4ef493e4

Архивы рубрики ‘Технологии’

ТОП-5 новостей за 14.11

Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 14 ноября.

Ford выпустит нестандартный минивэн для молодежи.
Ford Motor Co. выпустит семиместный автомобиль, адресованный аудитории младше 30 лет. Подробнее…

BMW 4 серии быть: первые снимки.
Портал BimmerPost опубликовал шпионские фотографии купе BMW 3-Series нового поколения, которое теперь будет называться 4-Series. Подробнее…   

ГАИ Киева накажет за полосу для транспорта.
Столичные инспекторы взялись за водителей, которые нарушают пункты правил дорожного движения, касающиеся выезда и остановки на полосах для общественного транспорта. Подробнее…  

Рестайлинговый Kia Cadenza: первые снимки салона.
Во время сетевой презентации рестайлингового седана Cadenza, реализуемого в ряде стран под индексным обозначением K7, южнокорейский производитель Kia не опубликовал снимки внутреннего убранства автомобиля. Подробнее…

В Киеве задержали угонщиков элитных моделей BMW.
Сотрудники отдела столичной милиции по борьбе с автомобильными кражами рапортуют об успешном завершении операции по поимке организованной группировки преступников. Подробнее…

Януковича просят спасти сборку иномарок в Украине

Директор КрАСЗа написал обращение Януковичу, в котором он призывает пресечь увеличение акциза на кузова, чтобы сохранить рентабельность сборки иномарок.

Напомним, недавно появилась информация о том, что Минфин планирует увеличить акцизный сбор на импортируемые в Украину кузова со 109 евро до 800 евро. Это ударит, прежде всего, по двум предприятиям, которые осуществляют крупноузловую (SKD) сборку автомобилей– Еврокар (Skoda) и КрАСЗ (Кременчугский автозавод, выпускает внедорожники SsangYong, раньше собирали и китайские Geely). Уровень локализации производства на этих заводах достигает 30%. Количество занятых составляет более 3000 человек, а ежегодные отчисления в бюджет данных предприятий достигают сотни миллионов гривен.

Поэтому директор КрАСЗа Николай Черныш написал Президенту Украины письмо, в котором он попытался объяснить гаранту, что такое решение приведет «к сокращению базы налогообложения и снижению бюджетных поступлений на несколько миллиардов гривен в течение ближайших лет, очередной волне кризиса на автомобильном рынке с последующими сокращениями персонала и закрытию ряда автомобильных и сопутствующих производств».

По мнению Черныша, результатом принятия такого закона «будет не поддержка государством украинского автопрома, а очередное создание привилегированного положения на рынке двух автомобильных заводов – Укравто (ЗАЗ) и Богдан». Эти два предприятия, напомним, выпускают машины по полному циклу, а потом указанную пошлину не платят.

«ЗАЗ и Богдан серийно выпускают не более пяти моделей (из более 400 представленных на рынке), которые покрывают рыночный спрос не более, чем на 10-15%. Данные модели являются устаревшими аналогами моделей западных и российских автопроизводителей».

Черныш просит Януковича повлиять на данную ситуацию, вплоть на наложения вето. По его мнению, при разработке программы развития отечественного автопрома Кабмину следует учитывать интересы всех сторон – потребителя, государства и участников рынка.

auto.bigmir.net

ГАИ зафиксировало рост ДТП по вине пьяных водителей

В Украине увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий, совершенных водителями в состоянии алкогольного опьянения.

Об этом во время брифинга сказал начальник центра безопасности дорожного движения и автоматизированных систем департамента государственной автомобильной инспекции МВД Украины Сергей Будник, передает корреспондент УНН.

«В текущем году мы наблюдаем рост количества ДТП, совершенных водителями из-за употребления спиртинх напитков. За десять месяцев текущего года, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, количество таких ДТП увеличилось на 17%. И в этом году в резульатати таких ДТП погиб 221 человек. В свою очередь травмировались 2,5 тыс. человек «, — отметил С.Будник.

