы 10 тысяч единиц.

auto.bigmir.net

До конца апреля компания «Automotive Europe Corporation» (AEC) действует специальное предложение на модели BYD G3.

Данный автомобиль активно завоевывает сердца украинских автомобилистов, жаждущих ездить на современных, но доступных автомобилях со всевозможными опциями.

До 30 апреля украинцы могут приобрести седан класса «С-high» с неимоверной скидкой $1700, которая делает предложение BYD одним из самых привлекательных на рынке. Ведь спеццена в размере $14990* распространяется на выпущенную в 2011-м году версию с роботизированной трансмиссией CVT и широчайшим набором оборудования. Такая стоимость позволяет купить BYD G3 в максимальной комплектации практически по себестоимости! За эту сумму клиент получает большой семейный седан, укомплектованный системой безключевого доступа, LED-приборной панелью, люком, парктроником, системами ABS+EBD, механическим климат-контролем, кожаным салоном, CD-проигрывателем с MP3/AUX/USB/SD,  датчиками света и пр.

Что еще приятно, для BYD G3 в таком исполнении предусмотрены светодиодные ходовые огни, которые могут оказаться очень полезным дополнением уже с мая, когда может стать обязательным включение ближнего света даже в светлое время суток. Это дань безопасности, уровень которой у G3, к слову, на высоком уровне и отвечает современным требованиям к автомобилям. Что касается агрегатной базы, модификация с вариатором оснащена инжекторным двигателем объемом 1,8 литра мощностью 121 л.с.

Действует специальное предложение и на G3 с «механикой» с 1,5-литровым мотором мощностью 107 л.с. Версия 2012 года производства в комплектации GL+ стала доступнее на тысячу долларов и теперь ее можно приобрести за $12 990*. От варианта с вариатором, данная модификация в основном отличается только коробкой передач и двигателем. В остальном – тот же перечень оборудования и та же подвеска (McPherson спереди и торсионная балка сзади), которая бесшумно и плавно отрабатывает архитектурные особенности украинских дорог.

Все автомобили BYD доступны в дилерских центрах BYD AUTO в официальной торгово-сервисной сети компании. Производитель предоставляет гарантию на все узлы и агрегаты 100 000 км пробега или 3 года эксплуатации автомобиля BYD. Более подробную информацию можно получить в салонах дилеров BYD AUTO по всей территории Украины, или на официальном сайте www.byd.ua. Информационная линия BYD AUTO: 0 800 502 922 (бесплатно в пределах Украины со стационарных телефонов).

Информация о компании.  Корпорация BYD Co., Ltd (BYD)  была основана в 1995 году как производитель аккумуляторных батарей. Сейчас она специализируется на автомобилях,  альтернативных видах энергии и IT-технологиях. Своей миссией BYD выбрала использование новейших технологий для создания высококачественных и экологически чистых товаров. Компания BYD делает акцент на чистых и наиболее эффективных источниках энергии, осуществляя так называемые «3 зеленые мечты»: электрификация транспорта, использование солнечной энергии и энергосбережение. BYD фокусируется на инновациях, с целью изменить мир к лучшему.

С 2003 года, наряду с выпуском аккумуляторов, BYD занимаются производством автомобилей. По итогам 2010 года BYD стала национальным автопроизводителем №1 в Китае. В автобизнесе BYD занимает лидирующие позиции в области разработки гибридных автомобилей, электромобилей и других электрических транспортных средств. На данный момент в мире представлено 17 моделей автомобилей BYD AUTO, включая 3 гибридные модели, электромобиль е6 и электроавтобус К9.Все автомобили BYD сертифицированы в Европейском Союзе, что свидетельствует о высоком уровне их качества. BYD — единственный китайский автопроизводитель, который экспонирует свои авто на Женевском автосалоне и имеет представительства на всех континентах.Производственные мощности расположены по всему миру, а именно в Китае, Японии, в странах Европы и Латинской Америки.