По его словам, 60% ДТП, которые происходят в Украине, связанные со столкновениями автомобилей.

Также представитель ГАИ напомнил, что в текущем году в результате ДТП погибли 4,1 тыс. граждан и 31 тыс. получили травмы.

unn.com.ua

«ПриватБанк» готовит приложение для оплаты заправки автомобиля

«ПриватБанк» планирует выпустить мобильное приложение для контроля за процессом заправки автомобиля, а также для самой оплаты.

Приложение выйдет для Android и iPhone и будет называться Tank App. Сеть заправок «Авиас» (1700 станций) уже стала первым клиентом.

Суть работы заключается в следующем: после того, как клиент банка скачает и установит приложение на смартфон, он сможет, подъехав к заправке выбрать тип бензина и платежный метод, оплатить заправку. Сделать это можно будет картой (Visa, MasterCard), с помощью системы «Приват24», PayPal. После этого заправочный пистолет разблокируется и водитель сможет заправить свою машину. 

Кроме перечисленных способов оплаты, с системой может интегрироваться приложение онлайн-банкинга и онлайн-кошелька (к примеру, PayPal).

Для заправок приложение может быть интересно тем, что повышает скорость обслуживания, может быть интегрировано с любым платежным средством и персонализирует клиента (делает возможным поддержку и привлечение разных бонусов и скидок).

В «ВиДи Санрайз Моторз»: подготовка автомобиля к зиме от 169 грн + шиномонтаж от 112,8 грн

В период с 1 ноября по 31 декабря 2012 года в рамках акции «Уверенный START!» все Клиенты сервисной станции «ВиДи Санрайз Моторз» смогут воспользоваться скидкой 20% на комплекс работ по подготовке авто к зиме.

Период проведения акции: до 31.03.2013
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Nissan

Стоимость комплекса работ по акции «Уверенный START!» с 20%-ой скидкой составляет всего от 169 грн.* Кроме того, в акционный период Клиенты сервиса могут выгодно осуществить работы по смене шин.

Квалифицированные работники СТО «ВиДи Санрайз Моторз» качественно,  оперативно приведут автомобиль в состояние «полной боевой готовности» и подготовят ко всем капризам зимнего сезона. В комплекс работ входят:
— проверка АКБ
— проверка генератора
— проверка и долив охлаждающей жидкости
— проверка и долив жидкости стеклоомывателя
— компьютерная диагностика.

Стоимость шиномонтажа и балансировки 4-х колес без учета грузиков:

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

ВиДи Санрайз Моторз
г. Киев, ул. Большая Окружная, 60
тел.: (044) 507-00-07
http://www.nissan-vidi.com.ua/

400 евро доплатят парижанам за покупку электровелосипеда

Чтобы помочь жителям французской столицы решиться на приобретение электрического велосипеда или мотороллера, администрация Парижа намерена выдавать им субсидию на покупку экологичного транспортного средства в размере 400 евро.

Единственным условием будет то, что эта сумма не будет превышать 25% от стоимости приобретенного велосипеда.

По информации Paris, электровелосипед стоимостью от 900 до 2 900 евро способен развивать скорость до 45 км/ч, а время зарядки аккумулятора составляет от четырех до шести часов. Производители гарантируют техническое сопровождение модели в течение двух лет.

Этот день в истории: 76 лет назад родился инженер первого Lamborghini

16 ноября 1936 года родился итальянский инженер Джанпаоло Даллара.

В 1959 году он окончил Миланский политехнический институт по специальности инженер по аэродинамике. С детства неравнодушный к автомобилям Даллара занялся созданием гоночных болидов, причем не где-нибудь, а у самого Энцо Феррари.

Проработав в Скудерии несколько лет, в 1963 году, разругавшись с Феррари, Даллара вместе с Джотто Бизарини и Бобом Уоллесом ушел из компании, и… был с радостью принят в новообразованную компанию Lamborghini. Эта «троица» создала первый автомобиль Lamborghini – прототип 350 GTV – двухместное купе классической компоновки с 3,5-литровым 12-цилиндровим двигателем.

Машина с успехом дебютировала на автосалоне в Турине в октябре 1963 года, а уже через полгода на автошоу в Женеве была представлена серийная версия Lamborghini 350 GT. Джанпаоло принимал непосредственное участие в создании таких моделей, как Miura и Espada. В конце 60-х Даллара работал в фирме De Tomaso, а в 1972 году основал собственную фирму Dallara Automobili, которая до сих пор строит гоночные болиды для различных гоночных серий

Российские лимузины будут доступны в свободной продаже

Автомобили, разработанные в рамках проекта «Кортеж», предполагающего создание представительских машин для российской политической элиты, будут выпущены в свободную продажу.

По словам авторов проекта, он «охватит частных лиц, представителей крупного бизнеса и официальных лиц, объединяя всех национальным продуктом – символом активной жизненной позиции и успеха, достигнутого трудом на своей Родине». Чиновники рассчитывают, что через восемь лет машины отечественного производства займут 10-20 процентов люксового сегмента.

Разработать лимузин в июле текущего года поручил президент России. После этого было собрано совещание, в котором принимали участие «Группа ГАЗ», «ЗиЛ», Минпромторг, госкорпорация Ростехнологии и даже российский производитель суперкаров Marussia. К августу был готов проект «Кортеж», подготовленный Минпромторгом и Центральным научно-исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ).

С соответствии с проектом, президент должен передвигаться на «ЗиЛе», разработанном «с нуля» бронированном лимузине. Для других чиновников будут построены «Чайки». Также не исключено возрождение марки «Руссо-Балт» и выпуск спортивных и эксклюзивных модификаций автомобилей под брендом Marussia.

В линейку моделей войдут лимузин и внедорожник с моторами V12, седан с двигателем V8 и несколькими вариантами колесной базы, кроссовер, минивэн и купе-кабриолет. Самыми массовыми машинами должны стать «Руссо-Балты». Среди них будут представлены кроссоверы и минивэны стоимостью от двух до четырех миллионов рублей. Суммарный объем выпуска всех автомобилей составит около 40 тысяч машин в год.

Ожидается, что основное производство разместится на мощностях компания «МосАвтоЗИЛ». На переоборудование завода правительство Москвы и Сбербанк уже выделили 10 миллиардов рублей, а на оснастку и выпуск компонентов госкорпорация Ростехнологии потратит восемь миллиардов рублей. Общие затраты на проект составят 25 миллиардов рублей (625 миллионов евро). Прогнозируемая ежегодная выручка к 2020 году — 100 миллиардов рублей.

Производство автомобилей проекта «Кортеж» должно начаться в 2017 году.

motor.ru

Полный список электронных помощников нового Mercedes S-Class

Компания Mercedes-Benz рассказала о системах активной и пассивной безопасности, которые будут устанавливаться на семейство S-Class нового поколения.

Все функции, по заявлениям представителей автопроизводителя, будут работать совместно – в одном пакете, который получил название Intelligent Drive. Все входящие в него системы уже прошли испытания на полигоне.

«У S-Class нового поколения глаза будут не только спереди. Автомобиль сможет отслеживать ситуацию на 360 градусов вокруг себя», – заявил член совета директоров Mercedes-Benz, ответственный за новые разработки, Томас Вебер.

Часть функций работает при помощи радаров которые установлены по всему периметру автомобиля: два ближнего действия в передней части (30 метров, угол обзора 80 градусов), одного дальнего действия спереди (200 метров, 18 градусов), двух боковых в задней части (30 метров, 80 градусов) и одного мультифункционального в задней части (30 метров, 80 градусов или 80 метров, 16 градусов).

Помимо этого, семейство новой генерации получит светодиодные фары, которые потребляют на одну четвертую часть меньше энергии по сравнению с аналогами. Также модель получит «умные» задние фонари, яркость которых будет автоматически настраиваться в зависимости от времени суток и условий движения. Так, в ночное время или при остановке на светофоре яркость диодов в фонарях уменьшится.