Представителем BYD AUTO в Украине является импортер «Automotive Europe Corporation» (AEC). Дилерская сеть BYD AUTO уже насчитывает 25 дилеров в 15 городах Украины. Сервисная сеть формируется на базе дилерской. В продаже имеются 6 моделей BYD AUTO в А, С-high, E и SUV классах. Среди представленных авто доступны 3 седана, это модели BYD G3, BYD F3 и BYD F6, один хетчбэк BYD F3R, компактный малолитражный автомобиль BYD F0, и объемный внедорожник BYD S6. Отметим, что 5 моделей доступны с механической и с автоматической коробкой передач. Все автомобили укомплектованы инновационными высокотехнологичными опциями, что обеспечивает автовладельцам комфорт и безопасность.

*- Оплата автомобилей производится в гривнах по курсу НБУ +1,5% на день оплаты. 

В свое время Honda NSX завоевал славу отличного спорткара, и по сей день японцы верят в успех этой модели.

Дочерний бренд Honda компания Acura похвасталась в Пекине своим концептом NSX 2012 ярко-красного цвета. По сути, цвет и является самой примечательной частью концепта, так как мы его уже видели в серебристом исполнении на выставке в Детройте в январе этого года.

Производство нового Acura NSX запланировано на 2015 год. Автомобиль получит систему Sport Hybrid SH-AWD, в которую войдут двигатель VTEC V6, расположенный сзади, и электромотор, расположенный спереди. Новинка будет выпускаться на заводе Honda в США в штате Огайо.

Представники урядових організацій, приватного сектору, а також окремі люди в усьому світі перебувають у пошуку способів скоротити об’єми викидів СО² в атмосферу та обмежити збитки, яких зазнають люди та планета в результаті глобальних кліматичних змін.

Щоб здійснити свій внесок у вирішення проблеми збереження довкілля, варто дотримуватися принципів еководіння. Дослідження голландських вчених показали, що дотримання цих принципів призводить до істотного скорочення викидів вуглекислого газу в атмосферу та зниження витрати палива — в середньому на 7% для бензинових двигунів, і на 8-10% — для дизельних авто.

Крім того, еководіння має наступні переваги:

• це доступно та універсально;
• може застосовуватися на будь-якому авто;
• не вимагає великих витрат.

У зв’язку з цим ми рекомендуємо вам дотримуватися наступних принципів екоїзди:

У дорозі:

1. Прогнозуйте та оцінюйте завантаженість дорожнього трафіку. Намагайтеся спрогнозувати завантаження на дорозі заздалегідь, наскільки це можливо. Уникайте їзди в години пік. Водіння з частими зупинками спалює більше палива та призводить до підвищеного викиду шкідливих речовин, які утворюють смог.

2. Дійте, а не реагуйте — розширте варіанти своїх дій за рахунок дотримання безпечної відстані між автомобілями. Це дозволить правильно балансувати швидкість у загальному дорожньому потоці та підтримувати рух на постійній швидкості.

3. Підтримуйте постійну швидкість на низьких обертах. Ведіть авто плавно з використанням максимально можливої передачі на низьких обертах. Уникайте різких стартів на світлофорах.

4. Перевіряйте тиск у шинах не рідше одного разу на місяць, а також у випадку, якщо збираєтеся їхати на великій швидкості (переїзди між містами швидкісними трасами і т.п.). Навіть у міських умовах шини, рівень тиску в яких нижче за норму на 25%, збільшують опірність автомобіля при старті з місця на 10%.

5. Використовуйте вентиляційні люки, щоб охолодити салон, і відкривайте вікна в автомобілі перш, ніж включити кондиціонер. Використання кондиціонера пов’язане із застосуванням екологічно шкідливих рідин, крім того, він збільшує витрату палива та об’єм викидів NO (окисень азоту) на деяких транспортних засобах.

6. Приберіть зайвий вантаж з автомобіля. Перевезення кожних 45 кг непотрібного вантажу збільшує витрати палива на 1%.

7. Обирайте відповідну швидкість. Пересуваючись по шосе, можна заощадити 1 л на 100 км, якщо їхати зі швидкістю на 10-15 км/ч нижче, ніж зазвичай. При цьому різниця в часі при їзді на вищій швидкості не буде істотною, оскільки, починаючи з 70 км/год, вплив опору повітря збільшується в геометричній прогресії. Підтримка постійної швидкості в дорозі може також зменшити витрату палива.