Появление Mercedes-Benz S-Class нового поколения запланировано на следующий год. Ранее сообщалось, что семейство шестой генерации, помимо седана, выйдет в кузовах «купе» и «кабриолет», а также в виде лимузина Pullman с дополнительными сиденьями.

motor.ru

Как правильно выбрать авто

В наши дни получением автомобиля, также как и мобильного телефона, трудно изумить. «Четырехколесный» приятель стал скорее всего потребностью, чем роскошью. И хоть текущие расценки на газ, запчасти, техническое обслуживание и остальное, остальное, остальное достаточно кусаются, все больше транспорта каждый день возникает на автодорогах.

И, если вы в настоящее время разбираете данную статью, то означает вы также имеете умеренные идеи (быть может и жесткое желание) также стать удачным владельцем новой автомашины.… Однако правда ли так удачным? Так как для этого необходимо суметь верно определится среди всего контраста услуг, поэтому вопрос как правильно выбрать авто до сегодняшнего дня остается важным. Про это дальше в нашей публикации.

В настоящее время достаточно популярны особые исследования, давая ответы на поставленные вопросы которых, они выдают вам итог образца автомашины, способная утолить ваши необходимости. Ну что, как вариант это вероятно, однако, считаю, не следует рассуждать, что возможность правильного решения довольно подозрительна.

Другое дело, есть большое количество веб-сайтов, которые могут предложить вам без помощи других ввести необходимую конфигурацию (или выбрать ее из существующих фильтров), и на ее базе проводят выбор хороших видов. При этом поиск модификаций может происходить в достаточно большом спектре: по расценочным аспектам, марке, технологическому оснащению, остальное.

Все-таки, разберем наиболее значительные характеристики при выборе автомобиля, которые всегда необходимо учитывать. AUTO-13 Цены на автомобили. Авторынки и автосайты. Подробнее об этом читайте пройдя по ссылке.

Прежде всего это, конечно же, предполагаемая стоимость – те средства, которые вы можете сдать за автомобильный транспорт. Как истину водители как правило используют: стоимость полученной модели должна быть равной (в крайнем случае, большей на 5%) вашему сезонному заработку. По-другому, из-за регулярного понижения в стоимости, она будет просто невыгодной.

Приобретая автомобиля вы должны осознавать, что покупаете его не на 1 год. Оптимальным видом считается покупка сроком действия торговой обещания, другими словами, обычно, на 3 года.

Дальше вам предстоит решить, для чего вам нужна машина. Данная характеристика установит ее конфигурацию. В данном же пункте ставится и качество дорог, и число пассажиров и груза, планируемое для перевозки и другие такие мелочи. При этом не стоит забывать, что причины «чтобы покрасоваться» мало для приобретения дорогостоящего, однако совершенно неуместного вам авто.

К примеру, кроссоверы хотя и имеют внушительный вид, однако совершенно вздорны на муниципальных трассах и достаточно автодороги в обслуживании. Потому нет ничего постыдного в том, чтобы купить малолитражную машину, если все, что вам необходимо – это прокатиться от дома до работы, от работы до магазина. Это оптимальный вариант в зависимости от малой стоимости, невысоких рабочих затрат и удобства авто парковки и лавирования.

А домашним людям и тем, кто занимается серьезным отдыхом, необходимо направить собственное внимание на универсалы или вседорожникы, способные не только лишь возить импозантные грузы, однако еще и назначены как для муниципальных очень дорого, так отчасти и для бездорожья.

Определившись со всем этим, мы как и прежде принимаем уйму версий ввозной комплектации по варьирующимся расценкам. И тогда встает умный вопрос «А что, фактически, взять? Дороже или подешевле?» Выход тут несложен.

В данном лимите, предположим, от 15 до 26 млн $ необходимо выбрать решение в краях 21 – 24 млн. $ В связи с тем что стоимость не будет максимальна, при этом авто будет оборудован нужными и необходимыми опциями, а другие средства будет можно растратить на дополнительное оборудование или на улучшение дизайна.