Технічне обслуговування, заправка:

1. Підтримуйте правильний рівень тиску в шинах. На кожні 0,5 кг тиску, нижчого за рекомендований, економія палива знижується приблизно на 1%.

2. Купіть набір шин з низьким опором коченню (LRR). LRR-шини спеціально розроблені для поліпшення паливної економічності автомобіля.

3. Міняйте машинне масло. Регулярна заміна масла не лише дозволяє автомобілю служити довше та якісныше, але й сприяє економії палива.

4. Не переповнюйте паливний бак при заправці. Пролитий бензин випаровується, тим самим загострюючи накопичення смогу, і може просочуватися в ґрунтові води.

5. У спекотну пору року паркуйте свій автомобіль по можливості в тіні, щоб він не перегрівався, і паливо не випаровувалося.

Загальні рекомендації:

1. Використовуйте практику кооперації між співробітниками, щоб добиратися з будинку в офіс і назад на одному автомобілі;

2. Використовуйте корпоративний трансфер в/із офісу;

3. Для заощадження часу та зниження викидів СО² в атмосферу, замість відряджень проводіть відеоконференції, використовуючи, наприклад, Skype.

І пам’ятаєте, застосовуючи щодня на практиці принципи екологічного водіння, ви зовсім скоро зможете відчути переваги екоїзди

Безпека

Підвищення безпеки дорожнього руху

Підвищення навиків водіння

Довкілля

Скорочення викидів СО²

Зменшення кількості забрудників повітря

Зниження рівня шуму

Фінанси

Економія палива / грошей (на 5-15% у довгостроковій перспективі)

Зниження витрат на технічне обслуговування транспортних засобів

Зниження витрат у разі аварії

Суспільство

Відповідальніше водіння

Менший стрес під час водіння

Підвищений комфорт для водіїв і пасажирів

На торги аукционного дома RM Auctions, которые пройдут в середине мая в Монако, будет выставлен сверхредкий суперкар Ferrari — FXX Evoluzione.

В общей сложности итальянская компания собрала 30 таких автомобилей. За выставленную на аукцион машину, у которой был только один владелец, планируется выручить около 1,3-1,7 миллиона евро.

Суперкар оснащен 6,3-литровым двенадцатицилиндровым двигателем мощностью 860 лошадиных сил и шестиступенчатой коробкой коробкой передач с возможностью смены ступеней подрулевыми лепестками. С нуля до 96 километров в час Ferrari FXX ускоряется за 2,8 секунды. Максимальная скорость суперкара — 350 километров в час.

Помимо FXX Evoluzione на торги в Монако будут выставлены еще 16 раритетных автомобилей Ferrari, включая болид Формулы-1, на котором Михаэль Шумахер в 2000 году выступал на Гран-при Австралии, а также один из двух выпущенных спайдеров 625 TRC образца 1957 года.

motor.ru

Мільйонний Discovery прибув на Автосалон у Пекіні точнісінько за розкладом.

Мета цієї подорожі, під час якої чотири автомобілі пройшли понад 12 000 кілометрів (8 000 миль) від Бірмінгема до Пекіна, – зібрати 1 мільйон фунтів стерлінгів для всесвітнього гуманітарного партнера компанії – Міжнародної федерації товариств Червоного Хреста та Червоного Півмісяця.

Подорож стартувала 29 лютого на заводі в Соліхаллі, де було виготовлено мільйонний Discovery. Після урочистих проводів на Автосалоні в Женеві учасники побували у 13 країнах та подолали складне бездоріжжя – від засніжених Альп до розпечених дюн у пустелі Такла-Макані.

Джон Едвардз (John Edwards), директор бренду Land Rover, сказав: «Це була епічна подорож між двома найбільшими заходами у календарі автолюбителя, та, як і очікувалось, вона продемонструвала практично всі дорожні та бездорожні умови, з урахуванням яких створюється автомобіль Land Rover.

Ця подорож була дуже значущою для Land Rover: ми відправили ювілейний автомобіль з його батьківщини до країни, що за темпами розвитку є одним з найперших ринків бренду, демонструючи автомобіль на всіх можливих типах поверхні.

Ми дуже задоволені тим, що подорож сягнула своєї географічної мети – Пекіна, – і не менш задоволені результатами благодійного проекту. Ми продовжимо працювати над збиранням коштів до самого кінця травня, сподіваючись набрати заплановану суму або навіть перевищити план».

Важливою складовою Подорожі Discovery було збирання історій про людей та місця, що зустрічались нам на шляху.

Команда приєдналися до працівників протилавинних служб у Валле Д’Аоста, Італія; відвідала чорнобильський реактор і проїхалась по секретній радянській базі підводних човнів в Україні; відвідала внутрішні частини Кремля, не доступні для звичайних туристів; провела випробування класичних радянських автомобілів та побувала на екскурсії в Москві разом з артистом балету Большого театру в Росії.

Учасники відвідали дикі регіони пустелі в Казахстані; зустрілися з групою рибалок на майже сухому Аральському морі в Узбекистані; здійснили подорож дорогою спецій та шовковим шляхом до Китаю, останній етап якої включав проїзд піщаними дюнами, відвідання Великого китайського муру та катання на плоті з овечої шкіри.

Мільйонний Discovery з’явився у Пекіні непомитим після 50-денної подорожі. Після завершення експедиції він повернеться до Фонду спадщини британської автомобільної промисловості (Музей спадщини у Гейдоні).

СТАТИСТИКА ПОДОРОЖІ

§  Знято 17 500 фотографій

§  Записано 80 годин відео

§  Відвідано 78 міст

§  Загальна кількість людей, що взяли участь у заході: 112, включаючи екіпаж та представників ЗМІ

§  50 днів

§  10 000 миль (16 000 км)

§  2920 миль (4700 км) в одному Китаї

§  Найвища точка: 3700 м над рівнем моря, Торугартський перевал, Киргизстан та Китай

§  Найнижча точка: 10 м нижче рівня моря, Турфан, Китай

ДОПОМОЖІТЬ НАМ ДОСЯГТИ НАШОЇ МЕТИ

ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ НА  WWW.LANDROVER.COM/MILLION

http://www.facebook.com/landrover

Lamborghini не отказывается от планов по серийному производству автомобиля, основанного на концепте Estoque, сообщил глава компании Штефон Винкельманн.

 «Проект был заморожен по ряду причин, одна из которых состоит в том, что у нас нет подходящей платформы. Тем не менее, мы не отказались от мысли выпустить такой седан», — сказал он, добавив, впрочем, что в настоящее время компания находит более перспективным запуск производства SUV.

Напомним, концепт Lamborghini Estoque был представлен еще в 2008 году. Полноприводной седан с 5,2-литровым V10 планировалось запустить в серийное производство в 2011 году. Его стоимость составила бы примерно 230 000 долларов, что сделало бы его по меркам Lamborghini практически бюджетным автомобилем.

autonews.ru

В прошлом году из-за природных катаклизмов и экономической ситуации в Японии Toyota уступила лидерство на мировом авторынке концерну Volkswagen.

Теперь она намерена вернуть позиции. На европейском рынке ей поможет в этом BMW. «Столь низкий уровень продаж в Европе не приемлем для Toyota», — заявил глава европейского подразделения компании Дидье Леруа.

Toyota рассчитывает получить первую за пять лит прибыль на авторынке Европы уже в этом году, подняв долю своих автомобилей с 5,7% до 6,6%. — в этом поможет выпуск гибридного Yaris и спорткупе GT 86. А в 2014 году компания начнет продавать автомобили с дизельными двигателями от BMW. Дизельные автомобили в Европе облагаются меньшим налогом, чем бензиновые, и потому весьма популярны: так, в Германии 50% новых проданных машин оснащены дизелями. Японский автопроизводитель рассчитывает, что экологичные моторы от BWM привлекут многих европейских покупателей.

autonews.ru

Организаторы 20-го Киевского международного автосалона SIA’2012 рассказали о новинках экспозиции и программы главной автомобильной выставки страны.

В экспозиции будут представлены не только новые и обновленные модели известных марок, но и бренды-новички украинского рынка.

Уже состоялось официальное объявление о нескольких грядущих премьерах автосалона’2012. Первой по праву необходимо упомянуть украинскую премьеру новой модели популярного KIA C’eed, который впервые был представлен на Женевском автосалоне в марте 2012 года. Как заявляют представители бренда, для того, чтобы на равных бороться с конкурентами, салон модели нового поколения сделали более «премиальным», понравится автолюбителям и современный дизайн модели.

Четыре премьеры у другого южнокорейского автогиганта Hyundai. По три новых авто привозят Renault и Geely (в том числе и премьеру Пекинского автосалона – первый кроссовер в линейке марки Geely GX7). Новинки также появятся в экспозициях Opel, Chevrolet и, однако компании пока резонно не раскрывают все карты, затягивая интригу и подогревая тем самым интерес к своим экспозициям на SIA’2012.

Крупнейший отечественный автопроизводитель «АвтоЗАЗ» видит большие перспективы для своей новой модели ZAZ VIDA, связывая их с презентацией перед широкой публикой SIA’2012.

В рамках SIA’2012 состоится презентация двух абсолютно новых для местного рынка брендов. Компания BYD давно специализируется на электромобилях и гибридных авто. Электромобиль BYD e6, новая разработка компании, способен проехать на одном заряде более 300 км в городском цикле, а премьерой апрельского автосалона в Пекине стал гибридный концепт F3DM.

Британская компания Morris Garages начала производство спортивных авто MG около 90 лет назад. С тех пор бренд развивался вместе с Aston Martin, Jaguar, Rover и другими классическими марками, а недавно новую жизнь в легендарный бренд вдохнул иностранный инвестор. На SIA’2012 MG готов представить украинскому рынку две модели в среднем ценовом сегменте.

В павильоне №1 МВЦ развернется крупнейшая в Украине экспозиция автосервиса за последние пять лет. Ее участники презентуют весь афтемаркет: компоненты, запчасти, комплектующие, аксессуары оборудование, шины, автоэлектронику, масла, краски, автохимию и технологии автосервиса для специалистов рынка и автовладельцев.

Напомним, в SIA’2012 принимают участие компании из 13 стран (Бельгия, Беларусь, Германия, Италия, Китай, Литва, Польша, Россия, Румыния, Тайвань, Турция, Украина, Южная Корея). На автосалоне будут представлены коллективные стенды производителей из Польши, Турции, Китая и Тайваня. Площадь турецкой и китайской экспозиций и представительство компаний из этих стран выросли по сравнению с SIA’2011 вдвое. В рамках автосалона развернутся экспозиции таких брендов, как Renault, Opel, Chevrolet, Hyundai, MG, KIA, Ssang Young, Great Wall, Geely, BYD, Chery, Niva, Lifan, Saipa, Samand, ВАЗ, ЗАЗ.

Продолжается регистрация специалистов автомобильного рынка на сайте www.sia-motorshow.com.ua, которая дает право на бесплатное посещение автосалона в дни прессы и специалистов 23-24 мая.

25-27 мая выставка откроет двери для конечных потребителей. Билет на SIA’2012 стоит 35 грн. «Автосалон стал доступнее для украинского автолюбителя», – подчеркивает генеральный директор компании «Премьер Экспо» Анатолий Сушон.

Программа 26 и 27 мая включает разнообразные шоу. Киевская автомобильная выставка станет площадкой для украинского этапа открытого чемпионата Восточной Европы по стантрайдингу – экстремальным мотогонкам. Кроме того, в рамках SIA’2012 состоится фестиваль автотюнинга «Car&Tuning Show». По предварительной информации, его участники готовы внести в будни автолюбителей максимум блеска и превратить обычное авто в слиток золота.

Напомним, юбилейный 20-й Киевский международный автосалон SIA’2012 состоится в Международном выставочном центре (Киев, Броварской пр., 15) с 23 по 27 мая.